Renault Kangoo

staxanovec · 14.11.2012, 23:07

Цитата:

Сообщение от Mc7imus

При замене полуосей нужно предварительно сливать трансмиссионное масло?

если обоих, то да.

crazyfruitracing · 15.11.2012, 15:38

Цитата:

Сообщение от Mc7imus

При замене полуосей нужно предварительно сливать трансмиссионное масло?

при замене правой - не нужно сливать , левой - нужно , если пробка сливная не откручивается откручивай шток на котором пружина штока выбора передач держится , на крайняк датчик заднего хода .

Mc7imus · 15.11.2012, 18:09

Менять буду сразу две полуоси. Сливная пробка должна откручиваться, т.к. последний раз её этой весной откручивали.
Сначала получается слить масло, потом снять полуоси и новые поставить просто, а потом нового масла залить, грубо говоря такая схема действий?

staxanovec · 15.11.2012, 22:28

Цитата:

Сообщение от Mc7imus

Менять буду сразу две полуоси. Сливная пробка должна откручиваться, т.к. последний раз её этой весной откручивали.
Сначала получается слить масло, потом снять полуоси и новые поставить просто, а потом нового масла залить, грубо говоря такая схема действий?

да. правильно

**борясик** · 16.11.2012, 11:04

Цитата:

Сообщение от Mc7imus

Менять буду сразу две полуоси. Сливная пробка должна откручиваться, т.к. последний раз её этой весной откручивали.
Сначала получается слить масло, потом снять полуоси и новые поставить просто, а потом нового масла залить, грубо говоря такая схема действий?

аккуратнее с внутренним левым пыльником. я первый раз его на перекос поставил и потом масло погнало (потом это через 3 месяца)

Mc7imus · 17.11.2012, 00:00

Ясно. Привезут на выходных этих. Там ещё чего спрошу, если не пойму.

Вот тут ещё возникли вопросы.
Нужно менять все тормоза по кругу.
Что для этого нужно?
1. Тормозные диски + колодки.
2. Тормозные барабаны + щёки.
Что ещё нужно обязательно заменить (сопутствующее)?

staxanovec · 17.11.2012, 00:24

Цитата:

Сообщение от Mc7imus

2. Тормозные барабаны

уверен что надо?

Mc7imus · 17.11.2012, 00:32

Ручник слабый стал.
А так не уверен, но их уже 6,5 лет не меняли (ни барабаны, ни колодки к ним).

**Громов Сергей** · 17.11.2012, 00:57

Цитата:

Сообщение от Mc7imus

Ручник слабый стал.
А так не уверен, но их уже 6,5 лет не меняли (ни барабаны, ни колодки к ним).

Тогда могут понадобиться распределители тормозных усилий(типа распорных планок,только регулирующиеся.)Между колодок стоят.

**борясик** · 17.11.2012, 10:45

Цитата:

Сообщение от Громов Сергей

Тогда могут понадобиться распределители тормозных усилий(типа распорных планок,только регулирующиеся.)Между колодок стоят.

садист. распорки по 2500 за сторону стоят.

mers · 17.11.2012, 11:30

Да ну!

это такая фигнюшка похожая на швеллер по профилю с резьбой и колесиком на конце? Ее на коленке самому сделать можно в гараже

staxanovec · 17.11.2012, 12:21

Цитата:

Сообщение от Mc7imus

Ручник слабый стал.
А так не уверен, но их уже 6,5 лет не меняли (ни барабаны, ни колодки к ним).

думаю барабаны все же пойдут старые.

**Громов Сергей** · 17.11.2012, 14:17

Цитата:

Сообщение от борясик

садист. распорки по 2500 за сторону стоят.

Либо чистить старые и добиваться лёгкого хода и работы.....

Цитата:

Сообщение от mers

Да ну!

это такая фигнюшка похожая на швеллер по профилю с резьбой и колесиком на конце? Ее на коленке самому сделать можно в гараже

Либо попасть на не работающий ручник и не равномерное торможение...

**Громов Сергей** · 17.11.2012, 14:18

Цитата:

Сообщение от staxanovec

думаю барабаны все же пойдут старые.

Со гласен при условии снятия фасок и замере...

mers · 17.11.2012, 17:04

включаю зажигание - обычная картинка OIL OK на панели в течении 30сек, вместо показаний уровня масла (прочитав умную книжонку об этом узнал только сегодня)

- неисправность датчика? Где он находится? А на втором фото непонятные проводки подходят к топливному фильтру - уж не подогрев ли? Вот было бы в самый раз!