Весенняя диагностика

[sonmax]

Всем здрасте.
Поддался рекламе, поехал на диагностику за 199руб.
Теперь прошу Вашего совета:
Symbol 2005 г.в. прошел всего 37 000 км. Мастер сказал что надо менять рулевые наконечники, глушак прогорел, ну и еще по мелочам.
Вот хотел бы узнать, неужели наконечники могут накрыться за такой короткий промежуток? Да и при работе двигателя я не слышу рева от глушителя.
P.S.
Понимаю, что продажи машин упали, и ТО пытаются деньги делать на сервисном обслуживании, но все же ...

[Дмитрий=)]

насчет глушителя без комментариев - Ваши уши лучший диагностический прибор в данном случае! А наконечники очень просто продиагностировать самому - с СИЛОЙ подергайте за рулевые тяги и если ощущается хоть малейший люфт меняйте на новые. К слову, как сами наконечники, так и их замена - весьма недорогое уловольствие.

[sonmax]

Про глушитель не спорю, но замена наконечников у официалов стоить будет 10 000р. (3500 х 2) + работа. да и самому интересно неужели за такое короткое расстояние 37000 можно так угробить подвеску? 95% езжу по городу.
Да видел аналоги: TRW аж 600-900руб. А на сколько я знаю эта фирма поставщик некоторых запчастей для Рено? Или есть что по лучше?

[Дмитрий=)]

я обычно покупаю в таких случаях Sasic (наконечники, резинки и т.д.). Что касается глушителя, то если нет возможности купить родную или совместимую деталь, то надо ехать в специализированный по глушителям сервис. Соотношение цена/качество лучшее. Можно подварить, хоть даже у меня, но смысл есть только в том случае, если глушитель был пробит. Если проржавел, то там вари-не вари...
-------
насчет износа наконечников за 37 тыс., то не вижу в этом ничего невозможного.

[sonmax]

Спасибо. Хоть причин недоверять этому сервису у меня не было, ТО делали вроде честно. Но все-таки думаю заехать в другой сервис для сравнения. Плюс зап. части можно дешевле купить Sasic -349 против оригинала за 3500 - это что-то.
Воспользоваться Вашими услугами не могу, т.к. я далеко "замкадыш" аж в 200 км.
В любом случае спасибо за информацию.

[францбульд]

Сообщение от sonmax

Всем здрасте.
Поддался рекламе, поехал на диагностику за 199руб.
Теперь прошу Вашего совета:
Symbol 2005 г.в. прошел всего 37 000 км. Мастер сказал что надо менять рулевые наконечники, глушак прогорел, ну и еще по мелочам.
Вот хотел бы узнать, неужели наконечники могут накрыться за такой короткий промежуток? Да и при работе двигателя я не слышу рева от глушителя.
.......

С Симболов глушители (те, что висят под багажником) имеют двойные стенки. Так что он не прогорел, а проржавел. Ездий дальше пока не услышишь звуковые изменения.

Варианты гниения на машинах разного возраста (ещё без звукового сопровождения):
http://www.club-renault.ru/forum/ind...eq=si&img=1875
http://www.club-renault.ru/forum/ind...eq=si&img=1876

[sonmax]

Да, спасибо. Так я и поступлю, тем более, что пока изменений в звуках я не слышу.

[sergeika68]

Честно говоря я сам теряюсь что делать, раз приехал к оф-м посмотрели походили приглвор левая сторона наконечник, правая тяга на замену. Но с деньгами неочень на свой страх проездил зиму люфт больше не стал прошёл весеннюю диагностику говорят с обоих сторон тяги под замену, вопрос смотря на тягу не могу понять в чем дело от чего может люфтить, с наконечником проще. Разве нет никакой регулировки не прибегая к замене тяг?