Renault Symbol

Oleg05 · 12.02.2009, 06:17

Когда комп тестит системы перед запуском - все нормально. Лампочка Airbag гаснет, как и положено. А на ходу зажигается на несколько секунд и снова гаснет. Потом снова зажигается. Явной зависимости от неровности дороги или поворота руля не выявил. В октябре у диллера менял радиатор печки - после этого заметил, что кожух рулевой колонки стоит немного криво. Лампочка стала зажигаться позавчера. Символ 2003 года московской сборки 1,4л, 8-кл. Подушка одна - водительская, преднатяжителей не имеется. Кто-то сталкивался? Где вообще находятся датчики удара?

Oleg05 · 15.02.2009, 18:53

Съездил на диагностику - оказалось контактное кольцо подушки безопасности.

Uncle I · 16.02.2009, 00:39

А как эта проблема устраняется ?

t3s1 · 18.02.2009, 12:50

у меня под сиденьем находятся контакты, под пассажирскими симдушками просто беда какая-то, вроде контакты и поправишь и подергаешь, со временем все равно начинает значек гореть. просто когда друзья содятся, начинают себе сидения настраивать.

Oleg05 · 18.02.2009, 22:23

Цитата:

Сообщение от Uncle I

А как эта проблема устраняется ?

Заменой. Стоимость 4300 рублей у диллера. Работа 1500-2000 р

t3s1 · 18.02.2009, 22:24

Цитата:

Сообщение от Oleg05

Заменой. Стоимость 4300 рублей у диллера. Работа 1500-2000 р

деньги на ветер. ИМХО

Oleg05 · 24.02.2009, 21:18

Цитата:

Сообщение от t3s1

деньги на ветер. ИМХО

Ну можно, конечно, и так ездить, но это в любом случае дешевле, чем лечение травм от которых подушка может уберечь. Я уже не говорю про инвалидность, от которой эта же подушка может избавить.
P.S. Я уже давно заметил, что в России лучше раскошеляться на тонировку или литье, чем на собственную безопасность.

владимир · 24.02.2009, 21:26

За бугром люди берут машины с кучей подушек безопасности. Русскому человеку для дополнительной безопасности достаточно иконку на панель приклеить. И все типа ОК.

t3s1 · 04.03.2009, 15:14

ну вообще-то я не это имел ввиду, просто проблема легко устраняется, просто не надо лениться залезть под кресло и увидите контакт, который отходит, просто его получше воткните, и спрячьте, что бы его не задевали, вот и все, подушка будет работать, а так же я не говорю вообще забить на это дело и все!

OFELY · 07.04.2009, 19:03

у меня вот тоже перегорело это контактное кольцо безопасности...
в сервисе официальном.. сказали "ждать месяц из франции.. и 8 тыс.руб"

на экзисте оригинал 4200 стоит и ждать 2 дня...

вот в чем подвох интересно...
смотрела вот это кольцо
7700840099, может оно на клио2 не подходит

Uncle I · 13.04.2009, 12:29

А контакт под креслом только на Клио или он и в Клио Символ тоже есть ?

aveuser · 20.02.2010, 19:28

Была аналогичная проблема. Стала приодически загораться SERV и AIRBAG. Сначала горела изредка, через месяц уже почти все время.
Дали 100% рабочее кольцо. Установили, включили -- лампочки опять загорелись, но уже горят всегда. Т.е после запуска сразу тухнет, затем загорается и горит все время.

Нужно ли обязательно сбрасывать Клипом систему подушки после переустановки кольца?

Uncle I · 14.03.2010, 23:24

У меня эта проблема возникает весной, когда становится достаточно влажно в гараже, где стоит машина. В прошлом году к лету, когда все растаяло и просохло, лампочка перестала загораться. Сейчас все повторяется и лампа уже не гаснет через какое то время и хочется эту проблему устранить. После изучения всяких технот и прочей литературы я выяснил, что дело в контактном кольце. И можно попробовать починить все это своими силами. Для того, чтобы добраться до этого кольца надо снять саму подушку и руль.
В одном источнике пишут, чтобы снять подушку, надо заблокировать блок (масло масляное) управления самой подушкой специальным прибором.
А в другом источнике пишут, что достаточно снять клемму с аккумулятора и подождать 5-7 минут пока разрядятся все конденсаторы и снимать подушку соблюдая осторожность. В ее разъеме предусмотрено устройство предотвращающее срабатывание ея.
Вопрос кому верить? Хочется попробовать починить своими силами, ведь наверняка где-то контакты закисли, да боязно - вдруг рванет?