Регулировка сцепления

[Владислав Антонов]

Казалось простой вопрос. Но планирую очень дальнюю поездку хотел быть уверен. Не могу найти инфу по данному вопросу. Коробка РК1. При визуальном осмотре регулировки троса нет. ( у вилки сцепления или привода педалей). Сцепления берет в конце. При долгом стоянии в пробках, видимо нога устает, чувствуется недовключение.
Вопрос!
1. Так должно быть?
2. Растянут трос сцепления?
3. Грядет замена подшипника и диска?

[BERKUT]

Пройдись по тросику пальцами. должон быть на нём (ближе к разделительной перегородке салона и двигля) цилиндрический прибомбас называемый полуавоматический компенсатор зазора. дабы его не сломать деуствуй строго по направлению стрелок. Первой щелчок восвобождает тросик,апосля чаго надо потаскать, часть оплётки идущую к двиглу, туда-- сюда. вторым щелчком в томже направлении фиксируются все действия. При выпущеном компенсаторе очань не рекомендуется напрягать тросик. высвобождается тока часть оболочки троса.