датчик коленвала

[spros]

Добрый день, помогите пожалуйста разобраться6 проблема такая - рено меган 2001г., дв.1,6 бензин, глохнет на ходу при сбрасывании на нейтралку.
На диагностике сказали менять датчик коленвала.
Сначала под заказ привезли датчик фирмы EPS (Италия) - не подошел разъем (точнее бороздки внутри датчика с другой стороны). Потом привезли фирмы MAPKO (Германия) - разъем подходит - машина не заводится.
Что делать? заказывать оригинал? или переходник? И где посмотреть сопротивление, если его в характеристиках датчиков нет.

[МедведЪ]

Меняйте сервис. из-за неисправности ДКВ авто либо заводится, либо нет, на "заглох на ходу" и подобное он не влияет никак.

[spros]

что же такое тогда? было так что и не заводилась по полчаса, после того как заглохнет. Сейчас почистили контакты - заводится с полоборота, но все-таки глохнет при сбрасывании на нейтралку. Три сервиса сказали что это все-таки датчик коленвала....................

[орешник]

датчик вполне мозет бит.сопротивление на датчике не стоит смотрет:если обрив вообче не заведеш.дело в том,что катушка многовитковая.как правило менют датчик вместе с разыемом.сеычас датчики усовершенственние идут:с синеы головкой,такого зе цвета и разыем.стоит купит фирменниы:один раз поставил и забил.а старого типа часто уходили.

[spros]

Добрый день, дело было не в датчике коленвала........... Короче промыли инжектор, дроссельную заслонку.......... появилась другая проблема, при заводе "на холодную" машина держит 2000 помере прогрева снижается до 750. Все хорошо. Доезжаю до светофора, сбрасываю на нейтралку (или выжимаю сцепление) -поднимает обороты 1000-1200. Посоветовали отключить аккумулятор на 15 минут.......Поможет?
Или менять ДХХ надо?

[antkachev]

была почти такая проблема. Не держала обороти точнее то 2500, то 1200, то 550. Мучился долго вышел из строя (червячный серво привод ) по моему так, он у меня крутился вокруг своей оси и нефиксировался замени и все заработало