Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Clio

Форум клуб Рено Клио. Обсуждение поколений.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 03.09.2006, 22:05   #1
ClioDriver
Новичок
 
По умолчанию

Помогите, кто знает, как правильно настроить карбюратор в Clio 1,2 1990г. Машинка супер! 120 000 пробега. Масло не жрет вообще (Castrol Magnatec 10w40). Расход на трассе при 90 км/ч - 4,5л., город - 8л. Но цвет свечей не нравиться (черноватые немного, похоже на переобогащенную смесь). Ставил Bosch 4-х контактные - вообще черные становяться, может под них карб отдельно настраивать нужно? С родными NGK BCP5ES ситуация лучше, но не идеал.
__________________
плохих Renault не бывает - бывают плохие хозяева
Вверх  
*****
Старый 03.09.2006, 23:57   #2
betalb
Новичок
 
Аватар для betalb
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ClioDriver @ 03.09.2006, 22:05 Посмотреть сообщение
Помогите, кто знает, как правильно настроить карбюратор в Clio 1,2 1990г. Машинка супер! 120 000 пробега. Масло не жрет вообще (Castrol Magnatec 10w40). Расход на трассе при 90 км/ч - 4,5л., город - 8л. Но цвет свечей не нравиться (черноватые немного, похоже на переобогащенную смесь). Ставил Bosch 4-х контактные - вообще черные становяться, может под них карб отдельно настраивать нужно? С родными NGK BCP5ES ситуация лучше, но не идеал.
А у тебя разве не инжектор?
Сам я у своей клюшки даже и не думал настраивать. Мне хватило на Рекорде. чут ли не находу "Солекс" регулировать.
Думаю что на станции точно настроят и если надо прочистят и промоют. А стоимость обслуги, потом вернётся экономией бензина.
Но в твоём случае, расход изумительный и чего на свечи то смотреть?
Вверх  
Старый 04.09.2006, 00:09   #3
ClioDriver
Новичок
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от betalb @ 03.09.2006, 20:57 Посмотреть сообщение
А у тебя разве не инжектор?
Сам я у своей клюшки даже и не думал настраивать. Мне хватило на Рекорде. чут ли не находу "Солекс" регулировать.
Думаю что на станции точно настроят и если надо прочистят и промоют. А стоимость обслуги, потом вернётся экономией бензина.
Но в твоём случае, расход изумительный и чего на свечи то смотреть?
Прсто где-то читал, что черные свечи говорят о неправильной смеси. А на станции конечно все могут сделать, но хотелось бы самому уметь (да и сэкономить пару копеек )
__________________
плохих Renault не бывает - бывают плохие хозяева
Вверх  
Старый 04.09.2006, 00:28   #4
VeryOldSeadog
Инструктор
 
Аватар для VeryOldSeadog
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ClioDriver @ 03.09.2006, 22:05 Посмотреть сообщение
Ставил Bosch 4-х контактные - вообще черные становяться, может под них карб отдельно настраивать нужно? С родными NGK BCP5ES ситуация лучше, но не идеал.
Наверное Бош холоднее, чем надо
ИМХО если расход укладывается в паспортный, надо просто поставить свечи погорячее B)
Вверх  
Старый 04.09.2006, 01:01   #5
ClioDriver
Новичок
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VeryOldSeadog @ 03.09.2006, 21:28 Посмотреть сообщение
Наверное Бош холоднее, чем надо
ИМХО если расход укладывается в паспортный, надо просто поставить свечи погорячее B)
Надо попробовать! <_<
__________________
плохих Renault не бывает - бывают плохие хозяева
Вверх  
 


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Renault 25, карбюратор abbys Renault 25 1 28.10.2006 09:31


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 13:36.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.