Renault Megane

dysha · 29.03.2012, 01:34

спасибо*за*помощь.все*ключ*привязан.только*после*э того*отказался*работать*безо*насос.подскаите*плиии з*вчем*косяк

dysha · 29.03.2012, 01:41

спасибо*за*помощь.все*ключ*привязан.только*после*э того*отказался*работать*бензонасос.подскажите*плии из*вчем*косяк

dysha · 29.03.2012, 10:37

Цитата:

Сообщение от VITCHK

Всем, Здравствуйте ! Очень помогла данная ветка (хотя дочитал только до 35-ой страницы). ОТДЕЛЬНОЕ и ОГРОМНОЕ СПАСИБО

- semeon за чёткую и понятную инструкцию ( http://www.renault-club.ru/showthrea...%E8%EC%EC%E E )
Специально зарегистрировался, чтобы рассказать о случившемся, может кому ПОМОЖЕТ.
Итак (каратенька, страниц на 10

):
Авто: Рено Меган (хэтчбэк) 1,6 K7M бензин 1996г.
Стоял на повороте , ждал зелёного света. Внезапно пропадает полностью всё питание автомобиля (как оказалось плохо закреплена (расшаталась как-то) минусовая клемма). Закрепляю, сажусь в кабину, поворачиваю ключ зажигания, загорается панель(всё как надо), последний поворот ключа - питание опять пропадает. И так несколько раз (мягкая клемма, не дожималась пока просто не прижал картонкой сложенной в несколько слоёв, инструмента с собой не было). Всё таки завелся. доехал до стоянки и решил поджать клемму. Поджал, захлопнул капот и ... Ситуация повторилась - опять пропало питание ( на следующий день просто купил нормальные клеммы и поменял). Опять поджал, питание появилось, только: "О, Боже!"

иммобилайзер(иммо) перестаёт видеть ключ ( перестали открываться(закрываться) двери с кнопки ключа, только кнопкой центрального замка внутри авто, и соответственно не снимался с иммо и как следствие завестись НЕВОЗМОЖНО).
Что пытался сделать:
1. Поменял батарейки в ключе - НЕ ПОМОГЛО (стало совсем грустно)
2. Полез в интернет нашел прогу http://www.bba-reman.com/content.asp...ergency_recode
Download Renault Key/Immobiliser Test Kit пароль: reman .
3. Разобрал ключ. Под печатной платой, прямо на корпусе была надпись S*T**,где * - означает цифру.
4. Ввёл в программу - ПОЛУЧИЛ 4(четыре) цифры (стало чуть-чуть веселее)
5. Поплёлся, всё ещё грустный, к автомобилю и ввел код по инструкции semeon
О, ЧУДО!!!!!! Индикатор иммо погас(или наоборот загорелся, см инструкцию) и авто ЗАВЕЛОСЬ.

Затем проверил работоспособность ключа с помощью фотика на телефоне (включаешь фотик, смотришь на дисплей, нажимаешь кнопку на ключе и видишь свечение инфрокрасного излучающего светодиода, если он работает. Если нет, то возможно ищите в ключе непропай. У меня ключ оказался рабочий ( к слову, забыл сказать , что ключик то у меня ОДИН, поэтому и волновался больше).

Ну, думаю , полетел фотоприёмник перед зеркалом заднего вида (придётся снимать. проверять, а зима - холодно), но всё же решил попробовать привязать ключ именно (без особой надежды) как пишет semeon в низу своей инструкции.
.....Замки опять должны перещелкнуться - так и случилось, хотя показалось, что ничего не получилось, а нет - БЫЛО мне СЧАСТЬЕ - ЗАРАБОТАЛО!!!

(с первого раза получилось привязать ключ, все открывается, закрывается, с иммо снимается и ставится). Вот и всё. Если кому-нибудь поможет мой рассказ, буду рад.
P.S. Да, во всём остальном авто было исправно, и заводилось даже при - 28С

С уважением, ко ВСЕМ,

Спасибо бальшое ключ привязон.Тока после етого отакзывается включатся бензо насос.подскажите вчем проблема и как с етим боротся.зарание спосибо

VITCHK · 06.04.2012, 13:40

Цитата:

Сообщение от dysha

спасибо*за*помощь.все*ключ*привязан.только*после*э того*отказался*работать*бензонасос.подскажите*плии из*вчем*косяк

