Сцепление

[Володя]

Добрый день.
Проблема с переключением скоростей, раньше при нажатии педали сцепления слышно щелчки сейчас их нет, предполагаю, что-то сломалось в механизме авторегулировки натяжки тросика, подскажите, возможен ремонт или только замена механизма.
Сциник 97г.

[Громов Сергей]

Интересно.Обычно сцепление работает бесшумно и какие-то посторонние звуки при нажатии на педаль сц. были признаком начала конца сцепления,а здесь наоборот?

[Володя]

Сцепление поменяли полностью год назад официалы, а сейчас такое ощущение как недовыжимает, но и не ведет.

[Громов Сергей]

Ну за год думается сцепление не убьёшь если не стритрейсер конечно.Можно предположить,дело в компенсаторе износа.При растяжении троса, он автоматом регулирует натяжение троса. Если у тебя раньше при нажатии на педаль были слышны щелчки то скорее всего это он т,к. там зубчатый механизм.

[GreenVl]

Небольшие заметки по следующей проблеме высокое выключение сцепления. Иногда даже приходиться отрывать пятку от пола.
Встречалась на Scenic-1 и Simbol.
При разборке педали сцепления выяснилось не взведен храповик( узел компенсации сноса диска сцепления). При беседе с владельцем выяснилось происходил обрыв тросика сцепления. После замены сказали что это нормально просто тросик еще не растянулся .
Оказывается при снятии тросика за счет пружины происходит сдвиг храпового механизма в нулевое положение и выворот фиксаторов. Тросик закладывается вроде все работает, но храповой механизм в не работает и диск сцепления прижимается не полностью.
Проверка.
"Высокое" включение сцепления. При внимательном осмотрении педали сцепления заметно что трещотки фиксаторы находятся не самом храповом механизме(большая шестеренка), а в стороне.
Лечение.
Снять тросик с вилки сцепления(для снятия с него нагрузки). Подобраться к педали сцепления. Потянуть на себя за место где заложен тросик сцепления, преодолевая сопротивление пружинки на педали сцепления. Храповой механизм повернется на 90-120 гр. Перебросить фиксаторы (расположены снизу под храповым механизмом в количестве 2-х шт.) надавив пальцем в сторону двигателя. На верхней части увидите два зубца. Осторожно отпустить храповик. Все механизм взведен.
Устанавливаем тросик на место в вилку сцепления.
Нажимаем на педаль сцепления несколько раз. При каждом нажатии слышно как перечеркивается механизм компенсации на один зуб.
Нормальное положение фиксаторов в первой половине храповика.

[alles.81]

хочеться задать следующий вопрос
Для переключения на 1 ую передачу с 2,3,4 при торможении нужно полностью ну или почти остановиться . иначе переключение затруднено. ЭТО нормально?
Маленькое дополнение
иногда педаль заклинивает . утопает и все что бы выправить нужно подковырнуть ее ногой. жить конечно не мешает просто сцепление выжимаю не доконца, не до самого пола

[Shivt]

Сообщение от alles.81

хочеться задать следующий вопрос
Для переключения на 1 ую передачу с 2,3,4 при торможении нужно полностью ну или почти остановиться . иначе переключение затруднено. ЭТО нормально?

Перегазовку надо делать.

[Дмитрий=)]

что-то я не понял ничего про взвод храповика Там вроде автоматически все взводится и регулируется. При замене сцепы просто вытягиваешь трос со стороны моторного отсека и все. Проблемы с работой механизма встречались всего дважды: выжим сцепления не до конца (передачи включаются с трудом, задняя с хрустом, сцепление берет в самом низу). В первом случае при замене троса его неправильно завели. Во втором из-за износа зубьев механизма он не работал. Лечится заменой педали, в качестве временной меры было просверлено новое отверстие под пружину натяжения сектора, так чтобы она тянула сильнее. Механизм заработал.

[wwi]

Сообщение от alles.81

хочеться задать следующий вопрос
Для переключения на 1 ую передачу с 2,3,4 при торможении нужно полностью ну или почти остановиться . иначе переключение затруднено. ЭТО нормально?

При переключении нужно кратковременно нажать на тормоз и одновременно воткнуть первую.

[aucam]

после снятия и установки обратно двигателя с заменой коленвала на рено сценик 2, 2005 года, 1,9 дси, пропало сцепление, упала педаль и не реагирует, после снятия трубки сцепления оттуда вытекла жидкость, но не могу понять как её прокачать.
кто знает что надо делать.
спасибо.

[humax]

Сообщение от aucam

после снятия и установки обратно двигателя с заменой коленвала на рено сценик 2, 2005 года, 1,9 дси, пропало сцепление, упала педаль и не реагирует, после снятия трубки сцепления оттуда вытекла жидкость, но не могу понять как её прокачать.
кто знает что надо делать.
спасибо.

Сцепление прокачивается само при нажатии на педаль несколько раз. Дело в том что бачок с жидкостью находится выше цилиндра. Думаю эта физика проста.

[aucam]

Сообщение от humax

Сцепление прокачивается само при нажатии на педаль несколько раз. Дело в том что бачок с жидкостью находится выше цилиндра. Думаю эта физика проста.

спасибо.
я долил жидкость, но пришлось снять трубку с кпп чтоб жидкость стекла через неё и одев обратно нажал несколько раз на педаль сцепления и всё заработало, да и двигатель после ремонта заработал нормально.

[dobcats]

Всех приветствую.
Развалилось сцепление в конец. У фрикционного диска вылетела одна пружина, остальные были на подходе, лепестки корзины в разных плоскостях и с большой выработкой по концам, выжимной болтается на своей направляющей то бишь на подшипнике первичного вала. Вот на этой направляющей шлицы подъело так, что новый выжимной болтается во всех плоскостях. Замена подшипника, так понимаю, через разборку коробки, чего сейчас оооочень не хочется. Может кто попадал в такое, после замены сцепы в сборе сколько проработает?

[mushkin]

Кто то может сталкивался с таким, что сцепление на 1 и 2 как бы проскальзывает, на остальных передачах нормально. и когда стоишь на первой, двигатель не работает машина может поехать. Ставлю на ручник. Недавно менял все и сцепление и выжимной.

[bob4er]

Если высокое сцепление, по методу GreenVI надо делать!!!!! Сегодня все настроил, сцепление работает отлично! А брало в самом верху! Возни на пять минут, а очучения потом непередаваемые ))