Повышеный расход топлива

[vasiliok]

Ну вот опять.
Я недавно проходил диагностику - сдох лямбда и датчик температуры двигателя (я писал уже об этом раньше).
Машина жрала топливо (около 20л на сотку) и дергалась. Динамика разгона никакая, отвратительно заводилась "на горячую".

Поменяли лямбду и датчик.

Зашипок. Заводится хорошо, не дергается, вроде все гуд.
Но вот ездил-ездил, смотрю, а расход топлива, пахоже, в районе 12 литров на сотню. Ну не нормально это... Недавно было поменяно и масло и свечи и фильтры (не знаю, может ли это все иметь отношение к расходу).

Завтра поеду опять на диагностику. Напишу потом че и как.
Может у кого была похожая проблема?
В чем тут вообще финт может быть? Что смотреть? (или это тока вопрос впрыска и компьютера?)

[vasiliok]

Так и не съездил на диагностику. (поэтому и не пишу ничего).
Решил записаться в сервис, который занимается именно французскими машинами. Пришлось ждать.
На выходных поеду.
Если уж они мне не найдут в чем проблема.... Тогда я нинаю че делать.

Тут услышал такую фишку, может в этом дело...

Типо вот сломался датчик какой-нибудь, и комп его "не видит". И тогда комп отрубает датчик и записывает код ошибки. И считает, что параметр с датчика приходит усредненный, а если температурный датчик, то может и -20 градусов быть, например. Оттуда и повышеный расход.

Что происходит дальше? Мы меняем датчик, а в компе не сбрасываем блокировку... И комп все так же новый поменяный датчик "не видит"...
Вот такая история. За правду не ручаюсь...

Посмотрим.

[Дмитр]

Если комп записал ошибку, то загорится желтая лампочка "диагностика". После устранения причины ошибку надо сбрасывать диагностическим прибором OBD II (он есть в любом сервисе на воротах которого написано "диагностика"), только тогда лампочка погаснет. Бывают такие ошибки, что лампочка гаснет сама, но не сразу после устранения причины, а после того как комп неоднократно убедится что все "ок" (короче поездить надо денек, другой).
Если лампочка не горит, значит комп не имеет записаных ошибок, и ничего не отключил. Это точно.

[kalisto]

А КПП - автоматическая?

[vasiliok]

Нет. Коробка ручная.


Вчера отрубил аккум на пару часов. А вдруг сбросились ошибки в компе, если он отрубил мой датчик температуры.
Никакой информации по работе компа нет.
Посмотрим. Осталось 2 точки гореть на индикаторе. Это примерно 5 литров. Вот и посмотрю какой расход будет.
А завтра уже на диагностику.

И кстати вот хорошая статья про причины повышеного расхода топлива.
После прочтения делается печально, ибо причин может быть миллион:

http://www.pajero.us/repair/25.shtml


А вообще в старой машине расход может обуслаливаться кучей разных вещей, которые в сумме и дают этот самый расход.

Еще вчера какуе-то статью читал про твинго (блин, ссылку потерял). Так вот тама написано типа "если машинка старая приготовтесь к расходу по городу в районе 9 литров". Вот такие дела. Вот тебе и 1.2 двигатель.

[kalisto]

Да странно... Расход должен быть7 литров, ну 7,5. И не больше. А причин на самом деле очень много...