Ремонт КПП

[Poljot74]

Народ бает, что менять сальник штока КПП сложно. Это не совсем так. Три месяца назад заменил, успешно. Заснял процесс на видео. Может надо кому. Если ДА, то подскажите, как разместить, 10 видео-файлов, общий размер чуть более 6ГБ.

[IgorM]

Конечно очень интересно.Как разместить не знаю-если есть возможность скиньте в личку - если сюда не получится
Igorm84@rambler.ru Спасибо!

[Poljot74]

Сообщение от IgorM

Конечно очень интересно.Как разместить не знаю-если есть возможность скиньте в личку - если сюда не получится
Igorm84@rambler.ru Спасибо!

Вот ссылка на первый файл, снимали на фотоаппарат, размер SD-карты в нём был 2 ГБ, я думал что на дольше хватит, а оказалось на 10 минут (исходный файл был "под два гига"), так что неожиданно кино заканчивается. Ваше мнение -- стоит продолжать?

[Amigo11]

Сообщение от Poljot74

Народ бает, что менять сальник штока КПП сложно. Три месяца назад заменил, успешно. Заснял ... на видео. Может надо кому... 10 видео-файлов, общий размер чуть более 6ГБ.

Ну вы, блин, даете! Ты вместе с перекурами и походом в магазин снимал, Тарантино?!?

[Poljot74]

Сообщение от Amigo11

Ну вы, блин, даете! Ты вместе с перекурами и походом в магазин снимал, Тарантино?!?

Всё вместе в исходных файлах = 8ГБ, это по продолжительности где-то на пол-часа всего лишь, но в формате .mov. Снимали на фотик. а раньше я на него всерьёз не снимал. Сперва неожиданно закончилась карта, которая в фотике была, на 2 ГБ. Я сам тогда удивился, так как судя по всяким там фильмам, на эту карту можно часа два записать. Затем достали SD-карту из видеорегистратора, там на 8ГБ, вставили её в фотик, и больше не парились. И только сейчас, когда встаёт вопрос о размещении в Инете, оказалось, что можно ужаться без проблем как минимум раза в четыре. В этом нам помогает программа "Pazera Free MOV to AVI Converter" - работает хорошо!

[JANEK]

Привет! Скинь мне в личку ivan_vanja@mail.ru

[Дмитрий174]

вот ссылка на видео (символ)- коробка идентичная (у меня на кангу такая же - JB-3):
http://www.youtube.com/watch?v=W8CO4Elpo14

на видео нет как стягивали шестерни 5 передач- я стачивал лапки 3-х лапого съемника до примерно 2 мм, чтобы они залезли под шестерни. под ось съемника подкладывал шайбу-чтоб не повредить резьбу валов.
2 вечера ушло на то, чтобы сообразить как собирать. в итоге без верхней крышки выставил нейтралку (сошлись 3 паза на осях вилок переключ. передач)- и замерил их высоту от оси 5 передачи(самая длинная). и примерное положение оси вилки заднего хода (самая толстая со срезом).
после вытянув до упора шток перекл. передач надел вершний кожух.положение оси задн. хода сбилось- поднимал отверткой через заливное отверстие. аккуратно завел(утопил) шток перекл. передач- чтобы он зашел внутри в 3 паза на осях вилок переключ. передач. попереключал передачи (иногда методом тыка поднимал и опускал оси 5 и задней передачи) - вроде работает. При небольшом повороте по час. стрелке оси 5 передачи она не включалась. засунув гвоздь в её отверстие под шплинт повернул ее до упора против час. стрелки(ее правильное положение) - стала включаться. Потренировался еще раз 15-без сбоев. загерметил-собрал.