Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой

Вернуться   Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (Renault-club.ru) > Эксплуатация Renault > Renault Kangoo
 
 Регистрация  Справка  Партнеры  Пользователи  Календарь  Поиск  Сообщения за день  Прочитано  

Renault Kangoo

Форум клуб Рено Кангу. Вопросы эксплуатации, отзывы владельцев, советы по ремонту.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 15.03.2018, 20:41   #16
Громов Сергей
Супер-модератор
 
Аватар для Громов Сергей
 
По умолчанию Ответ: Колхозинг Датчика Лямбда зонда

Цитата:
Сообщение от anton 1981 Посмотреть сообщение
Как бы да,но датчик от Логана подходит,на Логан их вроде 3 вида,разница в фишке
У меня вроде от той Канги старый валяется,для сравнения..
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки

Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
Вверх   Ответить с цитированием
  #
Реклама
 
 
 
Восклицание РЕКЛАМА

Старый 15.03.2018, 21:44   #17
anton 1981
Профи
 
Аватар для anton 1981
 
По умолчанию Ответ: Колхозинг Датчика Лямбда зонда

Цитата:
Сообщение от Громов Сергей Посмотреть сообщение
У меня вроде от той Канги старый валяется,для сравнения..
Проверь,это недолго,на новых более квадратной формы разъем,на трафике у меня такой же,как на канге первой
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2018, 16:27   #18
Glock23
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Колхозинг Датчика Лямбда зонда

Проблема решилась установкой нового датчика и перепайкой разъёма. Пока полёт нормальный, но горит индикатор SERVIS. В принципе это не напрягает. Машина работает ровно, тяга отличная.
__________________
KANGOO 1.4 K7J; VIN:VF1KC0MCF34066742
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2018, 17:05   #19
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: Колхозинг Датчика Лямбда зонда

Цитата:
Сообщение от Glock23 Посмотреть сообщение
Проблема решилась установкой нового датчика и перепайкой разъёма. Пока полёт нормальный, но горит индикатор SERVIS. В принципе это не напрягает. Машина работает ровно, тяга отличная.
Обычно горит серв.когда нарушен контакт в разъёмах на подушки..2 провода там...если без подогрева ..под сиденьями пасс.и водителя,на преднатяжителях,или шлейфа в руле....
Недавно тоже ковырялся,начал с пасс.как было раньше,и на преднатяжителе тоже раньше было...но оказалось под водительской сидушкой.....я в маму разъема вставил кусочки скрученных жил медного многожильного провода сетевого...0.2мм.примерно....чтоб чуток концы торчали вверх,и их надо согнуть в разные стороны вдоль разъёма,т.к.если поперёк,то в ответной части стоит металлическая пластина замыкающая контакты папы при снятом разъёме в сторону пиропатрона преднатяжителя,и можно при соединении разъёма перемкнуть контакты пластиной разъёма....потом туго вставил разъём,и серв.погас....
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
моя с 02.2011г.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2018, 17:09   #20
Glock23
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Колхозинг Датчика Лямбда зонда

Цитата:
Сообщение от demivale Посмотреть сообщение
Обычно горит серв.когда нарушен контакт в разъёмах на подушки..2 провода там...если без подогрева ..под сиденьями пасс.и водителя,на преднатяжителях,или шлейфа в руле....
Недавно тоже ковырялся,начал с пасс.как было раньше,и на преднатяжителе тоже раньше было...но оказалось под водительской сидушкой.....я в маму разъема вставил кусочки скрученных жил медного многожильного провода сетевого...0.2мм.примерно....чтоб чуток концы торчали вверх,и их надо согнуть в разные стороны вдоль разъёма,т.к.если поперёк,то в ответной части стоит металлическая пластина замыкающая контакты папы при снятом разъёме в сторону пиропатрона преднатяжителя,и можно при соединении разъёма перемкнуть контакты пластиной разъёма....потом туго вставил разъём,и серв.погас....
Спасибо за дельный совет. В правой стороне приборки горит подушка. По ходу её пытались насильно отключить. Попробую разобраться.
__________________
KANGOO 1.4 K7J; VIN:VF1KC0MCF34066742
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2018, 17:29   #21
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: Колхозинг Датчика Лямбда зонда

Цитата:
Сообщение от Glock23 Посмотреть сообщение
Спасибо за дельный совет. В правой стороне приборки горит подушка. По ходу её пытались насильно отключить. Попробую разобраться.
Насильно их только если клипом можно отключить....здесь проще...болезнь канго хилые разъёмы ...окислы,слабый контакт...и очень часто под сидушками...пихаем туда барахло,задеваем провода и разъёмы,...разъём вверху под сидушкой прицеплен....
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
моя с 02.2011г.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2018, 08:52   #22
Glock23
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Колхозинг Датчика Лямбда зонда

Появилась новая фишка и возможно она связана с лямбдой. Машина начала глохнуть во время переключения с передачи в нейтраль, а затем прямо во время движения.

