21.07.2014, 14:22
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 07.04.2008
Адрес: Гамбург
Авто: Renault Kangoo 1.5 dCi
Сообщения: 60
|
Как вытащить форсунки полностью или достаточно ли только верхней части ?
Есть Renault Kangoo 1.5 DCI с мотором K9K 704. Заводилась просто ужасно, надо долго крутить стартером было. Я промыл EGR клапан, поменяли воздушный и топливный фильтры. Не помогло. Машину отогнали на диагностику форсунок и там выяснилось что они неисправны (в 1м и 3м цилиндрах). Встал вопрос менять или ремонтировать их.
Мой тесть вытащил мне только верхние часть форсунок Delphi, говорит что это все что было. Но это не так. В голове остались нижние части форсов.
Как мне вытащить целые форсунки, что-то надо ведь накрутить на то место где была трубка высокого давления и ударить снизу вверх или вытянуть форсу съемником? Подскажите у еого есть в этом опыт.
И еще вопрос, можно ли отдать в ремонт только эту часть форсунки и потом после ремонта поставить на место? Или необходима и нижняя часть с распылителем?
Срасибо за любую инфу.
__________________
Renault Kangoo 1.5 dCi KC08
|
|
|