Двигатель DCi F9Q

[Dr.Roman]

Сообщение от ALEX13

Может у тебя проблема в регуляторе высокого давления который стоит на ТНВД.На регуляторе стоит два уплотнительных кольца,которые со временем выходят из строя и как факт пропадает давление в рампе.Усебя я поменял и стала заводиться с полоборота.Ремкомплект Bosch F01M100278 по экзисту,стоит копейки,работы по замене-20минут.Надеюсь поможет.

Сообщение от shura_as

Иногда так мож подклинивать топливный насос низкого давления,потом типа смажется и работат,но хуже и хуже-глянь как вариант.

ни первое ни второе, не будет давать ошибку в ЭБУ, "пила" !!!

[Dr.Roman]

Сообщение от server65

Мастер указывал именно на эти 3 свечи, т.е. предварительного подогрева ОЖ. А свечи накала можно как-то проверить?

- тупо прозвонить тестером;

если на всех трех лампа горит,

-тогда выкручиваем и замыкаем через АКБ, на предмет нагрева.

[LSH]

Почти уверен, что датчик ВМТ коленвала под замену. Бывает он не сразу дохнет, а периодически начинает глючить как раз на горячую.
Симптомы, во всяком случае, очень похожие.

[server65]

Если я правильно понял то этот датчик под замену? А проверить его как нибудь можно? Если да то как?

[LSH]

Сообщение от server65

Если я правильно понял то этот датчик под замену? А проверить его как нибудь можно? Если да то как?

Ну а как его проверить, если обрыв плавающий и зависит от цвета неба?

[server65]

То есть ни как? Только другой под замену? Это конечно не вопрос но не хотелось выкидывать лишние деньги на ветер как с датчиком ОЖ.

[LSH]

Сообщение от server65

То есть ни как? Только другой под замену? Это конечно не вопрос но не хотелось выкидывать лишние деньги на ветер как с датчиком ОЖ.

Попробуй за пару баксов договориться на разборке на подмену. Ну а как тебе сделать диагностику по-интернету и сказать: да, это он во всём виноват, если тебе мастера на СТО свечи подогрева ОЖ впаривают, хотя они вообще включаются только при температуре ниже +7 градусов?
Пробуй, меняй самые простые и очевидные вещи. Датчик ВМТ - очевидная вещь, тем более у тебя он периодически в ошибках болтается.

[LSH]

Кстати, а не был ли залит датчик и всё вокруг тосолом или белым налетом? Если корпус термостата протекает, ОЖ аккурат на датчик ВМТ коленвала будет течь.

[server65]

Датчик был залит ОЖ когда менял сам датчик температуры ОЖ, он как раз стоит выше и при замене на него пролилось некоторое количество ОЖ. Но до этого ведь симптомы были те же.

[server65]

И еще один вопрос проясните. Смотрел сегодня этот блок предварительного подогрева ОЖ с тремя свечами на которые комп показывает постоянную ошибку. На свечи идут соответственно три провода как я понимаю +, а - идет с корпуса. Если не прав - поправьте. Так вот, при осмотре выявил, что этот блок у меня массы с корпусом не имеет т.е. болтается сам по себе. В том месте где он по идее должен быть прикручен к корпусу он просто болтается и из него торчит болтик. Это есть гуд?

[Dr.Roman]

он крепиться к ГБЦ сзади. Возможно из этого и ошибка.

[Igogochik]

Уж и не знаю как он крепиться к ГБЦ, если он висит на входе ОЖ к печке и до ГБЦ его не дотянуть. А провод минуса чёрный подводиться отдельно. По крайней мере у меня так.

[server65]

У него есть крепление специальное которое должно крепиться к ГБЦ. Я тоже подумал может поэтому и ошибку выдает. А черного провода у меня там нет, два зеленых и один вроде коричневый но все они крепятся на головки свечей гайками. Больше никаких проводов.

[Igogochik]

А собственно какая разница , чем подать минус? Пара клемм , провод 6мм - вый и все дела.

Прошу прощение за дезу, действительно только три провода! Там в жгуте рядом чёрный провод, но он идёт мимо! Но я прозванивал корпус блока с тремя свечами на корпус и убедился , что один из проводов йдёт на землю, там практически короткое.

[server65]

Ну да, разницы никакой. Я тоже провод с корпуса кинул на корпус этого блока т.к. тот болтик закорел и не подлезть к нему снять его а вот как оно к корпусу ГБЦ крепится - так и не понял. На корпусе под этот болт нет никакого отверстия.