Прошел ТО. Опять развели

[Andy78]

Дим, на будующее.

Если работы, которые не входят в ТО (или ты
их сам не заказывал) с тобой были не согласованы,
ты имеешь полное право за них не платить!

Они были обязаны после проведения диагностики
бачка омывателя позвонить тебе и сказать причину
неисправности, стоимость з/ч и работ по устранению
неисправности, а так же время, необходимое на
устранение.
И только после получения твоего одобрения
приступить к выполнению работ.
Проверка подвески ВХОДИТ в любое ТО.
И обрати внимание, что масло тебе выписали
очень странно. ELF 5W40 идет в канистре 4л.
Собственно столько тебе и нужно для ТО. А
выписали сначала 3шт х 1л, а потом еще 1л,
но по более дорогой цене. ПОЧЕМУ?
И почему разница в стоимости 1л.?

[Nambo903]

Сообщение от Andy78 @ 07.07.2006, 9:47

Дим, на будующее.

Если работы, которые не входят в ТО (или ты
их сам не заказывал) с тобой были не согласованы,
ты имеешь полное право за них не платить!

Они были обязаны после проведения диагностики
бачка омывателя позвонить тебе и сказать причину
неисправности, стоимость з/ч и работ по устранению
неисправности, а так же время, необходимое на
устранение.
И только после получения твоего одобрения
приступить к выполнению работ.
Проверка подвески ВХОДИТ в любое ТО.
И обрати внимание, что масло тебе выписали
очень странно. ELF 5W40 идет в канистре 4л.
Собственно столько тебе и нужно для ТО. А
выписали сначала 3шт х 1л, а потом еще 1л,
но по более дорогой цене. ПОЧЕМУ?
И почему разница в стоимости 1л.?

Андрей, ты абсолютно прав!
Дело в том, что они мне позвонили уже после того, как бачок сняли, т.е. работы уже провели. Видимо, диагностика включала снятие бачка. Я не знал, что для диагностики контура нужно снимать бачок. Теперь буду иметь в виду, что все манипуляции нужно оговаривать заранее (А ведь прошел до этого два ТО, мог бы научиться).
С маслом у меня возник тот же самый вопрос, но уже после того, как я внимательнее рассмотрел счет. Только там в первой строке стоит измерение в литрах, а во второй в штуках(????). Говорил уже выше, что постоянно попадаюсь на том, что доверяю официалам, читай профессионалам, во всем. Кстати, по поводу оставленной в салоне литровой емкости с маслом: они ее даже не удосужились плотно завертеть. Сегодня утром обнаружил лужицу на коврике. В общем, полная фигня и разочарование... Обещаю, что ТО на 60тыс. проведу так, что они мне еще должны останутся

А диагностика задней подвески, вроде как, не входит в ТО. Да и передней, собственно, я в списке работ не нашел.

[Andy78]

Сообщение от Nambo9OЗ @ 07.07.2006, 10:15

...
А диагностика задней подвески, вроде как, не входит в ТО. Да и передней, собственно, я в списке работ не нашел.

Посмотрел в сервисной книжке. Из операций,
подпадающих под осмотр подвески нашел:
1. Контроль передних и задних ТК с обязательным
снятием колес.
2. Визуальный осмотр аммортизаторов.

Формально на этом все. Но если глаз механика
за что-нибудь "зацепиться" (стоики стабилизатора,
сайлентблоки и т.д.) не промолчит же он.
К тому же, после каждого ТО дают бумажку с
перечнем операций, которые необходимо провести
срочно или со временем.

[Nataly]

Сообщение от Nambo9OЗ @ 07.07.2006, 10:15

Обещаю, что ТО на 60тыс. проведу так, что они мне еще должны останутся

Смотри не обмани нас!

[VeryOldSeadog]

Сообщение от Наталья @ 07.07.2006, 13:18

Смотри не обмани нас!

