рекомендованые обороты для cdi 1.5турбо 2005

[berkut20071]

Уважаемые форумчане, поделитесь опытом, какие обороты рекомендованы для такой машины чтобы экономнее расходывать соляру и не губить мотор? больше интересует работа на 4 и 5 скоростях. расход по городу 7-8 л. обычно стараюсь ездить 2-2.3 тыс/об.

[humax]

Сообщение от berkut20071

Уважаемые форумчане, поделитесь опытом, какие обороты рекомендованы для такой машины чтобы экономнее расходывать соляру и не губить мотор? больше интересует работа на 4 и 5 скоростях. расход по городу 7-8 л. обычно стараюсь ездить 2-2.3 тыс/об.

1800-2300 В редких случаях 1300-1500 и не долго.

[berkut20071]

тоесть вы на 60 км/ч уже пятую вкл? а машине не тяжело?

[remi]

3000 об/мин-легко

[berkut20071]

ну тут уже начинается серьезный расход. это 120 км\ч

[remi]

А не тошно на 1500 ехать?

[422digital]

По трассе обороты примерно 2500-2800, скорость по навигатору 100-110, расход 5,5 л.

[berkut20071]

у меня на 1500 машину начинает слегка потдергивать. а нажмешь на газ то она тупая. В экстренной ситуации езда на таких оборотах может сыграть злую шутку.

[422digital]

С турбиной все в порядке?
Зимой, когда занимались двигателем и снимали корпус воздушного фильтра отломали шток от датчика надува, один раз заклеил. Через некоторое время как раз после 1500 оборотов, когда машина должна резко набирать обороты, она перестала это делать, ехать было тяжело. Посмотрел на датчик, шток отлетел от патрубка и воздух с трубочки в датчик не идет, поэтому подозреваю турбина не запускалась. Сейчас заклеил еще раз, плюс залил герметиком - былая резвость вернулась.

[berkut20071]

а на каких оборотах запускается турбина?

[422digital]

После 2000 оборотов.

[berkut20071]

а скоростя на ровной дороге на каких оборотах переключаете? какой расход в городе?

[humax]

Сообщение от berkut20071

а скоростя на ровной дороге на каких оборотах переключаете? какой расход в городе?

И обороты и переключение скорости для каждой машины очень индивидуальны. И то что стоит мотор 1,5 ничего не значит. Ведь на Clio может стоять 106 коней, а на Scenic 86 коней. Вес почти в два раза больше. Передаточные отношения разные. Ну как тут можно что-то рекомендовать. Надо слушать и чувствовать машину.
И расход у каждого свой. И в этой теме не надо его (расход) обсуждать. Это избитая тема на форумах.

[berkut20071]

Я как то об этом не думал. Спасибо за инфу. Скажите а от чего чаще выходит из строя турбина?

[humax]

Сообщение от berkut20071

Я как то об этом не думал. Спасибо за инфу. Скажите а от чего чаще выходит из строя турбина?

Качество и частота смены масла. На мой взгляд это главные причины.