Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Twingo

Автомобили Рено Твинго обсуждение эксплуатации

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 03.12.2013, 20:34   #76
kondakoff
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Блондинка за рулем

если это действительно помпа
то набор следующий.
1.антифриз тип д -2 литра
2.вода дистилированная - 2литра
3.ремень грм и ролик=комплект
4.болт м 6 -2шт
5.прокладка водяного насоса-1 шт
6.помпа водяная
7.крышка ремня грм-пластиковая.
помпу менять- чем быстрее тем лучше-при гибели помпы перегрев двигла и все вытекающие отсюда последствия.
у меня эта помпа еще и звенела при движении и чавкала
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 10.12.2013, 10:23   #77
helena
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Блондинка за рулем

Помогите справится с очередной незадачей . Решила поменять АКБ , так вот сверху на клемы АКБ наварачиваются пласмасовые гайки разного цвета плюс и минус . Но беда в том , что плюсовоя гайка без проблем завернулся на клему , а вот минусовая нет . Так как на старом АКБ на клему была надета резьба на ее концах снизу зацепы , которые и соединялись с минусом машины , а снять эту резьбу со старого АКБ не удалось по причине того , что ее на клему вбили молотком и назад снять ее нельзя . А сама минусовая клема машины без этого всего слишком велика и просто болтается по клеме и даже при зажие другими гаиками особого контакта нет . Как называется эта резьба может кто подскажет, чтоб ее купить , если она прадается или что можно придумать для замены . Возможно эта резьба была частью этой гайки и при замене АКБ ее просто выкрутили от туда и вбили на АКБ что б потом соединить между собой . Теперь оно выглядит как клема под болт , но отверстие намного шире чем клема АКБ . Если представить , что клема АКБ 15 диаметр имеет , то ответстие в минусовой клеме 25 в диаметре .
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2013, 10:40   #78
Дмитр
Профи
 
Аватар для Дмитр
 
По умолчанию Ответ: Блондинка за рулем

Цитата:
Сообщение от helena Посмотреть сообщение
эта резьба была частью этой гайки
Эта резьбовая часть (цанга) это часть клеммы. Пластмассовые крутилки на клемме надо откручивать всего на пол оборота ослабляя зажим цанги, и снимать клемму вместе с ней.
Если на данный момент у вас цанга безвозвратно утрачена, клемму можно тоже выкинуть. И мастрячить вместо неё что-то универсальное. Но оно, универсальное, никогда не будет лучше и удобнее родной клеммы.
__________________
Обладатель дилерского диагностического сканера CLIP.
Починю ваш Робот. Свой эвакуатор . Мой тел. 8-903-135-29-21, карта Сбера привязана.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2013, 10:45   #79
Дмитр
Профи
 
Аватар для Дмитр
 
По умолчанию Ответ: Блондинка за рулем

Цитата:
Сообщение от kondakoff Посмотреть сообщение
при гибели помпы перегрев двигла и все вытекающие отсюда последствия.
При гибели помпы никакого перегрева не будет.
Провернет ремень и загнет клапана.
__________________
Обладатель дилерского диагностического сканера CLIP.
Починю ваш Робот. Свой эвакуатор . Мой тел. 8-903-135-29-21, карта Сбера привязана.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2013, 11:50   #80
борясик
Администратор
 
По умолчанию Ответ: Блондинка за рулем

клемму лучше всего купить ОДИН раз но хорошую.
такую клемму делательно приобретать в отделе который продает установочные комплекты для автозвука. клемма будет стоить рублей от 200 до 400. в зависимости от жадности продавца.
использование дешовых клемм с автотоваров кайфа от установки не добавит.
на Опеле и Фольксвагене была перепробована куча этих клемм. остановились именно "для АУДИО "
__________________
ник -индивидуальное название -как хочу так и пишу.
https://www.drive2.ru/users/capitanblood/

Последний раз редактировалось борясик, 10.12.2013 в 12:00.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2013, 12:33   #81
Громов Сергей
Супер-модератор
 
Аватар для Громов Сергей
 
По умолчанию Ответ: Блондинка за рулем

Главное осталась цела +вая клемма.Минусовую отверните от кузова(движка)или где она у вас крепится и сходите в магазин для нашемарок,там подберите по длине и всё.
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки

Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2013, 09:19   #82
helena
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Блондинка за рулем

Опять проблемка . Сегодня на улице минусовая , а сверху идет дожь , короче гололед и лабовое стекло танирует при езде . Вопрос такого характера . Обдув лабового стекла идет , через отверстия на понели около самого стекла (они идут по периметру всей понели около стекла , но воздух от туда не идет ) , или через круглые штуки с решетками для обогрева салона , которие” смотрят “ на нас в салоне , а то очень слабый обдув лабового стекла и по самому низу стекла сантиметров 10-15 вообще не оттаивает и мне пришлось круглые штуки наклонить по максимуму в верх , что б шел обогрев стекла ( барашка регулировки направления воздуха до упора в права , где показана только обогев стекла , другая борашка тоже на теплый воздух ), хотя поток воздуха на круглых и баковых заслонках достаточно сильный . В чем причина , как устронить или это такой недостаток у Твинго ?Да еще одно в ноги помоему тоже не идет если переключить , а идет в салон , а если закрыть ползунки , то воздух наверное где то в нутри гуляет .

Последний раз редактировалось helena, 11.12.2013 в 09:41.
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вежливость за рулем! Жемчужина Общие вопросы 25 23.05.2010 19:43


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 06:31.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.