Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Kangoo

Форум клуб Рено Кангу. Вопросы эксплуатации, отзывы владельцев, советы по ремонту.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 07.01.2015, 18:34   #46
борясик
Администратор
 
По умолчанию Ответ: Не заводиться на холодную!

там где рампа с форсунками есть ли у тебя на ней клапан?
если нет то клапан обратки стоит в баке на бензонасосе. проверяется он подачей давления в систему и смотрится на манометре. мне проверяли так. потом нашел причину плохой заводки.
__________________
ник -индивидуальное название -как хочу так и пишу.
https://www.drive2.ru/users/capitanblood/
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 07.01.2015, 19:30   #47
Vovok
Ученик
 
Аватар для Vovok
 
Печаль Ответ: Не заводиться на холодную!

Цитата:
Сообщение от борясик Посмотреть сообщение
там где рампа с форсунками есть ли у тебя на ней клапан?
если нет то клапан обратки стоит в баке на бензонасосе. проверяется он подачей давления в систему и смотрится на манометре. мне проверяли так. потом нашел причину плохой заводки.
Это на дизеле клапан был?
Я в диалогусе не нашёл его,а его менять сказали типа надо.
Но,как менять,почему его нету тогда на схеме?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2015, 20:43   #48
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: Не заводиться на холодную!

Цитата:
Сообщение от Vovok Посмотреть сообщение
Это на дизеле клапан был?
Я в диалогусе не нашёл его,а его менять сказали типа надо.
Но,как менять,почему его нету тогда на схеме?
у тебя в профиле-кангоо 1,4
а вопросы в перемешку с дизелем/с самого начала,если не ошибаюсь/-:уточняй хотя бы-не будем же каждый раз лезть на твой первый вопрос...
диагностировал дизель?или 1,4 ??
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!

Последний раз редактировалось demivale, 07.01.2015 в 20:46.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2015, 21:34   #49
Vovok
Ученик
 
Аватар для Vovok
 
По умолчанию Ответ: Не заводиться на холодную!

Цитата:
Сообщение от demivale Посмотреть сообщение
у тебя в профиле-кангоо 1,4
а вопросы в перемешку с дизелем/с самого начала,если не ошибаюсь/-:уточняй хотя бы-не будем же каждый раз лезть на твой первый вопрос...
диагностировал дизель?или 1,4 ??
У меня бензин!
У человека opel kadett 1.6D
Поэтому и уточняю. Просто такое ощущение,Что у людей реношки неделю от силы. Все говорят проверь то,проверь сё, проверяешь,меняешь. А толков НОЛЬ!
Уже скоро сам мастером нафиг стану,мне поставили новые колодки,хотя знали,что один барабан веденый,у обоих выработка. НУ и что? Убил колодки новые! Говорили,притрутся. А надо было,на старых докататься и новые барабаны купить. Уже сам приехал и заставил обратно поменять.
Поэтому каждая деталь мне важна,ибо никто точно ничего не может сказать и определить,может это,А может это.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2015, 21:58   #50
Громов Сергей
Супер-модератор
 
Аватар для Громов Сергей
 
По умолчанию Ответ: Не заводиться на холодную!

Боря чудит в профиле,у него Кангушка 2005 года 1.4.
А клапан у тебя скорее в бензонасосе.Была тема с фотками,не нашёл её.
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки

Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2015, 22:11   #51
Vovok
Ученик
 
Аватар для Vovok
 
По умолчанию Ответ: Не заводиться на холодную!

Цитата:
Сообщение от Громов Сергей Посмотреть сообщение
Боря чудит в профиле,у него Кангушка 2005 года 1.4.
А клапан у тебя скорее в бензонасосе.Была тема с фотками,не нашёл её.
Вот я тоже так думаю. А мне мастер уверил,Что он в рампе.
Поэтому и спрашиваю,в инете про обратный клапан,упоминается только на дизеле,про бензин никто не обмолвился.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2015, 22:15   #52
Громов Сергей
Супер-модератор
 
Аватар для Громов Сергей
 
По умолчанию Ответ: Не заводиться на холодную!

Цитата:
Сообщение от Vovok Посмотреть сообщение
Вот я тоже так думаю. А мне мастер уверил,Что он в рампе.
Поэтому и спрашиваю,в инете про обратный клапан,упоминается только на дизеле,про бензин никто не обмолвился.
Мастер незнамо чем и не знамо как диагностировал .Давление в рампе померял бы и всё.
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки

Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2015, 22:24   #53
Vovok
Ученик
 
Аватар для Vovok
 
По умолчанию Ответ: Не заводиться на холодную!

