Заводится через раз

[Mc7imus]

Суть проблемы такова.
Завожу в общем авто с утра (тоже от этого не зависит) первый раз - всё отлично. Глушу. Завожу через 1 или 5 минут (без разницы) - стартер крутит, маслает хорошо, но не заводится. Потом на 3-тий раз заведётся, но сначала работает так тихо, что даже не слышно сразу, завелась или нет, когда ключ в зажигании держишь на "заводку". Потом именно вроде проходит и во время движения необычного ничего не наблюдается, и не глохнет сама.

На что смотреть? А то это совсем нехорошо.

[Mc7imus]

Сегодня завелся только через 7-10 минут...

[Громов Сергей]

Для начала может помыть(почистить)Датчик положения коленвала и пошевелить его фишку(контакты)?

[insatd]

Обрати внимание, как открывается бак для заправки горючки. С всасыванием воздуха или как обычно. Может вакум, а отсюда и проблема.....

[Alarm]

У меня проблема решилась чисткой форсунок.ДПКВ помог до этого,но как-то на 1-2 месяца,а потом та же фигня.Начни с чистки,потом посмотри на днище катушки зажигания.Трещины-меняй,если не поможет покупай ДПКВ-он стоит 700 рублей,потом уже только насос(про фильтр молчу).

[Mc7imus]

Съездил на диагностику. Показало неисправность в цепи датчика ОЖ. На компе (ноуте) в проге вообще выбило 119 градусов по цельсию (данные с датчика).
Поменял датчик. Отпишусь после завтрашнего утра. Сегодня тоже не без проблем завёлся.

[Громов Сергей]

Странно.В основном эта беда при смене сезона,потеплело-похолодало.Имею в виду датч.ОЖ.

[igor81]

у меня на симболе K7J мотор периодически просто не заводился, передрегивал все контакты датчиков, в частности ВМТ, после этог на время всё ок

[Mc7imus]

Сегодня не заводился вообще. Чисто стартер крутит и даже не пыталось схватывать.
Но с толкача с полтыка завёлся.
Поехал снова на сервис. На заправке не завёлся. Снова с толкача.
После повторной диагностики (бесплатной) указало на проблему в цепи датчика коленвала. Заменил его.
Сейчас вроде всё нормально. Завтрашнее утро точно покажет, но думаю уже заведусь без проблем.

P.S. Замена датчика ОЖ не была лишней, т.к. теперь вентилятор стал работать в обычном режиме, а то было (последнюю неделю), что всё время крутил или при выключении зажигания не включался на минуту-полторы как обычно.

[Громов Сергей]

Про ДПКВ и начинали говорить.

[Mc7imus]

Сообщение от Громов Сергей

Про ДПКВ и начинали говорить.

Понимаю. Просто при первоначальной диагностике на него не указало (даже после замены датчика ОЖ и стирания ошибок).

[Mc7imus]

Не завелась снова. Пздц какой-то. (На заправке сегодня как заглушил, тоже не мог завестись).
В общем снова про последовательность действий:
1. Пытаюсь завести - толку ноль, только стартер маслает.
2. А вот с недотолкоча (просто с небольшого совсем разгона или склона) заводится на нейтралке "как родная".

Подскажите, на что ещё смотреть, что может быть, а то у нас (в Беларуси) до среды выходные.

[staxanovec]

Сообщение от Mc7imus

1. Пытаюсь завести - толку ноль, только стартер маслает.
2. А вот с недотолкоча (просто с небольшого совсем разгона или склона) заводится на нейтралке "как родная".
.

1. стартер и аккумулятор в порядке?
2. это как? на нейтралке - машина катится и ты стартером маслаешь.

[crazyfruitracing]

датчик положения коленвала поменяй , если он глючит , то машина может спкойно заводится и ездить , а может глохнуть . Если этот датчик не работает то комп впрыска или комп просто не понимает когда ему лить топливо и зажигать искры .
Если топливо идет , то это он!

[staxanovec]

Сообщение от crazyfruitracing

датчик положения коленвала поменяй ,!

так его автор уже поменял.