Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Twingo

Автомобили Рено Твинго обсуждение эксплуатации

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 01.11.2013, 00:03   #1
Larry
Новичок
 
По умолчанию Лямбда-зонд недорогой (как перепрессовать разъем)

Полетел лямбда-зонд при ремонте системы выпуска. Случайно в одном из широко известных крупных интернет-магазинов автозапчастей (название не озвучиваю, дабы не быть заподозренным некоторыми нашими членами форума в неприкрытой рекламе) набрел на оригинальный логановский 7700103504 за 778 р. Как оказалось после получения товара в магазине - разъем несколько меньшего размера в отличие от кислородного датчика Твинго 1.
Предлагаю алгоритм пересадки старого разъема на новый кабель.
Сначала фотографируем расположение проводов в разъеме, чтобы потом по цветам правильно соединить с соответствующими пинами провода нового датчика.
Берем оставшийся хвост от разрушенного зонда, отрезаем провода, стаскиваем с тыльной части разъема крышку с уплотнительной силиконовой прокладкой, длинной тонкой иглой выталкиваем со стороны проводов желтый пластиковый фиксатор пинов разъема из его глубины. Длинными и тонкими плоскогубцами выдергиваем по очереди пины из разъема, не забывая при этом запоминать ориентацию пинов в разъеме. Укорачиваем остатки проводов так, чтобы остались "хвостики" по 3 мм. Провод очень жесткий, очень похож на изготовленный из многожильной нержавейки, не поддается обычным канифольным флюсам, поэтому кончики проводов облуживаем с участием флюса для пайки нержавейки. Затем готовим провод непосредственно нового датчика - отрезаем разъем, одеваем на провод тыльную часть старого разъема, уплотняющую резинку, сдвигаем по максимуму по проводу, чтобы потом было удобно разделывать жилы провода.
Как описано выше, облуживаем провода.
Затем просовываем в отверстия корпуса разъема, не забываем поглядывать на ранее сделанное фото.
Провода через корпус разъема проходят относительно свободно.
Затем припаиваем пины к проводам, при этом не забываем правильно ориентировать пины относительно посадочных гнезд в корпусе разъема.
Остается потом потащить за провода и пины защелкнутся в своих гнездах.
Защелкиваем фиксатор пинов, который ранее выталкивали иглой из гнезда.
Усаживаем на место уплотнительную резинку и устанавливаем на место крышку с тыльной части разъема.
Насчет пайки можно не напрягаться на предмет разрушения оной от вибрации проводов - места пайки находятся внутри корпуса разъема, провода в корпусе разъема так же зафиксированы.

Последний раз редактировалось Larry, 01.11.2013 в 00:09.
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 01.11.2013, 00:19   #2
ded.privalov
Ученик
 
Аватар для ded.privalov
 
По умолчанию Ответ: Лямбда-зонд недорогой (как перепрессовать разъем)

Благодарю от имени всех твинговодов уфы. Можно показывать как пример правильного поста.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2013, 00:31   #3
Руфь
Ученик
 
Аватар для Руфь
 
По умолчанию Ответ: Лямбда-зонд недорогой (как перепрессовать разъем)

спасибо, мне актуально. У меня с лямбдой непонятно что, надо менять, скорее всего...
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Лямбда зонд muna840 Renault Megane 8 26.10.2012 14:10
Лямбда-зонд - зачем он нужен? galich Общие вопросы 25 27.11.2011 20:37
Лямбда зонд SIC Renault Scenic 6 27.11.2011 19:38
подскажите недорогой и качественный сервис GREEN Renault Laguna (Рено Лагуна) 3 11.07.2008 07:54
Лямбда-зонд avp Renault Laguna (Рено Лагуна) 2 07.11.2006 18:53


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 12:35.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.