установка меток грм рено кенго 1.9 дизель

[denjoker]

Всем доброго дня,помогите пожалуйста в установке меток ремня грм на рено кенго 1.9 дизель не турбированый 99 года

[demivale]

Сообщение от denjoker

Всем доброго дня,помогите пожалуйста в установке меток ремня грм на рено кенго 1.9 дизель не турбированый 99 года

По книжному сложновато-может разберёшься
http://vajnovsem.ru/renaultkangoo/in...tkangoo56.html

[anton 1981]

Там все просто.на ремне 3 полоски,их надо совместить с метками на шкивах коленвала,распредвала,тнвд,ну и натянуть ремень натяжным роликом,работы на час с перекатами.метка коленвала должна смотреть на 6 часов

[demivale]

Сообщение от anton 1981

Там все просто.на ремне 3 полоски,их надо совместить с метками на шкивах коленвала,распредвала,тнвд,ну и натянуть ремень натяжным роликом,работы на час с перекатами.метка коленвала должна смотреть на 6 часов

А для начала шкивы выставить на метки-главное правильно шкив КВ!выставить!!!а потом уже о ремне думать
А метка КВ на 6 часов ни о чём не говорит-он два раза встаёт на неё,на один оборот РВ......для этого и давал описание из книги.....не все опыт имеют,потому и спрашивают
А после натяжки провернуть КВ НА 2-4 ОБОРОТА,и метки на шкивах должны совпасть с установочными метками на движке!!если не совпали,то выставить по новой шкив КВ,и парекинуть ремень на один зуб в ту,или др.сторону,и снова прокрутить 2,или 4 оборота КВ/или ключом за болт шкива,или я кручу вывешенным колесом на 5 передаче-так можно и назад чуть крутануть,если проскочил метку,что не рекомендуется делать накидным ключом,во избежание отпускания болта шкива/

[anton 1981]

Сообщение от demivale

А для начала шкивы выставить на метки-главное правильно шкив КВ!выставить!!!а потом уже о ремне думать
А метка КВ на 6 часов ни о чём не говорит-он два раза встаёт на неё,на один оборот РВ......для этого и давал описание из книги.....не все опыт имеют,потому и спрашивают
А после натяжки провернуть КВ НА 2-4 ОБОРОТА,и метки на шкивах должны совпасть с установочными метками на движке!!если не совпали,то выставить по новой шкив КВ,и парекинуть ремень на один зуб в ту,или др.сторону,и снова прокрутить 2,или 4 оборота КВ/или ключом за болт шкива,или я кручу вывешенным колесом на 5 передаче-так можно и назад чуть крутануть,если проскочил метку,что не рекомендуется делать накидным ключом,во избежание отпускания болта шкива/

Ты меня дополнил просто я машинально ГРМ меняю.не особо задумываясь

[demivale]

Сообщение от anton 1981

Ты меня дополнил просто я машинально ГРМ меняю.не особо задумываясь

Опыт не пропьёшь