Цитата:
Сообщение от Громов Сергей Посмотреть сообщение
Мастер незнамо чем и не знамо как диагностировал .Давление в рампе померял бы и всё.
Да не удивлюсь,что он может был и прав
В тепле сц...ко заводиться же,может правду,Что замерзает)))
Оставлял возле сервиса машину,чтобы с утра проверили на холодную,так попался другой электрик,не нашел диагн.разъем,Спрашивал у меня,а я еще сам не знал. Тыкал сгоревшим диодом от сигналки,говорит,ничего не работает тут,я говорю может диод твой не пашет,да нет,работал вот недавно...ну и чо? Конечно спустя 15 минут кручения ключом зажигания в теплом боксе завелась,А диод оказался нерабочим Это ещё первые попытки были,докапаться до правды.

Поэтому только форуму осталось хоть какое-то доверие и самому себе

p.s. Но,самое главное!
После замены датчика коленвала завелась (но,в теплом боксе)
Затем на холодную при смене катушки,но после ночной стоянки не завелась;
Затем по совету,с утра снял клему с датчика ОЖ,опять завелась,но потом после ночевки перестала,
это просто заколдованная какая-то!))))
Датчик заказал,но чую он не при чём.

Последний раз редактировалось Vovok, 07.01.2015 в 22:27.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2015, 22:28   #54
Громов Сергей
Супер-модератор
 
Аватар для Громов Сергей
 
По умолчанию Ответ: Не заводиться на холодную!

Цитата:
Сообщение от Vovok Посмотреть сообщение
Да не удивлюсь,что он может был и прав
В тепле сц...ко заводиться же,может правду,Что замерзает)))
Оставлял возле сервиса машину,чтобы с утра проверили на холодную,так попался другой электрик,не нашел диагн.разъем,Спрашивал у меня,а я еще сам не знал. Тыкал сгоревшим диодом от сигналки,говорит,ничего не работает тут,я говорю может диод твой не пашет,да нет,работал вот недавно...ну и чо? Конечно спустя 15 минут кручения ключом зажигания в теплом боксе завелась,А диод оказался нерабочим

Поэтому только форуму осталось хоть какое-то доверие и самому себе
Если есть подозрение на то,что замерзает,то это может вода в топливе,ведь сам бензин не замерзает.Для этого есть химия на основе спирта по моему,добавляется в бензин.
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки

Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2015, 22:41   #55
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: Не заводиться на холодную!

Цитата:
Сообщение от Vovok Посмотреть сообщение
Вот я тоже так думаю. А мне мастер уверил,Что он в рампе.
Поэтому и спрашиваю,в инете про обратный клапан,упоминается только на дизеле,про бензин никто не обмолвился.
в насосе он называется- перепускной клапан..
если на рампу идет одна трубка-то клапан в насосе...
вторая на него /на насос/идет от абсорбера/в правом переднем клыле..под фарой внизу/
а если с рампы выходят две трубки,то на ней стоит обратный клапан/регулируемый/

и не забывай про разьемы-то заводится,то нет...плохой контакт на глаз трудно увидеть,если он просто слабый-не контачит-пошевелил,когда снимал/ставил-контакт появился-завелась-и может быть окисел,или влага в контактах...
посмотри в темноте на заведенной под капотом-может провода с катушки пробивают-ты их не менял,как я понял/когда менял катушку/
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!

Последний раз редактировалось demivale, 07.01.2015 в 22:57.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2015, 22:58   #56
Vovok
Ученик
 
Аватар для Vovok
 
По умолчанию Ответ: Не заводиться на холодную!

Цитата:
Сообщение от demivale Посмотреть сообщение
если на рампу идет одна трубка-то клапан в насосе...
вторая на него идет от абсорбера/в правом переднем клыле..
а если с рампы выходят две трубки,то на ней стоит обратный клапан/регулируемый/

и не забывай про разьемы-то заводится,то нет...плохой контакт на глаз трудно увидеть,если он просто слабый-не контачит-пошевелил,когда снимал/ставил-контакт появился-завелась-и может быть окисел,или влага в контактах...
посмотри в темноте на заведенной под капотом-может провода с катушки пробивают-ты их не менял,как я понял/когда менял катушку/
Нет,не менял. Просто нету столько денег,чтобы всё менять в подряд,цены не хилые,особенно на качественные запчасти. ДА и всё по головно менять,тоже не вариант.

