Renault Kangoo

Анатолий 2 · 20.10.2011, 21:56

У кого есть опыт добавить какой-нибудь химии в охлаждающую жидкость, чтобы восстановить прокладку?

bob292 · 20.10.2011, 22:06

Цитата:

Сообщение от Анатолий 2

У кого есть опыт добавить какой-нибудь химии в охлаждающую жидкость, чтобы восстановить прокладку?

Ну радиатор засрать еще можно , а вот прокладку восстановить не получится .

**kvr** · 20.10.2011, 22:18

Цитата:

Сообщение от Анатолий 2

У кого есть опыт добавить какой-нибудь химии в охлаждающую жидкость, чтобы восстановить прокладку?

Забудь! Засрать радиатор это получится, да и не только радиатор, любые тонкие каналы забьет наура, но только не пробитую прокладку. Единственно нормальное решение - это снять голову и поменять прокладку.

**Громов Сергей** · 20.10.2011, 22:32

Цитата:

Сообщение от kvr

Забудь! Засрать радиатор это получится, да и не только радиатор, любые тонкие каналы забьет наура, но тольео не пробитую прокладку. Единственно нормальное решение - это снять голову и поменять прокладку.

100% логика.Хотя и в радиаторах у меня было как полумера.Приходилось менять или паять.

insatd · 20.10.2011, 22:42

Только, что была похожая эппопея. Думал тоже прокладка, но нет оказалась микротрещина избавился средством HI-GEAR. Цена около 300 рублей. При заливке главное не переборщить! Залей после взбалтывания 1/5 фунфырика и понаблюдай. Если мало через день долей ещё. НЕ ПЕРЕСТАРАЙСЯ!!! Засе.....ет всё, как песок, но эффект замечательный!!!

**борясик** · 20.10.2011, 22:52

хай гир их там две штуки. читай что для чего.

insatd · 20.10.2011, 23:03

Металлокерамический герметик для головок блоков, блоков и прокладок ГБЦ. Заделывает трещины и течи везде.........

**борясик** · 20.10.2011, 23:13

да но надо смотреть что куда гонит. если тосол в масло то подойдет. если масло в тосол то нет. у меня была проблема № 2

Анатолий 2 · 20.10.2011, 23:21

Гонит газы в расширительный бачок. Проверено 4-й цилиндр. Если его отключаешь газы не идут.

**kvr** · 20.10.2011, 23:59

Вот честно - не понимаю. Ну неужели не жалко свою машинку, чтоб лить в нее всякую "волшебную" химию? Ну ведь засрет она все что можно и особенно что нельзя тоже засрет. В результате начнет мотор перегреваться причем локально там где забито. Зимой это будет не так заметно за счет холода, а вот летом мотор легко пойдет на капиталку, ну а в худшем придется покупать контрактник или сразу новый. Я понимаю что хочется верить в чудо, что баночка "супер-пупер-мегаволшебной жижи" за 200-300 рублей спасет от дорогого ремонта. Может быть и спасет, на месяцок, может даже и на два. Вот только потом вложений в ремонт все равно будет на порядок, а то и на два больше.

**борясик** · 21.10.2011, 00:01

вот поэтому я и не заливал ничего. а разобрал, нашел и пока не возил на ремонт. у меня нашлась трешина в блоке.

insatd · 21.10.2011, 00:37

Я так-же не сторонник заливки всякой бурды. Но, если смотреть с другой стороны на эту проблему, то у нас в глубинке иные возможности нежели в мегаполисах. Опрессовать головку могут только в Москве. Цена работы (опрессовки ) наверно близка к цене головки на разборке, да ещё и ремонт. Лучший вариант при пробеге моего автомобиля купить мотор, ЭБУ и коробку с разбитой машины объёмом 1,6, установить и продолжать ездить. Мотор это запчасть, номер его не важен ( при наличии бумаг купли-продажи ). Прошу без обид. Таковы факты.

**kvr** · 21.10.2011, 01:20

Цитата:

Сообщение от insatd

Я так-же не сторонник заливки всякой бурды. Но, если смотреть с другой стороны на эту проблему, то у нас в глубинке иные возможности нежели в мегаполисах. Опрессовать головку могут только в Москве. Цена работы (опрессовки ) наверно близка к цене головки на разборке, да ещё и ремонт. Лучший вариант при пробеге моего автомобиля купить мотор, ЭБУ и коробку с разбитой машины объёмом 1,6, установить и продолжать ездить. Мотор это запчасть, номер его не важен ( при наличии бумаг купли-продажи ). Прошу без обид. Таковы факты.

Ну любое мнение имеет право на жизнь, так что обид никаких быть не может в принципе. По поводу дороговизны опресовки - сомневаюсь что за 1360 рублей(340 руб за цилиндр) можно купить голову на разборке, по крайней мере в мегаполисе это аж 300% верно, но думаю и глубинка себе такую "роскошь" не позволит. Ну а снять/поставить можно и самому - былобы желание. Я первый раз по "бедности" сам откапиталил движок на первой своей машине, второй раз на другой уже машине сам откапиталил АКПП опятьже от бедности и частично от жадности - было мне уж очень жаль отдавать 2500$ за одну только работу. Зато теперь я знаю за что там берут такие деньги и поэтому когда АКПП сдохла следующий раз(больное место у той машинки изначально) купил контрактную.

vip62 · 21.10.2011, 21:41

Цитата:

Сообщение от insatd

Я так-же не сторонник заливки всякой бурды. Но, если смотреть с другой стороны на эту проблему, то у нас в глубинке иные возможности нежели в мегаполисах. Опрессовать головку могут только в Москве. Цена работы (опрессовки ) наверно близка к цене головки на разборке, да ещё и ремонт. Лучший вариант при пробеге моего автомобиля купить мотор, ЭБУ и коробку с разбитой машины объёмом 1,6, установить и продолжать ездить. Мотор это запчасть, номер его не важен ( при наличии бумаг купли-продажи ). Прошу без обид. Таковы факты.

Как альтернатива можно обратиться в организации по ремонту котельн. У них есть оборудовагие по проверке протечки трубопроводов. Либо электронное. либо с применением спец жидкости и стробоскопа.

**Громов Сергей** · 21.10.2011, 22:02

Цитата:

Сообщение от vip62

Как альтернатива можно обратиться в организации по ремонту котельн. У них есть оборудовагие по проверке протечки трубопроводов. Либо электронное. либо с применением спец жидкости и стробоскопа.

Работаю в теплосети более20 лет.Где интересно ты видел такое оборудование.???