10.10.2011, 21:25
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 25.09.2011
Адрес: Perm
Авто: Scenic II K4M 782
Сообщения: 136
|
Датчик детонации (ремонт)
Появилось предположение, что двигатель колбасит на хх из-за неисправности датчика детонации (пластмассовий корпус оторван от болванки, вкручиваемой в блок дв).
Новый датчик стоит дорого. Стало интересно за что просят 2200-3000р. Разобрать не составило труда и появилось предположение что можно починить. На первом фото все части внутренностей: металлическая болванка, в нее вставляется пластиковый цилиндр, на который одеваются: металлическая шайба с выводом, кольцо из хз диэлектрика, вторая шайба с выводом. Сверху ставится прижимная шайба и болт. Выводы вставляются в пластиковый кожух и припаиваются по бокам. В моем случае кожух отломлен от металлической болванки, соответсвенно оборваны выводы. Кольца с выводами вырезал из жестяной банки (из под кофе ) Собрал последовательно, затянул болт, припаял выводы к контактным площадкам.
Внимание, два вопроса: Интересно, материал, из которого изготавливаются шайбы с выводами не без разницы какой (может сплав особый) ?
Датчик я собрал, однако как бы его проверить?? После ввинчивания в блок двигателя и подсоединения разема, ситуация с "колбасит двигатель на хх" походу дела не изменилась Хреновый ремонт датчика или всетаки не в нем дело было???
__________________
Per aspera ad astra
|
|
|