Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Twingo

Автомобили Рено Твинго обсуждение эксплуатации

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 30.09.2013, 10:54   #1
maloj
Новичок
 
По умолчанию Проблема с иммобилайзером и вводом кода разблокировки

Доброго времени суток, уважаемые.

Вот, поимел проблему и я(

А именно, с иммобилайзером. Краткая история все норм, авто работал без крупных нареканий, но вот вчера был поставлен на стоянку, закрыт кнопкой штатного ключа, и сегодня с утра уже не удалось его оживить.

Первоначальное предположение, что умер фотоэлемент в ик-приемнике, предположительно, не подтвердилось. Потому что все-таки иммобилайзер реагирует на нажатие кнопки с ключа, красный индикатор на приборной панели зажигается на 1,5-2 с и горит, но потом снова начинает мигать.

Другая версия - произошла по некой причине рассинхронизация ключа и иммобилайзера.

И теперь, внимание, самая главная тяжкая проблема... Я нашел через трантир код разблокировки, но оказался бессилен его ввести( конечно, грустно признаваться что я нуб, но что же делать, если это так.

Почитав форумы, пробовал следующее (последовательность действий):
Версия А.
1. садимся в кресло водителя
2. ключ вставляем в замок зажигания
3. включаем зажигание
4. выжимаем педаль акселератора
5. должна начать мигать лампочка (хз какая точно, но хоть какая-нить) - но ничего не происходит :о(
соответственно, можно сколько угодно тискать кнопку на ручке управления стеклоочистителем, можно только занулить измеренный пробег(
Версия Бэ.
1-3 как в предыдущем
4. зажимаем кнопку на ручке управления стеклоочистителем (кнопку управления БК, короче) - и, к сожалению, все равно ничё не происходит(((
Версия А-два.
Все как в версии А, но прибавляем разнобойные злобные нажимания кнопки ЦЗ (на потолке, около лампы и ИК-приемника).
Естественно, мимо счастья
Версия Бэ-два.
Все как в версии Бэ, но только в сопровождении нажатий кнопки ЦЗ (на потолке, около лампы и ИК-приемника) и использования русских матерных выражений. Конечно же, тоже мимо денег.

Не покидает ощущение, что я где-то лажаю, оттого и нет настоящей веры в успех. Может быть, кто-то знает как вводить код разблокировки на Твинго 1го поколения 96 г.в. Автомат, если это имеет значение.

Или как-то синхронизировать ключ с иммобилайзером, не вводя код? Одновременное нажатие кнопки ЦЗ около ИК-приемника и кнопки на ключе, увы, не проканало(

или это ппц?

п.с. думаю, правда, что есть какой-то секрет для ввода кода разблокировки, но, повторюсь, я нуб, и не справился...

Последний раз редактировалось maloj, 30.09.2013 в 10:57. Причина: ошибка в названии темы
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 30.09.2013, 12:34   #2
kondakoff
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Проблема с иммобилайзером и вводом кода разблокировки

У меня была . аналогичная проблема. С066 23.12.1997 гв.
указанная попытка ввода аварийного кода не получалась,никак.
авто было прицеплено на галстук и отбуксированно к ближ диллеру(благо ехать 2 км)
Виноват оказался ключ.там же его отремонтировали за1 к руб и сказали заказать новый (тк ключ был старый и в 1 экземпляре) 2 месяца ожидания +програмирование=4500 руб
авто ездило.
ломанный ключ тоже общался с иммо, но ничего не происходило.
кстати настоятельно НЕ рекомендовали очумелым ручкам влезать в работу иммо.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2013, 13:31   #3
maloj
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Проблема с иммобилайзером и вводом кода разблокировки

Цитата:
Сообщение от kondakoff Посмотреть сообщение
У меня была . аналогичная проблема. С066 23.12.1997 гв.
указанная попытка ввода аварийного кода не получалась,никак.
авто было прицеплено на галстук и отбуксированно к ближ диллеру(благо ехать 2 км)
Виноват оказался ключ.там же его отремонтировали за1 к руб и сказали заказать новый (тк ключ был старый и в 1 экземпляре) 2 месяца ожидания +програмирование=4500 руб
авто ездило.
ломанный ключ тоже общался с иммо, но ничего не происходило.
кстати настоятельно НЕ рекомендовали очумелым ручкам влезать в работу иммо.
да, я понимаю что клипом проблему решить вероятнее всего получится без проблем, и в курсе что обходить или отключать иммобилайзер не стоит, собственно, и не собирался, я сам против колхозов, я сторонник поддержания в рабочем состоянии штатных систем, просто уж очень не хотелось ехать на веревочке, предположительно всего лишь из-за асинхронизации ключей и иммобилайзера(
неужели придется?(
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2013, 13:41   #4
kondakoff
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Проблема с иммобилайзером и вводом кода разблокировки

я даже думать не стал...через день подцепил на трос к рено символ во дворе ..и поползли паровозиком к оффициалу....
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2013, 13:42   #5
sergio2569
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Проблема с иммобилайзером и вводом кода разблокировки

