На сколько допустимо отклонение от вылета?

[Nash]

Насколько безопасно изменение вылета на диске. Мне полагается ET50, но из неоригинальных выбор есть из 40, 42, и всего одна модель, совсем уж страшная, 48...

Если я 40 поставлю - изменение вылета на 1см скажется на чем то? Диски для зимы. Интенсивной езды не будет. Пробеги будут небольшими.

[VeryOldSeadog]

Сообщение от Nash @ 22.09.2006, 19:44

...... изменение вылета на 1см скажется на чем то? ......

Не особо. Можно ставить от 33 http://www.renault-club.ru/showthrea...=1358?hl=диски

[Nash]

Эту тему читал. Упоминания о допусках по вылету там нет. Интересно что думают официалы по этому поводу?

[VeryOldSeadog]

Сообщение от Nash @ 22.09.2006, 21:11

Эту тему читал. Упоминания о допусках по вылету там нет. Интересно что думают официалы по этому поводу?

А каталог посмотерть фантазии не хватило ?

[Nash]

Посмотрел каталог. На мою модель только ЕТ50... Ты чего? =)

[VeryOldSeadog]

Сообщение от Nash @ 22.09.2006, 21:22

... Ты чего? =)

Виноват. Подслеповат по старости

[Nash]

От неофициалов я слышал что допускается разница в 1см. Официалы в один голос заявляли что нарушение вылета - сразу слет с гарантии, и лучше перед посещением оф. сервиса менять неоригинал на оригинал... Вот хотел бы услышать мнение людей не обремененных должностными обязанностями =)

[prepress]

Сообщение от Nash @ 22.09.2006, 21:57

От неофициалов я слышал что допускается разница в 1см. Официалы в один голос заявляли что нарушение вылета - сразу слет с гарантии, и лучше перед посещением оф. сервиса менять неоригинал на оригинал... Вот хотел бы услышать мнение людей не обремененных должностными обязанностями =)

А если поставить неоригинал, но с соблюдением всех параметров, то все равно с гарантии слетаешь?

[Полковник]

Сообщение от prepress @ 22.09.2006, 22:23

А если поставить неоригинал, но с соблюдением всех параметров, то все равно с гарантии слетаешь?

Вот в данном вопросе, ответ есть и он однозначный.
Нет не слетаешь.

[prepress]

Сообщение от Полковник @ 22.09.2006, 22:27

Вот в данном вопросе, ответ есть и он однозначный.
Нет не слетаешь.

Спасибо, а то зима почти на носу... А у дилеров никаких спецпредложений (в Москве).

[Полковник]

Сообщение от prepress @ 23.09.2006, 7:02

Спасибо, а то зима почти на носу... А у дилеров никаких спецпредложений (в Москве).

Надо просто напомнить дилерам, про акцию по дискам, которую проводит Автофрамос. Они похоже ее просто замалчивают. Почтайте внимательно тут, начиная с поста 37, и особое внимание на пост 45.
Удачи.

[KOLPAKOV VLADISLAV PA]

Добрый день!

Уважаемые Господа и Милые барышни!

Ну в самом деле, разве сложно пользоваться поиском по форуму?

Последствия выбора дисков с неправильным вылетом

Но на всякий случай, процитирую самого себя еще раз:

"Отклонение этого показателя от рекомендованного производителем, может повлечь за собой следующие неприятности:
- повышенная нагрузка и соответственно износ ступичных подшипников;
- ухудшение управляемости и устойчивости автомобиля в движении;
- уменьшение максимального угла поворота ведущих колес;
- возможно задевание колес за элементы подвески и колесные арки, особенно при полной загрузке автомобиля, или при максивальном сжатии подвески при проезде неровностей.


С Уважением,
Колпаков В.А.

[Nash]

Последствия неправильного вылета известны. Цель поста была в том чтобы выяснить на сколько безопасно отклоняться от заданных параметров. Все описанные ужасы наверняка могут произойти при изменении вылета где-нибудь на 20мм, а что происходит, когда разница всего 2-5мм?

Наверное надо ждать статью в каком-нибудь зарулем. Любят они проверять подобные штуки. Вот в последний раз смотрели к чему приводит недокачанные или перекачанные колеса.

[VeryOldSeadog]

Сообщение от Nash @ 23.09.2006, 10:50

...... а что происходит, когда разница всего 2-5мм?

Ни-че-го B)

[Baks]

Мне в шинном магазине сказали, что вылеет может быть меньше, но ни как не больше