17.01.2012, 00:11
|
#46
|
Новичок
Регистрация: 09.07.2010
Адрес: chisinau
Авто: Renault Kangoo 1.5 dCi
Сообщения: 56
|
Ответ: Не завести машину с утра Канго 1,5 dci.
Извините если не совсем по теме.Моему аккумулятору столько сколько машине-7лет(родной француз).В связи с понижением температуры стала заводится с трудом,секунд эдак 10 надо покрутить(в прошлую зиму в мороз заводилась с пол пинка).Подозрения пали на свечи и аккум.1свеча умерла(заменил),но заводится лутше не стала.Поехал к аккумуляторщику,он сказал что у моего аккума 50% ёмкости(в прошлом году было 80%).
Вопрос,может аккум с 50%й ёмкостью влиять на продолжительнось заводки по утрам?Крутит вроде бодренько и не тухнет,а может не так бодренько как надо?
|
|
|
17.01.2012, 00:22
|
#47
|
Супер-модератор
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: М.О.(Железнодорожный)Калужская обл.Юхнов.
Авто: Канго 1.4 К7жи А700 Разбил к ренам..Сейчас точно такой но белий..
Сообщения: 11,449
|
Ответ: Не завести машину с утра Канго 1,5 dci.
Цитата:
Сообщение от gerc
Извините если не совсем по теме.Моему аккумулятору столько сколько машине-7лет(родной француз).В связи с понижением температуры стала заводится с трудом,секунд эдак 10 надо покрутить(в прошлую зиму в мороз заводилась с пол пинка).Подозрения пали на свечи и аккум.1свеча умерла(заменил),но заводится лутше не стала.Поехал к аккумуляторщику,он сказал что у моего аккума 50% ёмкости(в прошлом году было 80%).
Вопрос,может аккум с 50%й ёмкостью влиять на продолжительнось заводки по утрам?Крутит вроде бодренько и не тухнет,а может не так бодренько как надо?
|
Дизелю бодрый прокрут нужен.
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки
Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
|
|
|
17.01.2012, 00:22
|
#48
|
Инструктор
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Киев
Авто: рено кангу 1.5дци
Сообщения: 2,494
|
Ответ: Не завести машину с утра Канго 1,5 dci.
Цитата:
Сообщение от gerc
Вопрос,может аккум с 50%й ёмкостью влиять на продолжительнось заводки по утрам?Крутит вроде бодренько и не тухнет,а может не так бодренько как надо?
|
проверь форсунки на обратку... и он( аккумулятор) еще послужит...
а для душевного спокойствия возьми(аккумулятор) у друга и проверь - результат будет тот же...
|
|
|
17.01.2012, 00:36
|
#49
|
Профи
Регистрация: 28.08.2010
Адрес: СПб, Колпино
Авто: Kangoo 1.5 DCI 2005
Сообщения: 899
|
Ответ: Не завести машину с утра Канго 1,5 dci.
Цитата:
Сообщение от gerc
Подозрения пали на свечи и аккум.1свеча умерла(заменил),но заводится лутше не стала.Поехал к аккумуляторщику,он сказал что у моего аккума 50% ёмкости(в прошлом году было 80%).
Вопрос,может аккум с 50%й ёмкостью влиять на продолжительнось заводки по утрам?Крутит вроде бодренько и не тухнет,а может не так бодренько как надо?
|
Аккум нужен хороший - на слух частоту вращения не различишь, а для дизеля высокие обороты при старте важны.
Рекомендую поменять все свечи. Они "изнашиваются".
Это я пишу по опыту прошлой зимы (беготня утров-вечером домой с аккумом и "вроде, работающие" свечи. Летом-осенью две свечи по одной сдохли, с проблемами с заводкой даже летом (видимо, включался аварийный режим, горела лампочка свечей).
В этом году сильных морозов еще не было, но сейчас заводится без проблем - новый аккум и свечи. Кстати, если будешь ставить BERU, то можно взять GN855 (дешевле, чем бьющиеся по оригинальному номеру, кросс через BOSCH).
|
|
|
17.01.2012, 00:42
|
#50
|
Новичок
Регистрация: 09.07.2010
Адрес: chisinau
Авто: Renault Kangoo 1.5 dCi
Сообщения: 56
|
Ответ: Не завести машину с утра Канго 1,5 dci.
Цитата:
Сообщение от staxanovec
проверь форсунки на обратку... и он( аккумулятор) еще послужит...
а для душевного спокойствия возьми(аккумулятор) у друга и проверь - результат будет тот же...
|
С утра движок холодный,температура около 0,когда заведусь то в течении дня заводится с пол оборота.Ума не приложу у кого взять новый аккум с утра на стоянке?
|
|
|
17.01.2012, 00:45
|
#51
|
Инструктор
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Киев
Авто: рено кангу 1.5дци
Сообщения: 2,494
|
Ответ: Не завести машину с утра Канго 1,5 dci.
Цитата:
Сообщение от gerc
С утра движок холодный,температура около 0,когда заведусь то в течении дня заводится с пол оборота.Ума не приложу у кого взять новый аккум с утра на стоянке?
|
а что друзей совсем нет?...
проверяй обратку на форсах, думаю там...
п.с. у меня без свечей в мороз - 20 заводилась секунд так через 7...
|
|
|
17.01.2012, 00:53
|
#52
|
Новичок
Регистрация: 09.07.2010
Адрес: chisinau
Авто: Renault Kangoo 1.5 dCi
Сообщения: 56
|
Ответ: Не завести машину с утра Канго 1,5 dci.
Цитата:
Сообщение от staxanovec
а что друзей совсем нет?...
проверяй обратку на форсах, думаю там...