Попробуй следующее| при выключеном зажигании нажми на несколько секунд кнопку центрального замка, должна загореться лампа иммо постоянным светом. горит 10секунд .в это время нажать три раза в течении 1,5 секунды на пульте ,замки должны закрыться и открыться все это простая процедура синхронизации 1 -го ключа
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2013, 14:35   #6
maloj
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Проблема с иммобилайзером и вводом кода разблокировки

Цитата:
Сообщение от sergio2569 Посмотреть сообщение
Попробуй следующее| при выключеном зажигании нажми на несколько секунд кнопку центрального замка, должна загореться лампа иммо постоянным светом. горит 10секунд .в это время нажать три раза в течении 1,5 секунды на пульте ,замки должны закрыться и открыться все это простая процедура синхронизации 1 -го ключа
к сожалению комбинация не прошла. всего и случается от постоянного нажатия кнопки ЦЗ - однократное открывание или закрывание дверей. индикатор как мигал (часто), так и мигает(
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2013, 15:09   #7
sergio2569
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Проблема с иммобилайзером и вводом кода разблокировки

попробй кнопкой на подрулевом переключателе все тоже самое только в начале удерживай кнопку на подрулевом зажигание должно быть выключено
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2013, 15:21   #8
sergio2569
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Проблема с иммобилайзером и вводом кода разблокировки

включи фотик в телефоне и направвь сигнал на камеру должно быть видно вспышки если впышки есть ключь рабочий если нет надо разобрать ключь и посмотреть диод не отпаялся от платы такое часто бывает
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2013, 15:40   #9
maloj
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Проблема с иммобилайзером и вводом кода разблокировки

Цитата:
Сообщение от sergio2569 Посмотреть сообщение
попробй кнопкой на подрулевом переключателе все тоже самое только в начале удерживай кнопку на подрулевом зажигание должно быть выключено
ну это получается на выключенном авто же нажимать на кнопку... ничего не происходит

при многократном нажатии кнопки на ключе, индикатор горит постоянно. типа пока тискаем кнопку, он горит, как перестаем - сразу начинает мигать. но количество не переходит в качество, сколько ни нажимал, хоть и 2 минуты, иммо не был разлочен(
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2013, 15:48   #10
sergio2569
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Проблема с иммобилайзером и вводом кода разблокировки

при нажатии на подрулевом лампа иммо загорелась постоянным светом?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2013, 16:03   #11
maloj
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Проблема с иммобилайзером и вводом кода разблокировки

Цитата:
Сообщение от sergio2569 Посмотреть сообщение
при нажатии на подрулевом лампа иммо загорелась постоянным светом?
неа, на нажатия кнопку управления БК при выключенном зажигании никак не отозвалась, при включенном, к сожалению, тоже(

можно добиться каких-то изменений мигания индикатора только нацелив ик-порт на ик-приёмник и многократно нажимая кнопку. каждое нажатие - 1,5-2 сек горит. соответственно, если нажимать каждые 2 сек кнопку, то и не гаснет( все другие манипуляции - мимо кассы
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2013, 16:28   #12
maloj
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Проблема с иммобилайзером и вводом кода разблокировки

ппц, всего обиднее что ни с чего такая беда млин. вчера ездил, все было ровно, сегодня - мертвенно холодный авто. ключ тихо-мирно лежал в кармане куртки, нигде не падал, никто на него не нажимал.
всех и дел - что вчера было тепло, а сегодня холодно... не может же холод быть причиной отказа иммобилайзера?...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2013, 20:52   #13
kondakoff
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Проблема с иммобилайзером и вводом кода разблокировки

дело не в холоде, а в общем износе(дам 95 % что ключик изношен) элементов
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2013, 10:38   #14
kondakoff
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Проблема с иммобилайзером и вводом кода разблокировки

накаркал в пятницу большой привет передала плата декодера...... 5100 р и три дня ожидания.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2013, 12:32   #15
maloj
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Проблема с иммобилайзером и вводом кода разблокировки

Цитата:
Сообщение от kondakoff Посмотреть сообщение
накаркал в пятницу большой привет передала плата декодера...... 5100 р и три дня ожидания.

я так и не решил пока, стоит и скучает... на неделе потяну в ренаультру, чтоб разлочили клипом и очевидно придется поставить сигнализацию с автозапуском, у мня как раз валяется новая, а штатный иммобилайзер попрошу отключить, наверное.

единое что, ну так не хочется на тросу ехать - как бы автомату не сделать ппц. ну, на 10 км/ч, с остановками...
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Проблема с иммобилайзером Runner6 Renault Megane 1215 13.11.2015 21:13
ввод аварийного кода Eranise Renault Twingo 1 17.12.2012 05:17
Ввод пин-кода иммобилайзера caprifile Renault Twingo 1 10.10.2010 20:24
Ввод кода Ramm Renault Megane 10 19.03.2009 13:32
поиск VIN кода на кузове trimb Renault Symbol 3 22.09.2008 10:47


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 23:22.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.