Какая самая лучшая резина

[MerCOOL]

Сообщение от siam @ 31.07.2006, 12:53

Гланая рекомендация: не покупай зимнюю резину Гиславед Норд Фрост 3.

а вот так поступать (в смысле советовать) не стоит. Гиславет делает классную резину по разумной цене. Хоть и попадаются "странные" экземпляры (у меня вот шипов не осталось) по езде она очень даже.. незря в многочисленных тестах показала себя с лучшей стороны и находилась в лидерах.

[Полковник]

Сообщение от MerCOOL @ 31.07.2006, 13:06

а вот так поступать (в смысле советовать) не стоит. Гиславет делает классную резину по разумной цене. Хоть и попадаются "станные" экземпляры (у меня вот шипов не осталось) по езде она очень даже.. незря в многочисленных тестах показала себя с лучшей стороны и находилась в лидерах.

Саш, проско на определенном этапе Гиславед стали шиповать у нас и в Германии. Качество шиповки упало.
Исключение, резина с R15 и выше.
А резина супер. Равной ей мало!!!

[siam]

Сообщение от MerCOOL @ 31.07.2006, 13:06

а вот так поступать (в смысле советовать) не стоит.

Повторяю: резина хорошая. Но с этой машиной она плохо сочетается. Почему: см. выше.
Человек волен выбирать - я ему не запрещаю. А рассказать про особенности он сам просил.
Что-то не так?

Касалось Клио 2

[Полковник]

Сообщение от siam @ 31.07.2006, 15:25

Повторяю: резина хорошая. Но с этой машиной она плохо сочетается. Почему: см. выше.
Человек волен выбирать - я ему не запрещаю. А рассказать про особенности он сам просил.
Что-то не так?

На Клио-1 и на Символе у меня стоялл гиславед 2 и 3 соответственно. Сочетается просто супер. Так что я не согласен.

[MerCOOL]

Сообщение от Полковник @ 31.07.2006, 16:44

На Клио-1 и на Символе у меня стоялл гиславед 2 и 3 соответственно. Сочетается просто супер. Так что я не согласен.

вот и я о том... у меня как раз "русский" гиславед попался... шипов почти нету....
А вообще это отличная резина.. по цене дешевле в 1,5 раза чем ближайшие по качеству аналоги

[grevic]

Сообщение от siam @ 31.07.2006, 12:53

У меня зимой были проблемы с колейностью на трассе. Машина "плавала". Думала пора на сход-расвал. После установки летней все стало идеально. У Гиславеда немного скругленный профиль. Видимо это и влияло на поведение машины.

Аналогично- но на Бриджстоуне. Видимо профиль, мягкость и высота не сочетаются с "качеством" и колейностью наших дорог. Так что дело не в резине (конкретной), а в общем подходе: зимняя резина не для скоростей и плохих дорог.

[Vladyche]

Не могу согласится с этим "Гланая рекомендация: не покупай зимнюю резину Гиславед Норд Фрост 3."
По крайней мере Гиславед выпущенный к прошедшей зиме, очень даже хорош. За всю зиму + месяц весны ни одного шипа не потерял и машинка отлично откаталась. Спецы говорят, что научились у нас шиповать грамотно. Да чуть не забыл РАД ПРИВЕТСТВОВАТЬ.

[Полковник]

Сюда переношу то, что обсуждается в дргих топиках по резине.

[Pilot]

Сейчас езжу на 195/50 R15 GoodYear Hydragrip. После программы "Стабилизация на асфальте" (на курсы пошел) она добьётся окончательно.

Так как потом предстоят еще курсы, то пока поставлю дешевую 195/50 R15 Yokohama A539/A520 - чтобы ее спокойненько угробить на полигоне. И держит хорошо посуху, и не жалко особо (по 2100р за покрышку).

Потом на лето поставлю 195/50 R15 Bridgestone Potenza G-III.

Зимка тоже нужна будет на этот сезон. Остановился на 185/55 R15 Pirelli SnowSport (нешиповка). "Традиционная" липучка не подходит, ибо у нее индексы скорости часто Q (160 км/ч), а я часто на зимке езжу быстрее (по асфальту, конечно). Шиповку не перевариваю, не подходит мне совершенно. Да и езжу я в 99% случаев по городу зимой.

[Влад]

Зимой ездил на гиславеде (15) все шипы на месте и вообще резина понравилась. А вот летняя - данлоп - несколько шумновата и хватило ее на полтора сезона. Правда при довольно резких торможениях в АВС ниразу не сваливался. На следующий сезон поменяю.

[siam]

Сообщение от Полковник @ 31.07.2006, 16:44

Так что я не согласен.

Несогласных приглашаю прокатиться по МКАДу зимой на моей резине.

[MerCOOL]

Эх Вад, вот читаю твои посты.. и совсем не понимаю к чему ты это все пишешь... :P

[Vladyche]

Сообщение от siam @ 01.08.2006, 11:31

Несогласных приглашаю прокатиться по МКАДу зимой на моей резине.

Я слашал, что гиславет был плох два года назад. Но может тебе, просто брак попался.

[siam]

Сообщение от Vladyche @ 01.08.2006, 11:33

Я слашал, что гиславет был плох два года назад. Но может тебе, просто брак попался.

Да елки-палки! Резина отличная!
Зимой не подвела меня ни в снежных заносах, ни на гололеде.
ЕСТЬ ОДИН НЮАНС. Я про него указала.
Никого ни отчего не отговариваю. И ничто не оговариваю.

[Pilot]

Сообщение от MerCOOL @ 01.08.2006, 11:32

Эх Вад, вот читаю твои посты.. и совсем не понимаю к чему ты это все пишешь... :P

Как тема называется? "Резина, на которой мы ездим". Вот я и написал, на какой я езжу


А мне Gislaved NF3 не понравился. Ездил на нём на разных машинах, но по асфальту - полный шлак Возможно, он был из каких-то "неправильных" серий. Дешёвый он, вот и ставят его на все тестовые авто...

Только не надо кидаться камнями. Мне сцепные свойства на мокром и сухом асфальте для зимней резины очень важны, потому как и асфальта у нас зимой навалом в Москве, и скорости, естественно, сразу растут. Поэтому и предпочитаю нешиповку с высокими индексами скорости (от 190).
На снегу шиповка и нешиповка в паритете. А по льду вообще тихонько ездить надо Вот и езжу в гололед аккуратно, зато на асфальте сразу начинаю кайфовать