переход с акпп на мкпп

[potilio]

Мир вам! у меня мегане сценик с автоматом 1998 года F3R-791(дп-0 наверное)
перехожу на механику, купил:
1) кпп jb-3 (индекс не известно, но от 8 клапана)
2) 2 приводных вала в сборе с шрузами
3) маховик с болтами
4) ручка кпп
5) тяга переключения
6) сцепление от святогора
7) педальный узел(сцепа+тормоз)
8) трос сцепления
9) трос газа на всякий случай


помогите, вроде я все собрал ли? или что еще надо? и советы какие нибудь от вас есть:
1-есть ли какие нибудь хитрости с автоматом,
2-какой провод стартера замкнуть, чтобы завелся всегда?
3-перепрошивка надо ли, и где?

[Tosol]

Если получится заменить - можете отписаться на форуме что да как делали?
У меня иногда бывают удары в коробке и ошибку выдает, официалы я так понял дупля не вяжут что это, а гаражные работники говорят что это какие-то переключатели в электронном блоке и нужно чтоб они вышли из строя полностью - тогда менять.

Короче сюрпризы могут быть всякие - нужно готовить информативную базу....
(Кстати во сколько стала механическая коробка??)

[potilio]

конечно, сообщу и попробую фотографии делать!
а что за удары? сам буду делать, могу, хотя и в первый раз будет, знаю что надо замкныть провода из рычага акпп "паркинг" чтобы мозг подумал что на паркинге стою и позволит газ давить и завестидвигатель,кпп покупал 13 тыс, дорого? в этом месяце начну делать, после того как получу пропуск на машину для склада, на работе в складе в свободное время буду делать! если вопросы будут- пиши

[potilio]

Сообщение от Tosol

У меня иногда бывают удары в коробке и ошибку выдает, официалы я так понял дупля не вяжут что это, а гаражные работники говорят что это какие-то переключатели в электронном блоке и нужно чтоб они вышли из строя полностью - тогда менять.

у меня были удары и буксует каждые 100 метрорв, перезапуск двигателя помогает, но каждые 100 моетров не могу так губить стартер
акпп дп-0 особенная, если масло была заменена или появилась признаки поломки, ттогда остерегайся не надейся что еще пробежит

[potilio]

все перешел на мкпп,
осталось вставить привода, почему то в ступице родном отверстие больше чем для мкпп- придется менять ступицы,
а провода от акпп ( рычаг продал в тот же день, не успел посмотреть в положении нейтрали какие провода замыкают)
и остается разблокировать иммобилайзер,
а по поводу запуска стартера- массу стартера на кузов, крутит хорошо!
буду думать что дальше

[Yxo]

Я задавал такой вопрос на автосервисе: переделать автоматическую трансмиссию на механическую. "Будет дешевле и быстрей отремонтировать свою акпп и продать машину."
Я так и поступил.
То есть пошёл этим путём.
В том же сервисе мне попеняли соленоид - мне это обошлось 9700руб.
....
Проблемы остались те же и.. через два месяца машина встала.
Претензий к сервисменам нет.
В другом сервисе, который специализируется по АКПП, сняли коробку,
разобрали коробку и сообщили сумму ремонта - 52000рублей!!
Пришлось согласиться.
Имея такой опыт, позволю себе сделать такой вывод: машину с dpo нужно либо вовремя продать либо переделать трансмиссию.
Желаю удачи. Пиши как идут дела.

[viktor.gusar]

доброе время суток, я тоже намучился с дп0 выкинул много денег и нервов, а сейчас еще вот проблемма на маховике зубя в одном местек сломались и мучаюсь по полчаса завожу, вот и решил спросить у тебя раз уж ты переделал свою может остались запчасти???