Да я перед заводкой и провода с свечей сдергивал,одевал, с катушки тоже,по одному,штекера,релюшки трогал,ну может правда где,что-то. НА сигналку не ставлю, имобилайзер тухнет,короче провожу шаманский ритуал целый!
Но,проще толкнуть с горки и завестись со 2 и на целый день забыть про эту фигню!)))
Уже стали грешить и на втягивающее. Это блин не машина,А конструктор!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2015, 23:04   #57
Громов Сергей
Супер-модератор
 
Аватар для Громов Сергей
 
По умолчанию Ответ: Не заводиться на холодную!

Цитата:
Сообщение от Vovok Посмотреть сообщение
Затем по совету,с утра снял клему с датчика ОЖ,опять завелась,но потом после ночевки перестала,
это просто заколдованная какая-то!))))
Датчик заказал,но чую он не при чём.
Стоп,снял,завелась,потом одел и поехал или не одевал??
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки

Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2015, 23:17   #58
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: Не заводиться на холодную!

Цитата:
Сообщение от Vovok Посмотреть сообщение
Нет,не менял. Просто нету столько денег,чтобы всё менять в подряд,цены не хилые,особенно на качественные запчасти. ДА и всё по головно менять,тоже не вариант.

Да я перед заводкой и провода с свечей сдергивал,одевал, с катушки тоже,по одному,штекера,релюшки трогал,ну может правда где,что-то. НА сигналку не ставлю, имобилайзер тухнет,короче провожу шаманский ритуал целый!
Но,проще толкнуть с горки и завестись со 2 и на целый день забыть про эту фигню!)))
Уже стали грешить и на втягивающее. Это блин не машина,А конструктор!
я свою купил пятилетку-за месяц прошаманил/проблем не было особых-сайлентблоки,и обнаружил подгоревший клапан-и по ходу поменял все ремни и т.п./-4 года отъездил/расходники не в счет/поменял шину с кпп на дв.,задние колодки,подшипники-троса ручника,передние колодки и диски,стартер,----больше проблем не было-тьфу три раза..
если купил убитую-то отсюда и все проблемы..
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2015, 23:20   #59
Vovok
Ученик
 
Аватар для Vovok
 
По умолчанию Ответ: Не заводиться на холодную!

Цитата:
Сообщение от demivale Посмотреть сообщение
я свою купил пятилетку-за месяц прошаманил/проблем не было особых-сайлентблоки,и обнаружил подгоревший клапан-и по ходу поменял все ремни и т.п./-4 года отъездил/расходники не в счет/поменял шину с кпп на дв.,задние колодки,подшипники-троса ручника,передние колодки и диски,стартер,----больше проблем не было-тьфу три раза..
если купил убитую-то отсюда и все проблемы..
Да вот катушку можно было не менять оказывается.
Барабаны задние и колодки,да изношены. Подвеска в норме,просто хочется всё постепенно же,а получается всё разом как-то наваливается.
Ясное дело,что за такие деньги 8 летка не будет в хорошем состоянии.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2015, 23:29   #60
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: Не заводиться на холодную!

Цитата:
Сообщение от Vovok Посмотреть сообщение
Да вот катушку можно было не менять оказывается.
Барабаны задние и колодки,да изношены. Подвеска в норме,просто хочется всё постепенно же,а получается всё разом как-то наваливается.
Ясное дело,что за такие деньги 8 летка не будет в хорошем состоянии.
я свою в январе 2011 за 185000 взял/фургон,застеклил через три дня и не спеша как денежка лишняя появилась-перевел в ЛА-т.е.экспресс//калининградская обл-у нас цены ниже ваших/растаможка на область-приличная экономия по сравнению если на РФ/прямо из польши пригнали знакомые ребята-выбирали конечно/
если не секрет-за сикоко свою взял?
интересно какие цены сейчас...
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!

Последний раз редактировалось demivale, 07.01.2015 в 23:35.
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
В морозную погоду туго рулевое управление dev.alex89 Renault Trafic 2 19.01.2015 13:58
троит на сырую погоду Ян меган Renault Scenic 6 09.10.2013 01:14
Не заводится в сырую погоду Igor_1 Renault 19 3 15.05.2010 19:29
в сырую погоду стоит свист, в районе ремня вспомг.оборудования tork Renault Clio 3 13.11.2009 20:25


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 13:54.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.


Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (Renault-club.ru) Database Error
Database Error Database error
The Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (Renault-club.ru) database has encountered a problem.

Please try the following:
  • Load the page again by clicking the Refresh button in your web browser.
  • Open the renault-club.ru home page, then try to open another page.
  • Click the Back button to try another link.
The renault-club.ru forum technical staff have been notified of the error, though you may contact them if the problem persists.
 
We apologise for any inconvenience.