Расход угар масла F9Q

[serge47]

Ребята, такое дело. Недели три назад я заменил масло. Залил синтетику Areca Fortax 5W40. До этого лил всегда полусинтетику Total Diesel 10W40. Одновременно с этим поменял масляный, воздушный, топливный фильтры. Ну и ездил себе спокойно. Проехал километров 700 или около того. Но вот наступили холода, и я стал замечать, что после запуска двигателя минут 5-7, пока не прогреется, из выхлопной трубы идет синий (сизый) дым. Как туман, только синеватый. Причем много его, особенно если газанешь. После прогрева дыма уже нет, выхлоп бесцветный. В прошлом году в холода на непрогретой машине был выхлоп белого цвета, как туман - это нормально. А вот сейчас - синий.

Двигатель запускается нормально, ХХ почти в норме, масло (Тотал) не уходило от заливки до заливки. Про Ареку не скажу - пока мало проехал на ней. Маслосъемные колпачки менялись этим летом. Турбина летом же реставрировалась. Прошлой зимой авто заводилась в любые морозы. Динамика в норме.

Что это может быть? У меня два варианта:

1. Машинке не понравилось масло. В этом случае срочно менять его на полусинтетику Тотал. А может, просто совпало так - ведь дым на холодную проявился только в холода.

2. Пипец поршневой группе. Непонятно, почему так резко. Опять же - можно ли ездить так?

Погуглил немного - много разного пишут. У кого-то свеча не работала. У кого-то поршневая. У кого-то воздух в топливной системе. ХЗ. М.б. кто-то сталкивался с подобной проблемой?