ПОМОГИТЕ!Глохнет рено меган

[нонейм]

Здравствуйте всем!Помогите советом!Рено Меган 2005 год выпуска ,механическая коробка передач ,двигатель 1600 куб см .Проблемы начались с того что,при начале движения автомобиль начал подёргиваться как буд-то даю мало" газу"даю.Потом хуже-автомобиль начал глохнуть и перестал заводиться,после того как не -много постоит может завестись,и на машине можно проехать несколько киллометров ,а потом она опять глохнет и не заводится.Когда на холосых дашь ей 3000 оборотов обороты начинают гулять от 100 до 3000 .А иногда машина может проработать час.По совету "умников" поменял бензонасос помогло на час.Подключали сканер он ни чего не показывает.Сказали надо ехать к официальным диллерам ,но у них запись на неделю вперёд!

[Mel50]

У меня та же проблема(((((((((. Решаю как могу- без результата. Скажу точно: это не свечи, не бензонасос, не воздушный фильтр и не дроссельная заслонка

[нонейм]

Быть может это фазарегулятор?

[Mel50]

читал в форуме, что фазорегулятор при поломке сопровождается лязганьем из двигателя и частыми постукиваниями, так что думаю вряд ли это он

[нонейм]

Сообщение от Mel50

У меня та же проблема(((((((((. Решаю как могу- без результата. Скажу точно: это не свечи, не бензонасос, не воздушный фильтр и не дроссельная заслонка

Прийдётся наверное ждать пятницу,может официальные диллеры со своим сканером чего умного скажут.Кстати может быть что дело в датчике темпиратуры охлаждающей жидкости ,или датчике давления масла -срабатывает аварийное отключение двигателя.Вобщем дождусь пятницы,а потом отпишусь,ну или кто чего в форуме посоветует.

[Mel50]

Может и посоветуют чего хорошего.... У меня пока глухо с решением этой проблемы. До датчика коленвала и температуры пока не добрался(( Вводит в заблуждение, что даже если это и датчик какой нибудь, то почему чек не горит!!!!!!!????????????????

[poisk_45]

Меган 2 2006, АКПП, 1,6, пробег 89000. Глохнет на холостых, потом иногда заводится сразу а иногда после нажатия кнопки "старт" включается все кроме стартера. Прогрессирует. Помогите.

[нонейм]

можно попробовать поменять датчик коленвала

[Олива]

Здравствуйте. Сижу с этой проблемой у официалов. Сценик 2, глохнет на холостых. Проявилась месяц назад. По диагностике: ошибка положения датчика распредвала. Но за ней может что угодно стоять (как оказалось). Было сделано: проверка фаз газораспределения, очистка разъёма проводки моторного отсека, замена датчика распредвала (можно было не менять, потому что свой рабочий, но был куплен, куда ж его девать), промывка клапанов фазорегулятора. Рекомендовано дальнейшее наблюдение. Наблюдала месяц, вчера опять приехала в СТО с той-же проблемой. Подключили CLIP, продиагностировали, опять распредвал и чего то ещё. Усмотрели замену датчика ВМТ (коленвала). Я меняла у них год назад, с проводкой. Потом одумались, чего их каждый год то менять? Сейчас намечена замена клапана фазорегулятора, вернее его проверка, сегодня будут этим заниматься. Результат сообщу. А вообще и ремни ГРМ и Фазорегулятор менялся у них же, 30000 назад, так что все косяки по смещению ремней и проч. их. Только от этого не легче.

[Олива]

Сейчас позвонили. Клапан фазорегулятора рабочий, но что-то с его питанием. Смотрят проводку.

[Олива]

Сейчас выезжаю за машинкой. После двух дней различных проверок на данный момент диагноз: окисление клемм на датчике положения распредвала и какой-то проводок куда-то запал. Извините за грамотность изложения. Как машина будет ездить, напишу. А сейчас в деревню, в деревню, здесь совсем дышать нечем. Немного подредактирую. Было дёрнуто за жгут от датчика распредвала до ЦКБ(центр. ком. блок). В результате ошибка ушла. Но сказали, что там 50 разъёмов, и который из них.