Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Twingo

Автомобили Рено Твинго обсуждение эксплуатации

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 01.09.2017, 16:18   #16
De'Mon
Мастер
 
Аватар для De'Mon
 
По умолчанию Ответ: Хроники бордового жабёныша. Реально-виртуальное эндуро-ралли.

173222 км на одометре. Сейчас мы "где-то в районе ужасного Бердюжьего". Когда-то там была хреноватая дорога. Несколько лет назад, как раз перед великим перегоном Белой Окулы там построили автобан - хоть боком катись, о чём не знали даже многие местные. Но Абатское запомнилось... Дорога похожа на застывшее штормящее море, перекатывается с вала на вал. Сложнее всего там фурам, они там еле ползут, выстраиваясь в бесконечный поезд. На Оке там я себя чувствовал очень не комфортно. Что комфортного, когда у тебя над крышей нависает чей-то бампер?? А если он забудет, что я там где-то внизу? Через несколько минут выскочил на встречку и пользуясь габаритами, шустро обошёл всю колонищу, благо встречные куда-то пропали.

А в реале скатались с мелкой в Новосибирск. Сходили в дельфинарий. Но что же было с жабёнышем? Откуда шёл сизый дым и куда пропадала тяга на средних нагрузках? Похоже, это именно она пропадала, при трогании с места и переходом на вторую. Силовой агрегат начинало трясти в конвульсиях, если не работать газом энергично. Плавно тронуться было проблематично. Но спустя пару секунд всё утихало и дальше двигатель тянул нормально.
Изображения
Тип файла: jpg 2 этап.JPG (57.1 Кб, 3 просмотров)
Вверх   Ответить с цитированием
 



Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 16:23.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.