Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Kangoo

Форум клуб Рено Кангу. Вопросы эксплуатации, отзывы владельцев, советы по ремонту.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 26.11.2010, 12:59   #1
agk
Новичок
 
По умолчанию Проблема с запуском двигателя (часть следующая)

Добрый день.
Проблема собственно заключается в запуске двигателя, причем как на холодную, так и на горячую. Летом подобной проблемы небыло, но с наступлением осени началась головная боль. Двигатель 1,5 dci. Сервисмены вынесли вердикт - неисправность датчика давления топлива - заменили, заодно и топливный фильтр, свечи. Проблема не решилась. Форунки проверили - из 2й топливо льёт чуть сильнее остальных. Да, при этом с толчка машина заводится на раз. Что и где еще искать?
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 26.11.2010, 13:47   #2
борясик
Администратор
 
По умолчанию Ответ: Проблема с запуском двигателя (часть следующая)

компрессию мерели? я на опеле диз. еще стартер чистил, массу на движке новую прикручивал, и самое главное свечи накала новые ставил. (проверка на "искру") мало что даст нужно проверять смотря на них. чтобы кончик свечки красный был. а то бывает середина или у резьбы греет. Фильтр топливный поменяй обязательно.

Последний раз редактировалось борясик, 26.11.2010 в 13:52.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2010, 14:11   #3
дотоха
Мастер
 
По умолчанию Ответ: Проблема с запуском двигателя (часть следующая)

Цитата:
Сообщение от agk Посмотреть сообщение
Добрый день.
Проблема собственно заключается в запуске двигателя, причем как на холодную, так и на горячую. Летом подобной проблемы небыло, но с наступлением осени началась головная боль. Двигатель 1,5 dci. Сервисмены вынесли вердикт - неисправность датчика давления топлива - заменили, заодно и топливный фильтр, свечи. Проблема не решилась. Форунки проверили - из 2й топливо льёт чуть сильнее остальных. Да, при этом с толчка машина заводится на раз. Что и где еще искать?
Смотри акум. Нормально маслает или нет.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2010, 14:14   #4
Громов Сергей
Супер-модератор
 
Аватар для Громов Сергей
 
По умолчанию Ответ: Проблема с запуском двигателя (часть следующая)

Мне кажется"хорошо маслает"более актуально для бензинок,Исправный дизель сразу схватывает.
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки

Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2010, 15:08   #5
дотоха
Мастер
 
По умолчанию Ответ: Проблема с запуском двигателя (часть следующая)

Цитата:
Сообщение от Громов Сергей Посмотреть сообщение
Мне кажется"хорошо маслает"более актуально для бензинок,Исправный дизель сразу схватывает.
Топикстартер пишет что с толчка то всё ОК.Я не говорю что это именно аккум.
Но и внем может быть причина. С дизелями сталкивался оч давно.С простыми,без comonrail,на успех не притендую.
Компрессия в норме,аккум рабочий,с пинка заводится,а со стартера нет.
Парадокс.

Последний раз редактировалось дотоха, 26.11.2010 в 15:24.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2010, 15:37   #6
Громов Сергей
Супер-модератор
 
Аватар для Громов Сергей
 
По умолчанию Ответ: Проблема с запуском двигателя (часть следующая)

Это не парадокс,а отсутствие хороших(грамотных)спецов по дизелям,да и бенз. тоже.Грамотная проверка ТНВД,форсунок,а не замена датчиков методом научного тыка.Типа:диагностика 10 долл.-диагностика с задумчивым видом и чесанием затылка 20 долл.
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки

Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2010, 16:10   #7
дотоха
Мастер
 
По умолчанию Ответ: Проблема с запуском двигателя (часть следующая)

Согласен, спецы отстой.Приехал последний раз к официалам.Ёёёё,слесарь у них новый.А я его давно знаю.Только и могет что гайки заворачивать.
Больше я к ним не ногой. Ну их нах...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2010, 16:20   #8
Боник78
Новичок
 
Аватар для Боник78
 
По умолчанию Ответ: Проблема с запуском двигателя (часть следующая)

