Вибрация на кузов

[kozakvldm]

Позвольте и я расскажу одну историю. У меня тоже в свое время проявилась вибрация, а особенно при трогании с места. Вылечилось заменой правой (по ходу машины) гидроопоры. Хватило не надолго (тыс. на 10 км.). А потом я разобрался откуда ноги растут у вибрации. Не знаю как у вторых Сцеников, а у первых гофра глушителя висит прямо над рулевой рейкой и всякой хренью около нее. Так вот, постепенно гофра устает держать всю выхлопную на себе и начинает проседать. Подушки конечно тоже проседают и вот гофра начинает задевать кузов. А уж какая вибрация идет на кузов если гофра рвется и вся выхлопная ложится на подрамник! (Звук выхлопа от порванной гофры в расчет не берем.) Так что подушки менять можно, но причина гораздо глубже. В прямом и переносном смысле.
В моем случае после повторного появления вибрации гофра порвалась через 2000 км. Заменил - пока нормально.

[Oleg on red scenic2]

Сообщение от kozakvldm

Позвольте и я расскажу одну историю. У меня тоже в свое время проявилась вибрация, а особенно при трогании с места. Вылечилось заменой правой (по ходу машины) гидроопоры. Хватило не надолго (тыс. на 10 км.). А потом я разобрался откуда ноги растут у вибрации. Не знаю как у вторых Сцеников, а у первых гофра глушителя висит прямо над рулевой рейкой и всякой хренью около нее. Так вот, постепенно гофра устает держать всю выхлопную на себе и начинает проседать. Подушки конечно тоже проседают и вот гофра начинает задевать кузов. А уж какая вибрация идет на кузов если гофра рвется и вся выхлопная ложится на подрамник! (Звук выхлопа от порванной гофры в расчет не берем.) Так что подушки менять можно, но причина гораздо глубже. В прямом и переносном смысле.
В моем случае после повторного появления вибрации гофра порвалась через 2000 км. Заменил - пока нормально.

Извените что влезаю в разговор, но хотел добавить подмеченное, если идет речь о вибрации на сене2 ,независимо от двигателей, нужно принять во внимание систему выхлопа, так как любое ее геометрическое отклонение от конструкторского черчежа может влиять на подобные ощющения - даже в соединении катализатора с выпускным ,крабом, устанавливают специальную прокладку и при её истирании сферическая часть контактирует внутри /труба к трубе/ это подмечено и исправлено прокладкой-кольцом от лады приоры(графито непонятного материала). Вообщем я хотел сказать, что выхлопная тоже оказывает значительное влияние на тишину, там даже написано отмечать располажение крепежей при расборке.

[Rick_Brest]

Сообщение от Oleg on red scenic2

... если идет речь о вибрации на сене2 ,независимо от двигателей, нужно принять во внимание систему выхлопа, так как любое ее геометрическое отклонение от конструкторского черчежа может влиять на подобные ощющения - даже в соединении катализатора с выпускным ,крабом, устанавливают специальную прокладку и при её истирании сферическая часть контактирует внутри /труба к трубе/ это подмечено и исправлено прокладкой-кольцом от лады приоры(графито непонятного материала). Вообщем я хотел сказать, что выхлопная тоже оказывает значительное влияние на тишину, там даже написано отмечать располажение крепежей при расборке.

Если можно, то объясните, что за кольцо (конусное или плоское) и как оно ставится. Спасибо