Топливный фильтр с 1.5дси на 1.9д

[Виктор 097]

Привет,други!!! С праздником Вас!!! Пусть Ваши железные кони только радуют Вас!!!
Хочу себе на 1.9 простой дизель поставить топ.фильтр делфи.Но на нем 2 входа и 2 выхода ,а у меня только вход и выход. Прошу помощи,или схематически или фото как подключить этот фильтр.

[humax]

Сообщение от Виктор 097

Привет,други!!! С праздником Вас!!! Пусть Ваши железные кони только радуют Вас!!!
Хочу себе на 1.9 простой дизель поставить топ.фильтр делфи.Но на нем 2 входа и 2 выхода ,а у меня только вход и выход. Прошу помощи,или схематически или фото как подключить этот фильтр.

А какова причина сего колхоза?

[Виктор 097]

Я бы не назвал это колхозом.Думаю у фильтра для двигателя 1.5дци лучше степень очистки.

[Виктор 097]

82 просмотра и хоть бы кто помог!!!!!!!! Сумно!!!!

[Громов Сергей]

Всё довольно просто...
Видимо просто никто так не колхозил...

[Виктор 097]

Я же ПРОСТО ПРОШУ обьяснить как он подключен на 1.5 дци ???Точнее,какие два отверстия мне надо будет заглушить.И ВСЁ!!!!

[пилотяга]

Может лучше обьединить 2 в 1 и не париться что глушить. Как вход так и выход...

[Виктор 097]

Толковый совет!!! Дякую,друже!!!

[123gop]

НА 1.5 DCI все просто: подвод из бака в фильтр, из фильтра в тнвд, обратка из тнвд в фильтр, обратка из фильтра в бак. Думается мне, что если обратных клапанов внутри нет, то тебе можно просто подключить те трубки что "из бака" и "в тнвд" остальные заглушить. Проверять на старом фильтре наличие обратных клапанов в голову не приходило.

[Евгений Евсеенков]

Сообщение от Виктор 097

82 просмотра и хоть бы кто помог!!!!!!!! Сумно!!!!

Ставь с Канго2 .MANN WK 918/1 ИЛИ BOSCH 026. 402 082. А с тем не связывайся .Хочу и себе на 1.5 DCI 2003 год такой воткнуть,надоел воздух с обратки.

[vip62]

Сообщение от Евгений Евсеенков

Ставь с Канго2 .MANN WK 918/1 ИЛИ BOSCH 026. 402 082. А с тем не связывайся .Хочу и себе на 1.5 DCI 2003 год такой воткнуть,надоел воздух с обратки.

если бак полный то как из бака придет воздух по обратке?
Между фильтром и ТНВД стоит клапан сброса воздуха, находится перед входом в ТНВД. Работает как кран Маевского.Если в трубке появляется воздух то где-то травит.
В фильтре от 1,5 dci
1 вход от груши
2 выход о ТНВД
3 обратка от форсунок
4 обратка в бак ( стоит клапан в фильтре для сброс излишка в бак)
Такая схема позволяет зимой смешивать холодную саляру из бака поступающую в фильтр с теплой салярой от обратки.

[staxanovec]

Сообщение от Евгений Евсеенков

Ставь с Канго2 .MANN WK 918/1 ИЛИ BOSCH 026. 402 082. А с тем не связывайся .Хочу и себе на 1.5 DCI 2003 год такой воткнуть,надоел воздух с обратки.

ты год вопроса видел?