Renault Kangoo

МММ. · 25.12.2011, 17:58

уважаемые форумчане, просмотрел несколько похожих тем, ответа на свой вопрос не нашел, постараюсь кратко описать ситуацию:
R.K. 2005 1.4 мех. без кондея
пробег 90 000 (???)
из печки перестал поступать теплый воздух, разорвало один из патрубков, вместо антифриза в системе оказалась эмульсия. в сервисе заявили, что у прежнего владельца был перегрев и как следствие повело ГБЦ (прокладка не плотно прилегала).
заменили ГБЦ (б/у), термостат, промыли патрубки и радиаторы.
через 300 км печка снова перестала греть, открыв расширительный бачок - снова таже эмульсия.
вопрос - это не качественная работа сервиса или есть еще места кроме прокладки и ГБЦ через которые масло может попасть в антифриз? само масло не убывает (по щупу) и цвет не меняется.

**Громов Сергей** · 25.12.2011, 18:36

Цитата:

Сообщение от МММ.

уважаемые форумчане, просмотрел несколько похожих тем, ответа на свой вопрос не нашел, постараюсь кратко описать ситуацию:
R.K. 2005 1.4 мех. без кондея
пробег 90 000 (???)
из печки перестал поступать теплый воздух, разорвало один из патрубков, вместо антифриза в системе оказалась эмульсия. в сервисе заявили, что у прежнего владельца был перегрев и как следствие повело ГБЦ (прокладка не плотно прилегала).
заменили ГБЦ (б/у), термостат, промыли патрубки и радиаторы.
через 300 км печка снова перестала греть, открыв расширительный бачок - снова таже эмульсия.
вопрос - это не качественная работа сервиса или есть еще места кроме прокладки и ГБЦ через которые масло может попасть в антифриз? само масло не убывает (по щупу) и цвет не меняется.

Плохо промыли сист.охл.
На блоке микротрещина.
Головка б.у проверена?

МММ. · 25.12.2011, 19:14

Цитата:

Сообщение от Громов Сергей

Плохо промыли сист.охл.
На блоке микротрещина.
Головка б.у проверена?

1. возможно - но когда забирали из сервиса антифриз был нормальным
2. как проверить?
3. вопрос к сервису, до конца гарантии на их работу еще 3 дня

**Громов Сергей** · 25.12.2011, 19:22

Цитата:

Сообщение от МММ.

1. возможно - но когда забирали из сервиса антифриз был нормальным
2. как проверить?
3. вопрос к сервису, до конца гарантии на их работу еще 3 дня

Вот и ехай пусть снимают и провериют и головку и блок.Блок осмотреть внимательно.Может изначально тебе зря голову впарили.

МММ. · 25.12.2011, 19:39

Цитата:

Сообщение от Громов Сергей

Вот и ехай пусть снимают и провериют и головку и блок.Блок осмотреть внимательно.Может изначально тебе зря голову впарили.

как я понимаю больше никаких мест пересечения масла и антифриза быть не может? т.е. никаких маслянных теплообменников и прочих приблуд аналогичных дизелю либо АКПП на данном двигателе нет?

**Громов Сергей** · 25.12.2011, 19:52

Цитата:

Сообщение от МММ.

как я понимаю больше никаких мест пересечения масла и антифриза быть не может? т.е. никаких маслянных теплообменников и прочих приблуд аналогичных дизелю либо АКПП на данном двигателе нет?

По моему нет.Дв 1.4 простой без наворотов.

орешник · 25.12.2011, 20:58

громич прав:ох как на блок похозе(ето не дизел,сомневаюс, но промит хорошо надо).головка,как правило,дует воздух в систему,а на блоке давления нет.вот и масло празнует свою силу.но могу ошибатса.проверит!!!!!

staxanovec · 25.12.2011, 22:00

Цитата:

Сообщение от МММ.

3. вопрос к сервису, до конца гарантии на их работу еще 3 дня

так быстрей едь в сервис , хай свой косячек исправляют...

**борясик** · 25.12.2011, 23:49

у меня тоже было то что масло в бачок перло.
я снял голову и два дня сидел в ступоре.а потом нашел 2-е микро трещины в боле на одном из болтов.
трещина от масляного канала в болт а потом в систему охлаждения. пока эту проблему с блоком не решил. поставил подменный (благо теперь номера не надо вписывать)