стук в сцеплении или кпп????

[гаврил113]

Добрый день форумчане!!! Появилась проблема после замены диска сцепления,начался стрекочащий звук в сцеплении.Звук сразу пропадает после выжима сцепления. Когда заказывал диск в экзисте,смотрели по каталогу F9Q 732 1.9 dci.Когда пришла запчасть то я обратил внимание что сердечник в диске(куда вал вставляется) по толщине уже на половину.Но меня уверили что ничего страшного.Когда завели то появился стук (типа как на уазе когда лапки не отрегулированы)До ремонта данного звука не было. Кстати обратил внимание что в коленвале нет подшипника куда должен входить хвостовик кпп.Так должно быть или нет???

[Amigo11]

Сообщение от гаврил113

Добрый день форумчане!!! Появилась проблема после замены диска сцепления,начался стрекочащий звук в сцеплении.Звук сразу пропадает после выжима сцепления. Когда заказывал диск в экзисте,смотрели по каталогу F9Q 732 1.9 dci.Когда пришла запчасть то я обратил внимание что сердечник в диске(куда вал вставляется) по толщине уже на половину.Но меня уверили что ничего страшного.Когда завели то появился стук (типа как на уазе когда лапки не отрегулированы)До ремонта данного звука не было. Кстати обратил внимание что в коленвале нет подшипника куда должен входить хвостовик кпп.Так должно быть или нет???

Да, в маховике подшибника нет, но он там и не нужен. При замене сцепления что менялось не указали. Диск? Корзина? Маховик? Выжимной подшибник? Маховик у вашей машинки простой или демпферный? Выжимной простой или гидравлический? Если махнули только диск сцепления, он той же фирмы что и оставшаяся корзина? Так много спрашиваю потому, что любозназнательный.

[гаврил113]

Менялся только диск и выжимной.Диск другой фирмы,выжимной простой(не гидро)Насчёт маховика не знаю.диск совсем не похож на тот который стоял на машине,новый типа вазовского а старый был какой то наборный и с широким сердечником длиной около 3-4 см.

[Amigo11]

Сообщение от гаврил113

Менялся только диск и выжимной.Диск другой фирмы,выжимной простой(не гидро)Насчёт маховика не знаю.диск совсем не похож на тот который стоял на машине,новый типа вазовского а старый был какой то наборный и с широким сердечником длиной около 3-4 см.

)))Имел я похожее счастье на одном „Пассате”. Нужно ставить все одной фирмы и лучше менять все комплектом. Не совместимы они. Как себя ведет сцепление, не „ведет”? Передачи включаются легко и плавно? Что произошло со старым диском, почему решили заменить? Имея в итоге такой исход, может его наклепать и обратно установить.