Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Master

Обсуждение автомобиля Рено Мастер

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 19.09.2008, 00:12   #1
alb
Новичок
 
По умолчанию Renault Master DCi - плохо заводится ....

Опишу что у меня происходит:



1. - на холодную заводится еще терпимо,
-на горячую почти не заводится (или в редких случаях заводится) но если дернуть , то с полрывка заведется
Движок прет очень хорошо - работает ровно как на высоких так и на низких оборотах , а вот заводиться не хочет
2. - еще на ходу, бывает, на большой скорости глохнет. Если пытаться завести с наката т.е воткнуть скорость и пытатсья завестись с толкача,- то не заводится.
А если после того как заглох (на ходу) выключить и включить зажигание - заводится с полтыка.
Вот две проблемы - вторая не особо беспокоит, а вот первая .....
свечи проверял, - все рабочие
может кто сталкивался с подобной проблемой (то что горячий плохо заводится) и знает как ее лечить?
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 03.10.2008, 20:32   #2
Мастер
Новичок
 
Аватар для Мастер
 
По умолчанию Ответ: Renault Master DCi - плохо заводится ....

У меня было такое на Мастере 2005 года. Причина - На топливном аккумуляторе (Common Rail) есть клапан, который аварийно сбрасывает топливо при превышении критического давления. Стоит он между входом высокого давления и обраткой. У меня он перепускал немного топливо в обратку и при резком увеличении оборотов двигатель глох. Я думаю он вышел из строя после сильных морозов. Решается проблема заменой клапана. Проверить клапан можно при помощи аэрозольного баллончика с наконечником ( для промывки карбюраторов). Клапан сильно закручен в топливный аккумулятор(он стоит под крышкой на головке блока), так что снимая его нужно приложить большое усилие. (Топливный аккумулятор нужно снять и зажать в тиски) После вставить распылитель баллончика в центральное отверстие клапана и нажать на головку распылителя. Исправный клапан должен держать это давление, а неисправный пропускает на боковые отверстия.Я свой клапан ремонтировал на заводе хим.машиностроения так-как он продаётся вместе с рейкой и цена приличная. Ремонт обошёлся 20$. Пока работает нормально. Наездил больше 10 тис. без глюков. Похожий клапан есть и в топливном насосе. Тоже может быть причиной. Но я его не разбирал и как это делать не знаю.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2008, 11:09   #3
Валерий L
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Renault Master DCi - плохо заводится ....

Форсунки проверь на сброс топлива, если какая начала пускать топливо то проблема будет прогрессировать. Удевлен - у нас (Украина) форсунки подешевели в ДВА раза, вчера одну менял - 285 баков.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2008, 21:16   #4
alb
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Renault Master DCi - плохо заводится ....

у меня одна проблема - сама собой решилась
заводиться стал без проблем - после месяца стартов (только на эфире ) - прочистилось что-то или иммобилайзер штатный глючил
вторая проблема (глохнет при резком нажатии на педаль) - осталась, но происходит это редко, так-что пока забил на нее.
Ездил на диагностику к официалам на пр.Косыгина (единственное в Питере место где Мастер делают )за 700 руб. и 2 часа моего времени они считали ошибки и сказали, что когда переливает при резком нажатии - компьютер не понимает, что происходит и аварийно выключает двигатель. Выключая и снова включая зажигание (на ходу ) ты перезагружаешь компьютер и он снова заводится.
Переливать может как от форсунок так и от разных доп. клапанов (про которые написано выше)
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2008, 09:32   #5
Валерий L
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Renault Master DCi - плохо заводится ....

Цитата:
Сообщение от alb Посмотреть сообщение
у меня одна проблема - сама собой решилась
заводиться стал без проблем - после месяца стартов (только на эфире ) - прочистилось что-то или иммобилайзер штатный глючил
вторая проблема (глохнет при резком нажатии на педаль) - осталась, но происходит это редко, так-что пока забил на нее.
Ездил на диагностику к официалам на пр.Косыгина (единственное в Питере место где Мастер делают )за 700 руб. и 2 часа моего времени они считали ошибки и сказали, что когда переливает при резком нажатии - компьютер не понимает, что происходит и аварийно выключает двигатель. Выключая и снова включая зажигание (на ходу ) ты перезагружаешь компьютер и он снова заводится.
Переливать может как от форсунок так и от разных доп. клапанов (про которые написано выше)
Да, может и от других клапанов, но это бывает КРАЙНЕ РЕДКО, так что смотри форсунки. Это же легко и просто посмотреть самому и не ездить на сервис.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2009, 11:38   #6
alb
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Renault Master DCi - плохо заводится ....

Валерий L - оказался прав , одну форсунку заменил и все нормализовалось
респект ))
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
плохо заводится на горячем двигателе Ал. Дм. Renault Megane 5 15.08.2010 22:39
-1 А заводится плохо frikadelka Renault Symbol 8 02.11.2006 19:01
Renault Master: для России с любовью! Admin Из мира Рено 3 12.05.2006 20:33


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 02:22.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.