Не думаю, что это из-за ключа. У меня раз было, что не заводилась, а постоит - заводится(ЧУДО). Так с утра выехал и стал возле магаза, пока после обеда, не пришёл и не завёл. Оказалось разъём на бензонасосе иногда не контачил (под задним сиденьем за пассажирским креслом у меня бензонасос, где у Вас не знаю). Друг посоветовал сначала проверить поступление питания на бензонасос. Всё, больше не глючит. Когда поворачиваешь в замке зажигания ключ -должно быть слышно как бензонасос включается. Если не слышно, то я думаю как у меня - контакты, сэр. В авто не разбираюсь, но вдруг поможет.

dysha · 06.04.2012, 16:55

не всеки ето бяло и-за ключа

andrey2575 · 04.05.2012, 02:15

megan scenic 1997 года бензин.кодом заводится а синхронизация ключей не идет ключ проверил на фото работают.поменял 3 приемника не идет.И еще вопрос на приемник приходят 3 провода на черном - на красном + и третий тоже + так должно быть или нет.подскажи что еще можно сделать.Сколь вспышек должно быть у нормально работающего ключа если смотреть через фото.

Des · 04.05.2012, 06:46

Цитата:

Сообщение от andrey2575

megan scenic 1997 года бензин.кодом заводится а синхронизация ключей не идет ключ проверил на фото работают.поменял 3 приемника не идет.И еще вопрос на приемник приходят 3 провода на черном - на красном + и третий тоже + так должно быть или нет.подскажи что еще можно сделать.Сколь вспышек должно быть у нормально работающего ключа если смотреть через фото.

3 провода: голубой - питание инфракрасного применика, черный - масса, розовый - возвратный сигнал (идет в декодер).
Попробуйте сделать ресинхронизацию ключей.

ssmmiill · 04.05.2012, 19:21

andrey2575
у нормально работающего ключа при однократном нажатии идёт 2 пачки импульсов, т.е. на фото 2 вспышки.
при синхронизации надо быстро 3 раза нажать кнопку ключа-при этом пачка импульсов другая.
ключ родной?

andrey2575 · 04.05.2012, 23:51

Код брал из ключа значит родной,скорей всего проблема с ключами импульс один на обоих ключах.Проблема в том и есть что ресинхронизация не получается.А на розовом должно быть +12 или нет именно постоянно.

ssmmiill · 05.05.2012, 16:36

andrey2575 давайте попорядку:

родной ключ рено имеет 2 режима работы-основной и режим синхронизации. 1. основной режим:-Однократное нажатие -светодиод(красный) на ключе один раз моргнёт прим.на 0,5секунды (а инфракрасный выдаст 2пачки импульсов.). 2.режим синхронизации трёхкратное быстрое нажатие- светодиод красный 2раза моргнёт-первый раз 0,5сек, второй 2сек(прим.),(инфракрасный светодиод при этом выдаёт 3 пачки импульсов).

У Вас так происходит? Я к чему -если ключ сделан дубликатом , то он может и не иметь второго режима -синхронизации.

ssmmiill · 05.05.2012, 16:57

Цитата:

Сообщение от andrey2575

А на розовом должно быть +12 или нет именно постоянно.

Да. Импульсы там идут отрицательной полярности.Их можно проверить с помощью осциллографа или на слух- взять например высокоомный наушник (1600 ом и более) и подключить через конденсатор, или к любому усилителю подключается масса и сигнальный провод через сопротивление
100Ком и всё слышно как работает ключ

*импульсы инфракрасного светодиода лучше смотреть на видеокамере,-на телефоне может быть низкое быстродействие

Николай15 · 05.05.2012, 17:57

Уважаемые форумчане, помогите пожалуйста определить код ключа для ввода в программу. При разборе ключа внутри ничего не оказалось только кусочек бумаги, я так понимаю там был код, но ничего от туда не понять уже. Пробовал вводить в программу цифры изходя из таблички возле двери, но результата никакого. Я так понял что можно определеить код по VIN. Помогите пожалуйста. Заранее спасибо

Машина Renault Twingo 1998 VIN VF1C0660518462577

Des · 06.05.2012, 10:25

код вроде как не на бумажке должен быть, а прям на пластмассе корпуса

Николай15 · 06.05.2012, 16:34

На пластмассе написано только 101128-с и все )))) ну и номер батарейки еще есть ... ) я так понимаю что код должен состоять из 5 симовов ... а тут получается 6 и еще буква. Так что скорее всего не этот код ) вот поэтому и хотелось бы как-то, по возможности, вычислить по VIN авто )

Des · 06.05.2012, 21:06

тогда спрашивать по форумам - видел несколько тем, в которых народ по вин выдает код, но на вскидку счас не скажу, где именно.. Второй вариант - обратиться к официальному дилеру. Должны дать код при предоставлении документов.