Заводится отлично, но после нагрева двигателя до рабочей температуры тяга пропадает, хотя на холодную тянет отлично.
По прямой разгоняется максимум до90-100.
на подъеме вместо того чтоб добавить приходится убирать потихоньку акселератор а иначе начинает дергаться и тяга напрочь пропадает.Да включаю только вторую а то и первую. Не езда а мучение. И на сервис далеко думаю не доеду.
КТО ПОДСКАЖЕТ ХОТЬ ГДЕ ИСКАТЬ??
Последний раз редактировалось humax, 04.05.2009 в 19:26.
Причина: Граматические ошибки
Заводится отлично, но после нагрева двигателя до рабочей температуры тяга пропадает, хотя на холодную тянет отлично.
По прямой разгоняется максимум до90-100.
на подъеме вместо того чтоб добавить приходится убирать потихоньку акселератор а иначе начинает дергаться и тяга напрочь пропадает.Да включаю только вторую а то и первую. Не езда а мучение. И на сервис далеко думаю не доеду.
КТО ПОДСКАЖЕТ ХОТЬ ГДЕ ИСКАТЬ??
А в чём искать? Что не едет? Если машина то какая?
__________________
Я больше Игорь чем humax
Кто умеет, делает. Кто не умеет, учит. Б.Шоу .
извиняюсь , Scenic 2
фильтр тонкой очистки поменял ,свечи менял
бензонасос два раза вскрывал , тем более что он стоит сзади и на нагрев двигателя никак не связан
Проверь разъемы всех датчиков, может у тебя наоборот переобогощает смесь, смотри датчик расхода воздуха, разъем на лямбда-зонде, проверь фильтр воздушный. Посмотри на глушитель, если появилась сажа внутри, точно переполнят на горячую.
Проверь еще раз фильтр очистки топлива, могли и в магазине какую-нибудь дрянь засунуть...
Самое стремное искать плавающие непрятности, но без этого не куда.
Попробую вечером пройтись по разьемам
Меня смущает что на холодную все отлично
такое ощущение как с прогревом перекрывают дыхалку
Еслидросельпотихоньку убавить то машина медленно набирает обороты
Scenic 2 , 1,6 бензин
Проблема почти такая-же , при прогреве не набирает обороты , более 3000 не крутит .
Достаточно заглушить на пол минуты , потом едить какоето время всё нормально . Мотор крутит отлично .
Закономерность не вычеслил ,но вроде проевляется если дого постоит на холостом ходу поработает мотор мин 5 и более .или частые светофоры на красный попадаешь .
Подозреваю на лямдо зонты которые в выхлопной трубе , тоесть компьютер сщитает что топливо не соответсвует качеству ЕВРО-4 и отрубает подачу .
Был опыть запривки плохово бензина , так вот машина не ехала ,более 60 км не мог разогнатся . после заправки другово бензина поехала .
Заводится отлично, но после нагрева двигателя до рабочей температуры тяга пропадает, хотя на холодную тянет отлично.
По прямой разгоняется максимум до90-100.
на подъеме вместо того чтоб добавить приходится убирать потихоньку акселератор а иначе начинает дергаться и тяга напрочь пропадает.Да включаю только вторую а то и первую. Не езда а мучение. И на сервис далеко думаю не доеду.
КТО ПОДСКАЖЕТ ХОТЬ ГДЕ ИСКАТЬ??
решено!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!
Все очень просто-
снимай бензонасос , в самом низу есть баклуша откуда насос закачивает бензин ,снимается отсчелкиванием (не крутить она не на резьбе) года снимеш там есть сетка металлическая капилярка промой её растворителем любым.
Дело в том что двигателю не хватает бензина сетка не пропускает. Нахолодную ещё идет а с прогревом жиры забивают поры сетки.
Уже за 6 лет чистил 3 раза. Если каждый раз менять бензонасос как они советуют то это 36000 руб . Был случай по трассе иду впереди меган 2 и вижу что едет без тяги и сворачивает на обочину.Яостановился оказывается случай как у меня а людям на море ещё пилять. Расказал что делать, правда в дороге трудно открутить и закрутить большую пластмассовую гайку . Я делал П-образную железку и только ей открутил хорошо и закрутил. Вопросы будут - пиши.
На станции "КРИВЫЕ РУКИ" СНЯЛИ 12000 РУБ и выдали заключение -меняй бензонасос вернее купи а мы поставим. Правда перед этим вырезали мне соты с глушака , 2 недели мозги с умным видом компосировали. А оказалось надо почистить сетку в бензонасосе.
По поводу нагрева -остатки бензина сливаются в бензобак а бензин нагрет от двигателя получается нагревается и весь бензин в баке и естественно бензонасос.
SCENIC 2
И так первый отчёт о проделанной работе .
Можно сказать что ничего не получилось . тока немного зделали хуже , сломали ушки за которые нужно открутить кольцо крепление бензанасоса . на фото будет это видно , пытались вдвоём одновременно желесками , всё стоит мёртво , тока сломали 5 штук ушек .
Кстати до нас кто то уже лазил , сломаны защёлки закрывающая пластиковая круглая крышка , будем на саморезы её крепить . фото прилагаю .
Вообщем без спец ключа не открутить в гаражных условиях .
Потом решили снять бензобак . всё таки в ВАЗ был этот момент зделан намного удобнее снятие бензанасоса .
Бензобак снизу всё открутили , но походу без снятия выхлопной системы не обойтись . Причём выхлопная труба не разборная . а от мотора открутить тоже не подлесть . вообщем тоже тупик .
Работы остановлены , нашёл сегодня у мастеров ключь для откручивания , правдо он для LOGAN но на взгляд похоже что подайдёт . Зделал втехаря фото пока никто не видел . Чуваки пытались открутить на Logan , при мне это у них не получилось , проварачивался ключь .Завтро будем пробывать . В других мастерских говорят откручивают мантировками , зубилами и молотком . вот такие дела . так что в дороге это не зделаешь , если только спец ключь не возьмёте .
Последний раз редактировалось GDM, 31.07.2011 в 20:14.
фото часть 3 .
Кто подскажет что рядом с фильтром грубой очистки за устройство . Подозреваю что это обсорбер .
и фото ключа снятого у Logan .
Продолжение следует ...
p.s. узнал рядом с фильтром Абсорбер .
У логана гайку не открутили , сказали будут срубать , ставить новую . может и меня это ждёт .
Последний раз редактировалось GDM, 01.08.2011 в 15:19.
Продолжение ...
Всё закончилось хорошё . Заменили бензанасос , поставили от Логана (750 руб) , сеточку прочистили , так как заменит не получится , даже на заказ её не привезут . хотя там можно самому переделать поставить от логана .
Открутить получилось спец ключом самодельным , подругому никак , если только не снимать бак целиком . Ставить оказалось ещё сложнее , мешают очень сильно подходящии трубки к баку , и очень узкий люк . руки не пролазиют . всё впритык .
При разборки бензанасоса , делайте метки как стоял датчик уровня бензина . иначе можно ошибится , при сборке .
Завелась с первого раза , всё работает отлично .Спасибо мастерам .
Последний раз редактировалось GDM, 03.08.2011 в 12:26.
Регистрация
после прогрева не тянет
Линейный вид