А что еще кроме лямбда датчика следует проверить при таком поведении?
__________________
KANGOO 1.4 K7J; VIN:VF1KC0MCF34066742
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2018, 09:46   #23
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: Колхозинг Датчика Лямбда зонда

Цитата:
Сообщение от Glock23 Посмотреть сообщение
Появилась новая фишка и возможно она связана с лямбдой. Машина начала глохнуть во время переключения с передачи в нейтраль, а затем прямо во время движения.

А что еще кроме лямбда датчика следует проверить при таком поведении?
Лямбда здесь не причём....
Хорошо бы диагностику сделать клипом,какая ошибка в эбу появляется когда глохнет...
Проверить датчик хх,и разъём на нём....окислы,слабый контакт...если педаль газа тросовая,то ещё датчик положения дроссельной заслонки и разъём на нём на узле дросселя...
На приборке,когда глохет,что то загорается,или нет?
Может глючит датчик положения КВ....разъём....
Катушка зажигания,открутить,глянуть с обратной стороны,если есть трещины,то менять...бывает и без трещин внутренний пробой...разъём...
Разъём на форсунки на рампе...
Разъём на эбу....
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
моя с 02.2011г.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2018, 14:59   #24
Glock23
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Колхозинг Датчика Лямбда зонда

Цитата:
Сообщение от demivale Посмотреть сообщение
Лямбда здесь не причём....
Хорошо бы диагностику сделать клипом,какая ошибка в эбу появляется когда глохнет...
Проверить датчик хх,и разъём на нём....окислы,слабый контакт...если педаль газа тросовая,то ещё датчик положения дроссельной заслонки и разъём на нём на узле дросселя...
На приборке,когда глохет,что то загорается,или нет?
Может глючит датчик положения КВ....разъём....
Катушка зажигания,открутить,глянуть с обратной стороны,если есть трещины,то менять...бывает и без трещин внутренний пробой...разъём...
Разъём на форсунки на рампе...
Разъём на эбу....
На диагностику отвезу. В знакомом сервисе умеют считывать ошибки, так определили лямбду. Педаль троссовая, все датчики проверю. На приборке хз что появляется, пока что не обращал внимания.
__________________
KANGOO 1.4 K7J; VIN:VF1KC0MCF34066742
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2018, 15:16   #25
Glock23
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Колхозинг Датчика Лямбда зонда

Цитата:
Сообщение от demivale Посмотреть сообщение
Лямбда здесь не причём....
Хорошо бы диагностику сделать клипом,какая ошибка в эбу появляется когда глохнет...
Проверить датчик хх,и разъём на нём....окислы,слабый контакт...если педаль газа тросовая,то ещё датчик положения дроссельной заслонки и разъём на нём на узле дросселя...
На приборке,когда глохет,что то загорается,или нет?
Может глючит датчик положения КВ....разъём....
Катушка зажигания,открутить,глянуть с обратной стороны,если есть трещины,то менять...бывает и без трещин внутренний пробой...разъём...
Разъём на форсунки на рампе...
Разъём на эбу....
На диагностику отвезу. В знакомом сервисе умеют считывать ошибки, так определили лямбду. Педаль троссовая, все датчики проверю. На приборке хз что появляется, пока что не обращал внимания.
__________________
KANGOO 1.4 K7J; VIN:VF1KC0MCF34066742
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2018, 15:48   #26
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: Колхозинг Датчика Лямбда зонда

Цитата:
Сообщение от Glock23 Посмотреть сообщение
На диагностику отвезу. В знакомом сервисе умеют считывать ошибки, так определили лямбду. Педаль троссовая, все датчики проверю. На приборке хз что появляется, пока что не обращал внимания.
Ошибка по лямбде всего лишь заставляет ЭБУ изменять состав смеси,хуже едет,больше жрёт....но глохнуть от этого не должна....
Проверь свечи,зазор 0.9,прокалить,почистить,может много нагара,и начинает троить,пропуск такта/ перед тем как заглохнет,не ощущал троения???/может провода ВВ прошивают....
Можно померять компрессию,может какой цилиндр клапана подгорели/ на газу частенько бывает/.....,кольца залегли/ это чаще на дизелях/,клапана плохо отрегулированы,какой то отпустился...форсунки подзасрались от хорошего топлива...!!!насос топливный начал сдыхать,или фильтр в нём забит,при этом симптомы как у тебя....желательно замерить давление топлива на рампе..не менее 3,0-3,4 бар если не ошибаюсь...
Если система питания без обратки,стоит абсорбер- на него с бака идёт трубка- отсос паров бензина,и добавление в т.смесь.. под правой фарой в крыле...клапан перепускной на насосе может глючить,....Если с обраткой в бак,то на рампе в торце клапан,и от него трубка в бак....бывает он заедает,и низкое давление на рампе получается...
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
моя с 02.2011г.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2018, 19:47   #27
борясик
Инструктор
 
