Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Megane

Форум клуб Рено Меган. Обсуждение эксплуатации, отзывы владельцев.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 28.10.2006, 18:40   #1
igvlsh
Новичок
 
По умолчанию

Планирую приобрести Меган 2 универсал. Но ни где не сказано о его дорожном просвете.
Насколько он проходим, особенно зимой по колее. Понимаю, что это не джип, но все же.
Вверх  
*****
Старый 29.10.2006, 00:05   #2
Полковник
Инструктор
 
Аватар для Полковник
 
По умолчанию

По седану давались раньше вот такие данные. Клиренс-175 мм.
Если ничего не изменилось, то так и есть.
Зимой, абсолютно никаких проблем нет. Этого клиренса хватает за глаза и за уши.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
Вверх  
Старый 06.11.2006, 18:52   #3
Пробел
Новичок
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Полковник @ 29.10.2006, 1:05 Посмотреть сообщение
По седану давались раньше вот такие данные. Клиренс-175 мм.
Если ничего не изменилось, то так и есть.
Зимой, абсолютно никаких проблем нет. Этого клиренса хватает за глаза и за уши.
Все-таки реально - чуть меньше чем у десятки, особенно спереди. И еще посередине базы какой-то провод торчит.
Вверх  
Старый 06.11.2006, 19:19   #4
Полковник
Инструктор
 
Аватар для Полковник
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Пробел @ 06.11.2006, 18:52 Посмотреть сообщение
Все-таки реально - чуть меньше чем у десятки, особенно спереди. И еще посередине базы какой-то провод торчит.

Дорожный просвет, клиренс, расстояние от уровня земли (опорной плоскости) до наиболее низко расположенного элемента конструкции автомобиля, исключая колёса; один из параметров, характеризующий эксплуатационные качества автомобилей по проходимости.
У ВАЗ 2110 он по разным данным от 160 до 165 мм.
По Мегану-2 очень разные данные. Самые минимальные данные 125 мм. Максимальные 175 мм.

Подозреваю, что разброс данных по Клиренсу Мегана-2, связан с тем, что 120 это клиренс европейских Меганов, а 175 - Российских.
А то, что мой Мегашик (даже с 2,0 литровым двигателем) сидит НАМНОГО выше тех, что в Европе я смог этим летом. Разница бросалась в глаза. Ее видно невооруженным глазом. Даже мой родственник, живущий в Германии, задавал мне вопрос, почему у меня машина так поднята. Это подтверждается и тем, что пружины на российских меганах больше на 0,5 витка.


Но корректно сранить клиренсы десятки и Мегана-2, можно только замерами.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
Вверх  
Старый 07.11.2006, 11:24   #5
Broker
Новичок
 
Аватар для Broker
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Пробел @ 06.11.2006, 18:52 Посмотреть сообщение
Все-таки реально - чуть меньше чем у десятки, особенно спереди. И еще посередине базы какой-то провод торчит.
На глаз видно, что десятка выше Мегана.
Вверх  
Старый 07.11.2006, 11:31   #6
Andre
Инструктор
 
Аватар для Andre
 
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Пробел @ 06.11.2006, 18:52 Посмотреть сообщение
И еще посередине базы какой-то провод торчит.
это так по дурацки расположен лябда-зонд
Вверх  
 


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Megan универсал vs Scenic? sasha_ml Автомобили Renault - выбор 3 28.02.2007 00:21
Опции Мегана bitec Renault Megane 56 06.11.2006 12:57
Какой все-таки клиренс? Mikhail Renault Symbol 2 08.09.2006 17:14


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 08:22.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.