На панели горит "ПРОБЛЕМА ВПРЫСКА"

[KONAN]

Сообщение от опять Игорь

Привет. У меня была такая ошибка. В сервисе говорили, что сервопривод егр накрылся, т.е. наш этот клапан с обратной связью (происходит якобы замер на какую величину открыт клапан, а физически просто ползунок замеряет сопротивление). Таким образом мне терять нечего было, отдал приятелю он этот мотор (от клапана егр) разобрал (развальцевал) почистил (от времени дорожки подгорели, приятель всё почистил), собрал ... и тьфутьфу пока езДЮ без ошибок.

Сообщение от опять Игорь

Не помню. Попробую поискать распечатку дома (должен оставлять).

Вот мне по впрыску ошибка интересна CHECK INGECTION.

[kelast]

Сегодня ехал на дачу на улице +10 .
Застрял в болоте после нескольких прогазовок таки выбрался задним ходом . Но через мгновение машина отупела , загорелась INJECTION FAILURE и заглохла . Сразу не запустилась только после вынимания карточки, на холостых работает проедешь пару метров и та же история. Что интересно глянул на грушу а она зжата как лимон и соляра с нее выходит еле еле .
После 15 минут на холостых проблема пропала и машина поехала и груша стала нормальной и тяга хорошей.
Кто то с таким сталкивался ??

[Shmel-jr]

Сообщение от kelast

Сегодня ехал на дачу на улице +10 .
Застрял в болоте после нескольких прогазовок таки выбрался задним ходом . Но через мгновение машина отупела , загорелась INJECTION FAILURE и заглохла . Сразу не запустилась только после вынимания карточки, на холостых работает проедешь пару метров и та же история. Что интересно глянул на грушу а она зжата как лимон и соляра с нее выходит еле еле .
После 15 минут на холостых проблема пропала и машина поехала и груша стала нормальной и тяга хорошей.
Кто то с таким сталкивался ??

какую-то корягу загнал под топливопровод и он пережался. На очередной кочке корягу выбило и топливо снова стало нормально поступать до груши

[KONAN]

Скорее всего говнеца с бака сосануло,или сетку забило,как-то так,наверное.

[kelast]

Ну из выше сказаного делаю вывод что мелочь но защиту надо поставить .

[KONAN]

Защиту чего?

[kelast]

картера, что б ничего туда не попадало и не пережимало

[KONAN]

Не помешает конечно,но мне кажется, у вас если что-то и пережало,то под днищем,а не под моторным отсеком.

[kelast]

может и так , про днище я как то не подумал

[Amigo11]

Поддерживаю версию на счет хавнеца в баке.

[kelast]

Тогда подскажите человеку который дизель видел только на тракторах МТЗ, насколько это проблематично промыть бак

[Amigo11]

Сообщение от kelast

Тогда подскажите человеку который дизель видел только на тракторах МТЗ, насколько это проблематично промыть бак

Проблема в этом только одна - собраться духом и сделать.
Под задними сидениями находится лючек снимешь его и открутишь верхнюю крышку, достанешь все потроха. Взгляни на сетку, при необходимости промой. Далее ныряй под машину и сними крепления бака, трубки что идут к нему. При снятии бака будь аккуратен, если что забыл отстегнуть - то настало самое время. Слей остатки в прозрачную посуду, чтобы любоваться водой и мусором. Бак на мойку, желательно промыть паром. Затем сушиться и можно собирать все обратно. При этом топл.фильтр ф топку.

[хома]

появилась проблема сначала не заводилась с первого раза по утрам а теперь и на горячею вчера подключали клип машина сопротивлялась заводится но завелась "спец." сказал что насос работает но все форсунки плохо работают и выдают 5.2 чего так и не понял он сказал что они должны выдавать 0.0. сначала машина немного троила через минуты 5 начала получше работать он опять посмотрел на показатели форсунок и они уже выдовали 0.0. он пожал плечи и сказал поменять фильтр.
Сегодня поменял фильтр машина похоже перестала троить но горит chek injection но я заметил если ее заглушить с сразу завести то надпись пропадает а потом опять заглушить и немного подождать то она появляется. Короче какие есть соображение.

[Shmel-jr]

Сообщение от хома

сказал что насос работает но все форсунки плохо работают и выдают 5.2 чего так и не понял он сказал что они должны выдавать 0.0. сначала машина немного троила через минуты 5 начала получше работать он опять посмотрел на показатели форсунок и они уже выдовали 0.0. он пожал плечи и сказал поменять фильтр.

5.2 - это степень коррекции работы форсунок и это означает, что топливная система Сименс. Должно быть не 0.0, а ближе к единице.
Попробуй фильтр поменять, но тут лучше промыть форсунки - наверно в них все-таки парафин, который при нагреве двигателя плавится и форсунки работают ровнее

[Гришин Дмитрий]

Проблема оналогичная у меня рено меган 2 хечбек! Лечится оналагично или нет! помогите, я без машины не куда( таксист)