Renault Kangoo

anton 1981 · 02.01.2015, 21:50

Цитата:

Сообщение от Maybach13

Добрый день. Нужна помощь. У меня kangoo II 2010 г. 1.5 dci.
Почитал форум решил заменить вкладыши, что бы в избежать проблем.
Но вот вопрос какие имеено подойдут, по экзистукан размеры разные и производитель тоже.
Встречал, что подходят такие Glyco 71-4243/4 STD.
Помогите подобрать нужные вкладыши.
Вин если нужен VF1FW1AB543168014

Не мешайте машине работать,не стоить лезть в движку без надобности!потом можно хреново собрать и нажить проблем!

**борясик** · 02.01.2015, 21:56

Цитата:

Сообщение от anton 1981

Не мешайте машине работать,не стоить лезть в движку без надобности!потом можно хреново собрать и нажить проблем!

на 1,5 нужно это делать но только грамотно.

anton 1981 · 02.01.2015, 22:08

Цитата:

Сообщение от борясик

на 1,5 нужно это делать но только грамотно.

Вроде не жыгули...

vikuz · 08.02.2015, 16:53

Добрый день. будьте добры, подскажите по такому вопросу: завожу машину, загорается сигнал "аккумулятор",Горит пока не увеличу обороты.Я понимаю, что это включается подзарядка аккумулятора. Вопрос в том, когда можно увеличить обороты (газануть слегка) сразу после заводки движка или после прогрева до 50-70 град.

anton 1981 · 08.02.2015, 17:06

Цитата:

Сообщение от vikuz

Добрый день. будьте добры, подскажите по такому вопросу: завожу машину, загорается сигнал "аккумулятор",Горит пока не увеличу обороты.Я понимаю, что это включается подзарядка аккумулятора. Вопрос в том, когда можно увеличить обороты (газануть слегка) сразу после заводки движка или после прогрева до 50-70 град.

На холодную лучше не газовать,а ещё лучше разобраться с генератором

demivale · 08.02.2015, 17:19

Цитата:

Сообщение от vikuz

Добрый день. будьте добры, подскажите по такому вопросу: завожу машину, загорается сигнал "аккумулятор",Горит пока не увеличу обороты.Я понимаю, что это включается подзарядка аккумулятора. Вопрос в том, когда можно увеличить обороты (газануть слегка) сразу после заводки движка или после прогрева до 50-70 град.

если на холостых горит аккум....смотри щётки на генераторе...западают,износ...

vikuz · 08.02.2015, 18:51

А у вас при заводки холодного движка сразу гаснет сигнал "аккумулятор"?
Кстати, потом, когда ездишь, проблема уходит. Только потом, на следующий день, когда в гараж прихожу, повторяется. ( зарядное напряжение на клеммах 14,2 в)

**Громов Сергей** · 08.02.2015, 18:53

У меня сразу.

anton 1981 · 08.02.2015, 19:11

Разу должна гаснуть,на всех авто,если не гаснет,Геннадий в ремонт,регулятор напряжения или выпрямитель

Nik. · 09.02.2015, 05:51

Цитата:

Сообщение от vikuz

Добрый день. будьте добры, подскажите по такому вопросу: завожу машину, загорается сигнал "аккумулятор",Горит пока не увеличу обороты.Я понимаю, что это включается подзарядка аккумулятора. Вопрос в том, когда можно увеличить обороты (газануть слегка) сразу после заводки движка или после прогрева до 50-70 град.

Я сразу газую,сосед с СТО сказал перекрути клеммы,зима,соль,влага вот и моргает по утрам,перекрутил,и особенно от двигателя к кузову,там было серое на клемме,взял на Циатимную смазку и все прошло.А в чем "Фокус",а хрен его знает,больше завожу и сразу тухнет.

studio2012 · 15.02.2015, 23:53

Доброе время суток. Ситуация такая - пришло время менять передние пружины аммортизатора. Посмотрел на цену оригинала - дороговато, нашел заменители фирм Kayaba, Lesjofors, Magnum technology и Monroe. Кто ставил подскажите какие выбрать? Как они себя ведут? Заранее большое спасибо всем ответившим.
Машина полноприводная - 4*4.

vikuz · 23.02.2015, 19:06

Цитата:

Сообщение от борясик

да. это и есть оригинальная площадка под аккуму. в верхней части фото где край крепежа есть два выступа туда заходит подошва аккумы и с противоположной стороны прижимается спец упором с болтом на 8

А я сделал поддон из оцинк. жести, положил туда и еще добавил по размеру плоскую резину, чтобы аккуму мягко сиделось. Вроде мелочь, а приятно.

vikuz · 24.02.2015, 13:58

Цитата:

Сообщение от demivale

а ты их вскрывал-внутри смотрел? или ты думаешь они вставляются как на пульте ТВ?
или у тебя нет сигнализации -противоугонки-??и центрального замка с ключа??

Извини за поздний ответ. Все есть: противоугонная сигн. и центр. замок и
иммоболайзер. Ключи вскрывал-батареек нет.Подношу ключ к замку двери, нажимаю кнопку и хлоп= замки открыты.Но я пользуюсь брелоком охр. сигнализации.
Установлена"шериф". и, по ходу вопрос: что надежнее охранная система или иммобилайзер? Извините, если вопрос не корректный. Где то читал давно, что такие ключи работают как р/приемник т.е. отвечают на запрос.
Вроде так.

demivale · 24.02.2015, 15:52

Цитата:

Сообщение от vikuz

Извини за поздний ответ. Все есть: противоугонная сигн. и центр. замок и
иммоболайзер. Ключи вскрывал-батареек нет.Подношу ключ к замку двери, нажимаю кнопку и хлоп= замки открыты.Но я пользуюсь брелоком охр. сигнализации.
Установлена"шериф". и, по ходу вопрос: что надежнее охранная система или иммобилайзер? Извините, если вопрос не корректный. Где то читал давно, что такие ключи работают как р/приемник т.е. отвечают на запрос.
Вроде так.

охранная шериф,или реношная...это всё имеет отношение к ЦЗ и сигнализации...любая из них спец оборудованием вскрывается за минуты:-):-):-)
в родном ключе стоит чип,он иаботает на минимальном расстоянии,и перехватить его сигнал практически невозможно[как это делается с охранной дистанционной сигнализацией]_он работает без батарейки...получает сигнал с приёмного кольца замка и выдаёт спецкод,кот.декодируется,сравнивается,подаётся спец кодом на ЭБУ впрыска на бензинках[или кодированный эл.клапан на дизелях]...т.е.выдаёт разрешение на запуск:-):-)
сигнализация[ЦЗ]и разрешение запуска др.с др.не связаны:-):-)

strateg88 · 24.02.2015, 17:54

Подскажите, пожалуйста, возможна ли установка распашных дверей багажника вместо той, что поднимается вверх? Автомобиль Рено Канго 1 2000г.в.