Проблемы с запуском Kangoo 1.5 dci HELP/HELP

[Сергей-Тим]

Ребята нужна помощь , я уже не знаю куда еще смотреть .
Имеется реношка 1.5 dci 2003 года .
Уже мучаюсь пол года .
Вообщем авто бывает плохо заводится .
Заведешь автомобиль, поездишь , заглушишь , а потом уже не заводится . Первая прокрутка стартера будто бы вот уже завелась и сразу заглохла , а потом просто в пустую крутишь стартером и без толку . Заводится путем , если стартер передержишь, тогда и заводится, и то если завелась , газ иногда необходимо придерживать , если отпустишь сразу глохнет ( заметил когда передерживаешь стартер и она зевелась , несколько секунд еще горит спираль накала ) . В самом худшем случае необходимо на трос и заводить с толкача .
Бывало едешь , бросил на нейтраль , она катится накатом и хоп заглохла( . На холостых тоже иногда работает нестабильно , видно даже по стрелке тахометра .
Можно ездить недели 2 без проблем , а потом снова то же самое проявляется .

Планово поменял: Ремни и ролики , Новый топливный фильтр .
Так же поменяли: датчик коленвала , новые свечи накала , отреставрировали турбина, потому что подтекала ,новый шкив генератора .
Года 2 назад менял датчик давления топлива в топливной рампе , тогда была проблема - автомобиль завел и она не реагировала на нажатие газа . В этот раз думал может проблема тоже в нем , поменял на другой - не помогло !
Были на диагностике , форсунки проверяли , сказали все ок .
Вообщем незнаю что еще добавить , остались идеи разобрать топливный бак , может там мусор и он не закачивает , на бензиновой версии под задними сиденьями есть поплавок с насосом и сеткой , вот незнаю есть ли на дизеле такой же ( кто знает подскажите ) и почистить .Разобрать еще топливную рампу может прочистить , но на сколько знаю ее необходимо чистить под давлением . В самый последний момент хочется лесть к насосу .
На насосе снимал датчик , там есть сеточка . Все было чистенько .
Повторюсь , могу неделю/две недели ездить без проблем , а потом сюрприз и все по кругу (((
Спасибо .