По умолчанию Ответ: Колхозинг Датчика Лямбда зонда

Цитата:
Сообщение от Glock23 Посмотреть сообщение
На диагностику отвезу. В знакомом сервисе умеют считывать ошибки, так определили лямбду. Педаль троссовая, все датчики проверю. На приборке хз что появляется, пока что не обращал внимания.
купи себе бортовой комп.
какой?
их много.
хотя бы ELM китаесский
и будет тебе счастье.
тк сам будешь знать какой датчик ебэ мозги.
__________________
ник -индивидуальное название -как хочу так и пишу.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2018, 19:53   #28
Громов Сергей
Супер-модератор
 
Аватар для Громов Сергей
 
По умолчанию Ответ: Колхозинг Датчика Лямбда зонда

Цитата:
Сообщение от борясик Посмотреть сообщение
купи себе бортовой комп.
какой?
их много.
хотя бы ELM китаесский
и будет тебе счастье.
тк сам будешь знать какой датчик ебэ мозги.
ЕЛМ,это не борткомпьютер,к бортовым относятся типа мультитроникса...Тебе бы не знать...
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки

Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2018, 11:43   #29
vikuz
Ученик
 
По умолчанию Ответ: Колхозинг Датчика Лямбда зонда

Валера, помнишь, я поднимал тему по иммобилайзеру. Так я справился. Причина оказалась простая как веник. В ключе: под кнопкой есть два контактика в виде пайки, которые замыкаются кнопкой постоянно. Они как-бы "продавились". Пояльником напаял (повыше сделал) и все пошло. Они сейчас как бы постоянно замкнуты через кнопку. Как оно работает, я так и не понял, но проблема ушла. Кнопка ЦЗ работает как и прежде.
А вот по лямбда-зонду проблема была 2 года назад. Прочитал где-то на нашем форуме как "вылечить лямбда-зонд ортофосфорной кис-той Я сделал и до сих пор нет проблем, только разъем в чистоте держу т.к. там ток через него идет очень-очень маленький.
__________________
РЕНО КАНГУ 2002г. двиг. K7J 8кл. 1,4 бенз. +газ. Кондиционер и прочее.

Последний раз редактировалось vikuz, 11.05.2018 в 11:59.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2018, 13:47   #30
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: Колхозинг Датчика Лямбда зонда

Цитата:
Сообщение от vikuz Посмотреть сообщение
Валера, помнишь, я поднимал тему по иммобилайзеру. Так я справился. Причина оказалась простая как веник. В ключе: под кнопкой есть два контактика в виде пайки, которые замыкаются кнопкой постоянно. Они как-бы "продавились". Пояльником напаял (повыше сделал) и все пошло. Они сейчас как бы постоянно замкнуты через кнопку. Как оно работает, я так и не понял, но проблема ушла. Кнопка ЦЗ работает как и прежде.
А вот по лямбда-зонду проблема была 2 года назад. Прочитал где-то на нашем форуме как "вылечить лямбда-зонд ортофосфорной кис-той Я сделал и до сих пор нет проблем, только разъем в чистоте держу т.к. там ток через него идет очень-очень маленький.
Молодец...обмыл это дело?
кн.работают импульсно....у меня 2 кнопки....если закр.нажать,и держать,т.е.я как бы сделал,как ты пишешь,что конт.замкнуты...то при этом нажатие на кн.откр.не открывает ЦЗ.....
Т.е.ты приподнял контакты кнопки пайкой,но они не замкнуты,иначе ЦЗ не будет закр/откр.....а ты пишешь,что ЦЗ работает,т.е.кн.работает как и положено...
Но насколько я помню,у меня впаяны реальные микро кнопки,...а то что ты напаял,может были ножки кнопки,где не было контакта...холодная пайка,и окисел...
Если ключ с 1й кнопкой,то аналогично она должна работать,иначе ЦЗ не будет срабатывать от ключа....
А если там при нажатии перемычка замыкает плату,то может один конец и висит на пайке,но с др.стороны зазор остался,и при нажатии там замыкается....иного не дано...
Изображения
Тип файла: png Screenshot_2018-05-11-12-50-32.png (622.4 Кб, 0 просмотров)
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
моя с 02.2011г.

Последний раз редактировалось demivale, 11.05.2018 в 13:55.
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Лямбда зонд muna840 Renault Megane 8 26.10.2012 13:10
Лямбда зонд SIC Renault Scenic 6 27.11.2011 18:38
Распиновка лямбда-зонда zdronz Renault Megane 7 04.06.2010 22:16
замена лямбда зонда Трофим Renault Clio 1 15.05.2009 18:42
Лямбда-зонд avp Renault Laguna (Рено Лагуна) 2 07.11.2006 18:53


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 08:46.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2018
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.