п.с. у меня без свечей в мороз - 20 заводилась секунд так через 7...
|
Ну у тебя ваще зверский броневик .Но может ли проблема с обраткой возникать при 0 град и исчезать при +10?
|
|
|
17.01.2012, 01:01
|
#53
|
Новичок
Регистрация: 09.07.2010
Адрес: chisinau
Авто: Renault Kangoo 1.5 dCi
Сообщения: 56
|
Ответ: Не завести машину с утра Канго 1,5 dci.
Цитата:
Сообщение от BasilM
Аккум нужен хороший - на слух частоту вращения не различишь, а для дизеля высокие обороты при старте важны.
Рекомендую поменять все свечи. Они "изнашиваются".
Это я пишу по опыту прошлой зимы (беготня утров-вечером домой с аккумом и "вроде, работающие" свечи. Летом-осенью две свечи по одной сдохли, с проблемами с заводкой даже летом (видимо, включался аварийный режим, горела лампочка свечей).
В этом году сильных морозов еще не было, но сейчас заводится без проблем - новый аккум и свечи. Кстати, если будешь ставить BERU, то можно взять GN855 (дешевле, чем бьющиеся по оригинальному номеру, кросс через BOSCH).
|
Я чтобы проверить свечи даже тестер купил .На одной обрыв(заменил),остальные вроде в порядке.Разве свечи могут износится?Я думал что если есть обрыв то в мусорку а если нет то рабочая,я не прав?
|
|
|
17.01.2012, 01:03
|
#54
|
Инструктор
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Киев
Авто: рено кангу 1.5дци
Сообщения: 2,494
|
Ответ: Не завести машину с утра Канго 1,5 dci.
Цитата:
Сообщение от gerc
Ну у тебя ваще зверский броневик .Но может ли проблема с обраткой возникать при 0 град и исчезать при +10?
|
может... но постепенно перестанет заводится и при +30 поверь все это я уже давно прошел...
|
|
|
17.01.2012, 01:10
|
#55
|
Профи
Регистрация: 28.08.2010
Адрес: СПб, Колпино
Авто: Kangoo 1.5 DCI 2005
Сообщения: 899
|
Ответ: Не завести машину с утра Канго 1,5 dci.
Цитата:
Сообщение от gerc
Но может ли проблема с обраткой возникать при 0 град и исчезать при +10?
|
Может. Поищи по форуму. Общая идея: в клапане есть зазор, который при нагревании уменьшается.
Цитата:
Сообщение от gerc
Я чтобы проверить свечи даже тестер купил .На одной обрыв(заменил),остальные вроде в порядке.Разве свечи могут износится?Я думал что если есть обрыв то в мусорку а если нет то рабочая,я не прав?
|
У меня тоже было все ОК зимой. Летом две сгорели- на вид с них испарилось блестящее покрытие, проявилась медь и как-будто внутренняя спираль снаружи пропечаталась. Оставшиеся две были близки к этому. А летом-то они особо работать и не должны были! Знаешь, как здорово, когда загорается лампочка в 3 тыщах км от дома. А потом машина еле заводится?
Вообще-то, staxanovec всем сразу советует проверить обратку. В принципе, это не помешает, но мой опыт смотри выше...
Эх, если бы отдельный дизель-форум сделали...
|
|
|
17.01.2012, 01:14
|
#56
|
Новичок
Регистрация: 09.07.2010
Адрес: chisinau
Авто: Renault Kangoo 1.5 dCi
Сообщения: 56
|
Ответ: Не завести машину с утра Канго 1,5 dci.
Спасибо,попробую..
|
|
|
17.01.2012, 01:16
|
#57
|
Профи
Регистрация: 28.08.2010
Адрес: СПб, Колпино
Авто: Kangoo 1.5 DCI 2005
Сообщения: 899
|
Ответ: Не завести машину с утра Канго 1,5 dci.
|
|
|
17.01.2012, 01:19
|
#58
|
Модератор
Регистрация: 20.12.2011
Адрес: хутор близь Диканьки
Авто: 1,4 K7J 700 KCOM в ремонте F8Q дизель
Сообщения: 297
|
Ответ: Не завести машину с утра Канго 1,5 dci.
свечка тестером может прозваниваться. но нагрев докрасна будет не на кончике а в середине или у резьбы. и соответственно не заводится авто. (это из собственного опыта.)
|
|
|
17.01.2012, 01:21
|
#59
|
Инструктор
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Киев
Авто: рено кангу 1.5дци
Сообщения: 2,494
|
Ответ: Не завести машину с утра Канго 1,5 dci.
Цитата:
Сообщение от капитан Блад
свечка тестером может прозваниваться. но нагрев докрасна будет не на кончике а в середине или у резьбы. и соответственно не заводится авто. (это из собственного опыта.)
|
к дизелю 1.5 с прямым впрыском это не относится...
Последний раз редактировалось staxanovec, 17.01.2012 в 11:45.
|
|
|
17.01.2012, 06:27
|
#60
|
Новичок
Регистрация: 07.09.2011
Адрес: Рыбинск
Авто: renault kangoo
Сообщения: 96
|
Ответ: Не завести машину с утра Канго 1,5 dci.
Закончив очередную попытку извлечения форсунки из колодца, промывал зазор средством для очистки карбюраторов, поставил топлипровод на место, закрутил гайку топливопровода на распределителе, крутанул стартером показалось топливо, затянул на форсунке. Завел. Завелась. 30 секунд проработала, больше не завелась.
Утречком попробовал завести, не заводится. Крутит стартером резво, не схватывает. Пошел на крайнею меру прыснул эфиру, движёк еще бодрее закрутился, но все равно не схватывает.
Подскажите что делать!
|
|
|
|