Цитата:
Сообщение от mik1628
1) Слева (и справа) под бампером есть клапаны для выпуска избыточного давления воздуха из салона.
2) Конденсат в задних фонорях- думаю по причине другой. Герметичность их, может, стоит проверить.
|
1) бум поискать.
А на схеме раборки авто есть?? (тпа на мануале)
После СПб зимы с -30 а теперь +5 так же обнаружил окнденсат.
Сначала было: крышка багажника промерзала и покрывалась инием; когда оттаило - вода плавала в ребрах крышки. Избавился газетой..
Недавно стал приберать багажник и обнаружил конденсат под шумкой задних арок, и под ковриком багажника, включая войлочную подушку под запаску (высохла только на батарее).
..сначала думал что от перепадов темп-р такое. Но сейчас чиатю - что багажник должен "дышать".
Бум искать.
В др. темах еще на замок грешат..
..может и в салоне подобное есть (клапан) - чтобы окна не так потели? когда мороз и 4 пассажира надышали.
2) по задним фонараям - в левом было много (талой) воды. Лампы поворотника облупились (желтая краска).
Фары снял, и снял ламповый блок. Вылил что было и просушил час на солнце - конденсат вышел. Пока лучше, но...
У соседа на Шкоде не потеют, у меня и летом бывало с конденсатом.
Фарф децствительно не герметичные - плафон к черному пластику приклеен не четко.
..но и в танковом перископе конденсат бывает. Силикагелем его приберают.