Вибрация двигателя

[AlexisMikh]

Сообщение от AlexandRom

А возможно ли проверить искру на свечах (напряжение), на каждом цилиндре. Провода подходящие к катушкам в порядке (разъемы)?

Визуально с проводами и разъемами все нормально.
Кстати, как можно заметить, на видео погода далеко не зимняя, снимал еще в апреле 2010 года. Просто я забыл про это видео и только сейчас наткнулся на него в архиве. Выложил по той причине, что эта проблема все еще актуальна, то есть с того времени ровным счетом ничего не изменилось. Все варианты, которые предложили здесь на форуме были рассмотрены и в сервисе, правда кроме проверки напряжения на свечи. Все проверки показали, что с двигателем все нормально, но вот чего его трясет-то так никто не может понять.

[Johnpiston]

Была недавно проблема один в один, телега кстати идентичная. Купил новую катушку и попеременно менял, таким образом выявил нерабочую. Так же умерла свеча на другом цилиндре. Мой тебе совет: купи комплект свечей и катушку(все равно когда нибудь пригодятся), рекомендую BeruZS052. Болты под Т30 рекомендую сразу заменить на болты под ключ на 10. таким образом, купив трубочный ключ, можно будет менять свечи и катушки без лишнего ....

[angel1962r]

я бы посмотрел до кучи опоры двигателя и 3 точку,меня например в трёх сервисах убеждали что с ними всё о.к.,а когда стал сам изучать вопрос,то выяснилось что правая подушка убита,а 3 точка в хлам ,после самостоятельной замены двигатель перестал раскачиваться,езда стала приятной ....

[AlexisMikh]

Я тоже склоняюсь к тому, что дело в опорах. Я так понимаю, чтобы узнать их состояние, нужно двигатель немного поддомкратить. Визуально с подушками все в порядке. 3 точка - что это?
P.S. А поводу остальных вопросов никто ничего не знает? Например, что за звук слышно при заводе двигателя и что может быть с глушителем? Про лязганье под двигателем я узнал, что это КПП так лязгает "на холодную".

[angel1962r]

как раз может лязгать из-за 3 опоры (3 точка ),а не из-за того что она холодная ,двигатель поддомкрачивать не надо ,надо его как следует руками покачать ,попроси кого-нибудь заведёный двигатель погазовать,а сам посмотри не заваливается ли движок назад ,правую опору посмотри по-внимательней ,если бородавки на опоре сильно стёрты и расстояние между ними и п - образной пластиной большое ,то это тоже не айс...

[AlexisMikh]

Заменил все подушки. 3-я опора была полностью "убита". Но проблема никуда не делась. Неужто двигатель перебирать придется?

[Andrey70]

Странные сервисы ты посещал Проверь ,одинаковый ли по цвету нагар на свечах. Если отличается- проверь соответствующую форсунку. Можно всю топливную рампу вывесить, под форсунки 4 мензурки подставить, маслать стартёром и смотреть распыл форсов и наполнение мензурок.
А может и подсос воздуха быть из-за высохших резинок на дросселе.

[AlexisMikh]

При выборе сервиса полагался на мнение знакомых.
Кстати, проблема решилась. Все закончилось чисткой дроссельной заслонки и форсунок. Форсунки, как я понял, были в ржавчине. Откуда там вода могла появиться? Вибрация исчезла, движок работает ровно и соответственно пропал "хлопающий" звук глушителя. Посоветовали поменять свечи, топливный фильтр, почистить топливный бак.
P.S. Еще мастера сказали, что в будущем лучше поменять все форсунки. А это дорогое удовольствие. Надеюсь, этим уже не я буду заниматься=)
Спасибо всем за помощь!

[scenic775]

Сообщение от AlexisMikh

При выборе сервиса полагался на мнение знакомых.
Кстати, проблема решилась. Все закончилось чисткой дроссельной заслонки и форсунок. Форсунки, как я понял, были в ржавчине. Откуда там вода могла появиться? Вибрация исчезла, движок работает ровно и соответственно пропал "хлопающий" звук глушителя. Посоветовали поменять свечи, топливный фильтр, почистить топливный бак.
P.S. Еще мастера сказали, что в будущем лучше поменять все форсунки. А это дорогое удовольствие. Надеюсь, этим уже не я буду заниматься=)
Спасибо всем за помощь!

А чистилось на стенде или разбиралось всё???

[AlexisMikh]

На стенде наверно, я не уточнял.