ВСЕ!!! Дизель, нестабильная работа, лампочки на приборке.

[ди--ма]

Сообщение от Андрей 32

Клапан ЕГР(рециркуляции отработаных газов) выё...ся.Надо либо менять,либо глушить.Пройденый этап.Заедь на диагностику-покажет ошибку клапана ЕГР.Я свой заглушил,а кроме своей ещё 4 таких же машины-никто не жалуется.

а как поступить с компьютером когда лукас тнвд электронный просто егр не отсечешь на сколько я знаю рено-кангу 1.9 2000г.

[Андрей 32]

У меня тоже ТНВД электронный.
В другом форуме Вы зашли в нужную ветку.Способ выбирать Вам.

[ди--ма]

Сообщение от Fantazer

Привет народ схожая проблема только дым черный и обороты скачут с нуля на максимум акселератор ногу не слушает сам себе режисер и черный дым с трубы валит как снег на голову грешу на на клапан рециркуляции и клапан давления на ТНВД плюс ко всему свечи накала на приборке загораются тухнут и опять загораются это повторяется в процессе работы двигателя ко всему прочему это произошло после капитального ремонта двигателя. Но и До ремонта обороты плавали но не сильно. Блок управления ЭБУ проверить не можем ВМТ в норме что делать?

может подскажете у меня при повороте ключа зажигается лампочка накала свечей а потом тухла и заводил машину а сейчас тухнит и снова загорается я еще даже не заводил что может быть спасибо

[SLavik]

Такую проблему у себя решил кмплексно. Заглушил ЕГР, выбил катализатр, прочистил воздухан и его каналы, но главное это форсунки. Я испльзовал промывку для форсунок Hi Gear. Проблему как рукой.....

[Юран]

У меня было что-то похожее, пока не снял электрический разъем с датчика температуры воздуха. Так и катаюсь уже целый год и все нормально.

[SLavik]

Да, еще кстати обязательно почистить датчик ВМТ. Не сложно.

[кол]

при повороте ключа лампа свечей загоралась (гасла) при всё и незаведённом двигателе. В СТО диагностика двигателя , перепрошивка . Рассогласование педали газа и топливной сис темы. На всё минут сорок и исё в порядке.

[OOM]

я здесь новичок так что если что-то не так написал не ругайте с Уважением. Алексей...



Здравствуйте все !!!!! я тут у вас новичек и очень рад что вас нашел так так нужны советы людей опытных и знающих.
Ситуация такая машина Рено Кангоо 2002г.в дизель 1.9 вин двигателя начинается F8QP*********
пробег 68000 ( думаю вранье ) ездил я в г. Тамбов недавно приехал и вот что стало происходить по приезду !!!!!!! Сейчас прихожу с утра завожу звук такой тарахтящий аж жуть и дымит синим дымом , а раньше не было да еще и загораются лампочки НЕИСПРАВНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ и СВЕЧИ НАКАЛА и НЕ ТУХНУТ и машина не реагирует на педаль газа вообще никак и орет как резанная ( обороты большие ) вот пока раза 2-3 вот так не заведешь она нормально отказывается работать( ПОКА ОНА НЕ ПРОГРЕЕТСЯ ), так далее еще веселей она работает так начала поддергиватся, поддтраивать что ли, стоит работает потом брбрбрр и глохнет, опять заводиш и такаеже хрень. И в мощьности она здорово потеряля когда ехал домой в Питер вот фура идет 90-100 так мне чтоб ее обогнать надо метров 500 предварительно разгонятся !! и едет 110-120 тепер максимум хотя раньше 150 бегала легко !!!!! СОЛЯРКУ я заливал в тамбове какая там была ванючая желтая другой не было, фильтра я как приехал все поменял. БЫЛ Я В BOSH СЕРВИСЕ сказали меняй насос я заказал б/у привезли поставили поработал 1 месяц все ок а теперь стало тоже самое они развели руками,а я попал на деньги !!!!! Поехал в ДИЗЕЛЬ-МАСТЕР подключили тестер тоже все ок ПРЕДПОЛОЖИЛИ что одна форсунки плохо качает или НАСОС ТОПЛИВНОЕ ДАВЛЕНИЕ НЕ ДОКАЧИВАЕТ. НАСОС У МЕНЯ ФИРМЫ ДЕЛЬФИ с электронным управлением Форсунки простые..
НАСоС у нас в Питере проверить негде и все топливную аппаратуру или я плохо искал но я проехал весь город поверьте!!!!
Люди добрые и Знающие помогите подскажите в чем дело как с этим бороться и кто и где могут сделать я даже готов приехать в г МОСКВУ ОЧЕНЬ НА ВАС НАДЕЮСЬ

[FoRcA]

Мб...Смотри тут.
Попробуй еще сюда позвонить....

[vitall]

Всем привет!Кангу 1.9 д троит двигатель и синий дым пускает.Началась проблема уже давно.как только завел через секунд 10 короткий перепад и дальше нормально работает.Причем и на холодную и на горячую,явление происходит хаотично то неделю нормуль,то в день по нескольку раз.А теперь это почти постоянное явление.Датчик коленвала чистил,клапан рекуперации отраб.газов глушил,датчик температуры воздуха отключал.По сис-ме к насосу воздуха нет.Укажите плиз направление поиска причины! А может распылитель в форсунке?

[Андрей 32]

Поиск рулит:
www.renault-club.ru/showthread.php?t=4498
www.renault-club.ru/showthread.php?t=8043
В одной теме возможная проблема,в другой возможное решение.

[vitall]

все перечисленные способы устранения неисправности не работают.Только угол опережения на насосе не трогал,не мог же он сам сбится.

[Андрей 32]

Ещё как мог!Замены ремня ГРМ без проверки начального угла опережения и износ насоса обычно тому причиной.Пробег то какой?

[vitall]

пробег 200тыс.Подумал бы на опережение но когда не глючит работает хорошо и не дымит и ровно движок работает,без детонации.Я уже голову сломал так упорно думал.А форсунки не могут?

[Андрей 32]

Так детонация при раннем впрыске,а у Вас судя по симптомам поздний.
Мне два раза форсунки регулировали,как оказывалось для профилактики-форсунки были рабочими,и распыл и давление в норме.
Можно и две головы сломать,но плавание впрыска устранять нужно-поздний впрыск опасен для двигателя.
Попробуйте подвинуть впрыск немного раньше,заранее пометив положение как было.Если не поможет(уверен что поможет,но всё же) вернёте как раньше и придётся искать спеца по Лукасам.