Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Kangoo

Форум клуб Рено Кангу. Вопросы эксплуатации, отзывы владельцев, советы по ремонту.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 06.06.2012, 14:34   #1
sivi
Новичок
 
По умолчанию Шпонка или штифт на правй шрус

Подскажите как должна выглядеть или где взять штифт на правый приводной вал. У меня стоял какой-то привод без шпонки. После ставил самодельный, сейчас хочу поменять привод, но в комплекте нет штифта.
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 06.06.2012, 22:49   #2
crazyfruitracing
Водила
 
По умолчанию Ответ: Шпонка или штифт на правй шрус

Да в принципе любой проволоку медную подходящего диаметра , но лучше стальную ) смысл этого щтифта , чтобы при снятии ступицы привод не скинуть случайно , практически ни какой нагрузки там нет .
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2012, 23:08   #3
sivi
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Шпонка или штифт на правй шрус

Спасибо, все понял. Так и поступлю.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2016, 09:53   #4
strateg88
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Шпонка или штифт на правй шрус

Привет! Проблема с правым валом: из-за отсутствия шпонки внутренний шрус болтается на валу "из коробки". Подскажите, пожалуйста, артикул шпонки или как закрепить шрус? Метод с проволокой не понял..
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2016, 11:15   #5
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: Шпонка или штифт на правй шрус

Цитата:
Сообщение от strateg88 Посмотреть сообщение
Привет! Проблема с правым валом: из-за отсутствия шпонки внутренний шрус болтается на валу "из коробки". Подскажите, пожалуйста, артикул шпонки или как закрепить шрус? Метод с проволокой не понял..
Воткни в дырку насквозь проволоку,или длинную шпонку /шплинт/ подходящего диаметра,и загни концы
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2016, 11:28   #6
strateg88
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Шпонка или штифт на правй шрус

Дырка в шрусе не сквозная, дырки в вале кпп вообще нет.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2016, 11:59   #7
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: Шпонка или штифт на правй шрус

Цитата:
Сообщение от strateg88 Посмотреть сообщение
Дырка в шрусе не сквозная, дырки в вале кпп вообще нет.
Бывает,что в вале дырки нет,а бывает,что когда ставили шрус,не совместили дырки на нём,с дыркой на валу.......
В принципе вал и так никуда не денется-у меня шпонки нет,и всё ОК.
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2016, 12:12   #8
strateg88
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Шпонка или штифт на правй шрус

Дырки на валу нет, шрус сильно болтается, на ходу ощущается вибрация-скрежетание при нагрузке (разгоне и т.п.).
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2016, 12:32   #9
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: Шпонка или штифт на правй шрус

Цитата:
Сообщение от strateg88 Посмотреть сообщение
Дырки на валу нет, шрус сильно болтается, на ходу ощущается вибрация-скрежетание при нагрузке (разгоне и т.п.).
Так может это граната/шрус/-менять надо,если привод разборный....
На шлицах вала редко скрежещит...
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2016, 14:25   #10
strateg88
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Шпонка или штифт на правй шрус

Хотелось бы попробовать сначала его как-нибудь закрепить, если скрежет останется - придется менять. Как узнать разборный он или нет?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2016, 17:27   #11
strateg88
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Шпонка или штифт на правй шрус

Выяснил что валы бывают 2-х видов:

1. Как у меня, с дыркой во внутреннем ШРУСе под шпонку, длина=726 мм

2. Без дырки во внутреннем ШРУСе (с пружиной внутри), длина=715-745 мм.

Видимо мне нужен 2-ой Вариант, но установлен 1-ый, потому что дырки в валу КПП у меня нет.
Изображения
Тип файла: jpg PDS1432.jpg (101.5 Кб, 3 просмотров)
Тип файла: jpg PDS1398.jpg (104.1 Кб, 3 просмотров)
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2016, 18:54   #12
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: Шпонка или штифт на правй шрус

Цитата:
Сообщение от strateg88 Посмотреть сообщение
Выяснил что валы бывают 2-х видов:

1. Как у меня, с дыркой во внутреннем ШРУСе под шпонку, длина=726 мм

2. Без дырки во внутреннем ШРУСе (с пружиной внутри), длина=715-745 мм.

Видимо мне нужен 2-ой Вариант, но установлен 1-ый, потому что дырки в валу КПП у меня нет.
Здесь я тебе не подскажу-тут спец.,,борясик" ...самое лучшее замерить тот ,что стоит,и оттуда плясать...
Да-ещё они есть -отличаются количеством шлицов на внешнем шрус,/можно посчитать не снимая колеса/-диаметром гранат,и всё это при тех же размерах по длине-многие пролетали при заказе....
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!

Последний раз редактировалось demivale, 16.03.2016 в 19:30.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2016, 11:02   #13
strateg88
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Шпонка или штифт на правй шрус

Спасибо! подожду мнения Борясика
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2016, 11:32   #14
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: Шпонка или штифт на правй шрус

Цитата:
Сообщение от strateg88 Посмотреть сообщение
Спасибо! подожду мнения Борясика
В личку ему напиши....подскажет...
http://www.renault-club.ru/showthread.php?t=33744
чтобы долго не искал-нажимаешь на борясик-а там выбираешь отправить личное сообщение-пишешь проблему,и тему,в которой стоит вопрос--он в тему быстрее заглянет,и поможет может быть..
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!

Последний раз редактировалось demivale, 17.03.2016 в 11:37.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2016, 18:04   #15
борясик
Администратор
 
По умолчанию Ответ: Шпонка или штифт на правй шрус

дурдом от представителя ОД!!!

вот его ответ.
Здравствуйте, Борис Витальевич.

Сложно подсказать, действительно пишут, что может встать два варианта. Мы с таким не сталкивались и сложно точно сказать.
__________________
ник -индивидуальное название -как хочу так и пишу.
https://www.drive2.ru/users/capitanblood/
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
шрус GrEsHnIk Renault Scenic 50 16.01.2015 22:10
шрус sergio.di Renault Symbol 0 10.02.2011 21:09
шрус миш Renault Clio 0 07.04.2009 18:52


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 17:40.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.


Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (Renault-club.ru) Database Error
Database Error Database error
The Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (Renault-club.ru) database has encountered a problem.

Please try the following:
  • Load the page again by clicking the Refresh button in your web browser.
  • Open the renault-club.ru home page, then try to open another page.
  • Click the Back button to try another link.
The renault-club.ru forum technical staff have been notified of the error, though you may contact them if the problem persists.
 
We apologise for any inconvenience.