Заправился а лампочка всё равно горит

[Nikolai824]

Привет всем,заправился а лампочка всё равно горит,а прибор показывает что заправлено пол бака,это всё началось после того как начала троит машина,может кто что подскажет по етому поводу,и остакток на компе показывает что можно проехать не более70 км,а бензина то пол бака.

[Nikolai824]

Сообщение от Nikolai824

Привет всем,заправился а лампочка всё равно горит,а прибор показывает что заправлено пол бака,это всё началось после того как начала троит машина,может кто что подскажет по етому поводу,и остакток на компе показывает что можно проехать не более70 км,а бензина то пол бака.

Всё, сбросилудерживал кнопку на правом переключателе,потом включил зажигание не отпуская кнопки,и пошло тестироваться наверно,все приборы задрыгались,лампочки все по переменке начали загораться. Вообщем всё нормуль стало.

[Сергей А]

В свое время столкнулся с тем же. По "школе" помню о примерзаниии поплавка. Долил до полубака, проехал немного - все заработало.

[ROXA]

Бывает, когда заливаешь при включённом двигателе, т.е стрелка не "видит" заправку. В следующий раз при заправке глуши мотор-прибор всё "вспомнит". ( одна из странностей МЕГАНоф)

[Сергей А]

Извиняюсь за долгий ответ - было некогда. Выход один - съездить на тест к сервисменам, пусть протестируют потроха
в щитке (тест недолжен быть дорогим). Напруга поается из щитка и проходя
измерительный узел обратно возвращается в щиток. Там только привод
насоса зависит от блока (модуль) под капотом, но ведь насос работает
так? Смотрел по схемам везде одинаково другой подводки или арматуры нет.
Какая-то гадость в щитке. Вероятность залипания контактов в
измерительном блоке (совмещенный с насосом) - минимальная.