Может кто из москвичей поможет Намбочке в следующий раз? :unsure:

[grevic]

Вот, не знаю. может ещё рано выводы делать. но сегодня первый раз был в Инком-Авто (Звенигородское шоссе- чисто реновский центр), и мне понравилось, как они работают+ приёмщик (мастер?) уверял, что у них дешевле, что они одну и ту же работу 2 раза не пишут- не знаю. Но когда сидел там у них, ждал. мастер подходил, спрашивал. Там, в акции, смена тормозных колодок стоила 75 баксов, а он говорит, что они не учитывают ещё одну, специфичную для России, работу- очистка суппортов. И стоит она 400 руб. Делать? Я говорю, конечно! Но в эту сумму мы не уложимся. я говорю: да и ладно, для дела же... Подход мне понравился. Всё снятое (старое)- вернули.
И ещё: в приватной беседе, сказал, что услугу по установке угольных фильтров они предлагали давно, но клиенты отказывались: типа на бабки разводите...
Ещё раз говорю: не знаю, это первое впечатление тока...
Может кто подтвердит, или опровергнет?
Как он сказал. многие из Автомира сбежали к ним. Не, я понимаю, всяк кулик...

[Timophey]

Сообщение от Nambo9OЗ @ 06.07.2006, 17:26

P.S. Антифриза мне, кстати, долили - мама не горюй, чуть ли не по самую горловину

Во-во! Мне тоже перелили. А он же не уходит как на жигулях B)
И вообще, с диагностикой как-то странно все.
Только масло меняют и свечи.

[Стасян]

Вот вам перечень работ на ТО. Может надо кому будет...

[Andy78]

Сообщение от grevic @ 07.07.2006, 17:35

... Там, в акции, смена тормозных колодок стоила 75 баксов, а он говорит, что они не учитывают ещё одну, специфичную для России, работу- очистка суппортов. И стоит она 400 руб. Делать?
...

Нее, чистяться суппорта!
При замене колодок, в обязательном порядке,
смазываются направляющие. И это все.

[Miha]

[Как он сказал. многие из Автомира сбежали к ним. Не, я понимаю, всяк кулик...
[/quote]

Привет! Насчет Автомира.
Езжу туда полгода (как машину купил). Нравится.
Последний раз ездил на ТО3 + замена подшипника ступицы(загудел) + провалился в бампер осветитель номера.
Записался на 9. Приехал. Сдал. В 10.30 звонят приходите мол работы согласуем. Пришел там ко всему еще замена пер. колодок. Говорю ОК. В 12 все готово. 10800 за все. И все так чинно благородно... Куда уж лучше?!
P.S. Осветитель починили/закрепили хотя в бумагах ничего не указали.

[grevic]

Сообщение от Miha @ 24.07.2006, 20:51

[Как он сказал. многие из Автомира сбежали к ним. Не, я понимаю, всяк кулик...
Привет! Насчет Автомира.
Езжу туда полгода (как машину купил). Нравится.
Последний раз ездил на ТО3 + замена подшипника ступицы(загудел) + провалился в бампер осветитель номера.
Записался на 9. Приехал. Сдал. В 10.30 звонят приходите мол работы согласуем. Пришел там ко всему еще замена пер. колодок. Говорю ОК. В 12 все готово. 10800 за все. И все так чинно благородно... Куда уж лучше?!
P.S. Осветитель починили/закрепили хотя в бумагах ничего не указали.

А где ты был? Куда "туда"? Я был на Перерве. На ТО1+ попросил посмотреть насчёт вибрации кондёра+ записал. что стучат клапана. Делали 5 часов(!)- сидел там у них- все фильмы на ноуте пересмотрел...Клапана стучат до сих пор...

[Miha]

Сообщение от grevic @ 24.07.2006, 21:10

А где ты был? Куда "туда"? Я был на Перерве. На ТО1+ попросил посмотреть насчёт вибрации кондёра+ записал. что стучат клапана. Делали 5 часов(!)- сидел там у них- все фильмы на ноуте пересмотрел...Клапана стучат до сих пор...

Автомир на ярославке

[grevic]

Сообщение от Miha @ 24.07.2006, 22:42

Автомир на ярославке

Понял. Я там фильтр брал. Сейчас на Иркутской жду по страховке замены стекла и бампера. Посмотрим, как сделают... А на Ярославку попробую на ТО 30 заехать...посмотрим...

[albo]

по поводу ТО ни хрена не могу понять как они считают нормо часы? у меня такое чувство что они работабт максимум 10-20 минут в час, или успевают делать 3- 4 машины в час т.е. стоимость нормо часа увеличивается ровно в 3 раза, трындят что в рено все очень сложно компутер понимашь. всячески ищу литературу по рено меган 2 есть у кого на ТО больше ездить не хоца. да и вообще чувства после ТО никакие