После большого ТО не едет, на носу дальняя поездка(((

[5елАЮ36rus]

Собственно приехала машинка из Франции 27,05,2013г. Renault Scenic II декабрь 2008г. 1,5 дизель, 106 л.с., топливная вроде siemens (сажевого нет- так сказали на сервисе).
Вообщем покатавшись пару дней, поехал менять все расходники. После ТО вроде ничего особенного не произошло, но спустя день заметил, что при включении климата машина едет какими-то рывками, огромная потеря мощности, максимум до скольки удалось разогнать - 110 (хотя до ТО кондея вообще не чувствовала), при всем при этом идут щелчки с левой стороны двигателя (Муфта кондея что-ли сказали включается и выключается). Проехав еще несколько км, понял что и без кондея динамика не та. На однос сервисе сказали менять копрессор кондея, кондиционерщики говорят, что все в порядке. У других мнения что ремень ГРМ не правильно поставили. На клип не ездил, записался через два дня. Вся голова поломалось, что с ней? Кто чем может помочь? Ведь до ТО машина была ракетой, сейчас вообще не едет.

[Громов Сергей]

Скорей всего неправильно поставили ремень.

[5елАЮ36rus]

сегодня заново поменял ремень, в итоге машина вроде поехала лучше, хотя ремень стоял правильно, но муфта кондиционера все так-же то включается то отключается (периодические щелчки/цоканья), но с включенным кондеем едет и не дергается. Кстати до замены ремня выскакивала и не обнулялась ошибка неправильного положения датчика дроссельной заслонки. Что было с машиной остается загадкой. Стало понятно почему цокает кондей - пропадает питание. Вот как-то так!!!