У меня та же проблема. Куда только не ездил и что только не менял, результат одинаковый. Как температура ниже 0, -2, то завести стартёром невозможно. Самое интересное, что в сервисах никто не знает почему.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2010, 16:23   #9
борясик
Администратор
 
По умолчанию Ответ: Проблема с запуском двигателя (часть следующая)

нужно проверять скорость вращения стартера. проверить на новом аккумуляторе (с другой машины) и почистить стартер. подтянуть и почистить массу на корпусе и двигателе.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2010, 16:51   #10
Громов Сергей
Супер-модератор
 
Аватар для Громов Сергей
 
По умолчанию Ответ: Проблема с запуском двигателя (часть следующая)

Борь ,"завести стартером невозможно"-думаю подразумевает,что со стартера не заводится,а не то что стартер не крутит.Мне кажется здесь дело(как бы правильно выразиться?)в слаженной работе топливной и электронной аппаратуры.
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки

Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2010, 16:57   #11
Громов Сергей
Супер-модератор
 
Аватар для Громов Сергей
 
По умолчанию Ответ: Проблема с запуском двигателя (часть следующая)

Возможно здесь просто при низких температурах глючит датчик ОЖ.Даёт мозгам неверную инф. о темпер. о.ж.
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки

Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2010, 18:14   #12
staxanovec
Инструктор
 
Аватар для staxanovec
 
По умолчанию Ответ: Проблема с запуском двигателя (часть следующая)

проверь нормально форсунки на слив в обратку.и отпишись или на диагностике давление в топливной рейке.( если падает) форсунки в ремонт.
Форунки проверили - из 2й топливо льёт чуть сильнее остальных. -фраза не корректная сколько льет? может все очень много льют а 2ая еще больше.
похоже очень на форсунки.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2010, 21:13   #13
vip62
Инструктор
 
По умолчанию Ответ: Проблема с запуском двигателя (часть следующая)

staxanovec прав форсунка однозначно. У меня в прошлом году такая же приблуда бы ла.
С толкоча с утра заводится и затем в течении дня проблем небыло. Как наступает следующий день, опять проблемма.
Гонял машину в ремонт содрали 30кило за то что я привез им новую форсу. (больше к ним ни ногой) Проблема пропала. Теперь вожу с собой запасную форсунку для замены. Перелопатил кучу инфы и в России и в Украине. Результат один проверка форсы на обратку. если хоть одна льет больше чем нужно то однозначно замана или ремонт форсы.
просто при долгом простое насос не может накачать нужное давление в топливной рампе, т.к. форса пропускает. Я себе поставил вебасту для подогрева и проблема исчезла. По весне залил дерьмовое топливо и еще одна форса улетела. Утром прогревал машину вебастой и она завадилась и с мертвой форсой.
__________________
Эх, не ту страну "гондурасом" назвали...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2010, 11:39   #14
agk
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Проблема с запуском двигателя (часть следующая)

В общем после долгих поисков нашли толковых специалистов. По результатам проверки выяснели, что форсунки работают идеально, приговор - замена тнвд. Кто-нибудь знает сколько он стоит или его код по экзисту?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2010, 12:42   #15
vip62
Инструктор
 
По умолчанию Ответ: Проблема с запуском двигателя (часть следующая)

Если ТНВД не работает со стартера то как он может работать с толкача.
Мистика какая-то. Более того для ТНВД все равно с какой температурой льется топливо. Получается когда замерзает насос он неможет создать давления в рампе, а когда нагретый то может. Слишком умный ТНВД. Провель еще раз. Прежде чем вбухивать деньги. Мне слесарь говорил что к нему привозили насосы вообще с квадратными валами и людей смущал только грохот.
__________________
Эх, не ту страну "гондурасом" назвали...
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Проблема с запуском холодного двигателя(рено сценик 1,9dti F9Q744;2002 г.в.) Белый Renault Scenic 0 10.06.2010 22:56
Проблема с запуском и где находится стартер MaxKot Renault Megane 2 28.12.2008 10:45
Проблема с запуском после стоянки Lexan Renault Clio 14 13.05.2008 08:43


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 19:51.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.