08.01.2016, 20:32
|
#1
|
Супер-модератор
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: М.О.(Железнодорожный)Калужская обл.Юхнов.
Авто: Канго 1.4 К7жи А700 Разбил к ренам..Сейчас точно такой но белий..
Сообщения: 11,449
|
Ответ: Подрулевой переключатель и др. электрика Clio III
Цитата:
Сообщение от FotonCher
У меня тоже возникали такие проблемы (то ближний свет не включается, то дворники не машут). Причина была только одна - в шлейфе между правым и левым подрулевым переключателями. При пользовании переключателями указателей поворотов шлейф постоянно изгибается в одном и том же месте, в результате от разъема тупо отваливаются проводки (два раза отваливался крайний и позже еще и посередине где-то). Найти такой разъем новый нереально ни в одном радиомагазине (долго искал). Поэтому пришлось припаивать новые проводки к контактам разъема. Кропотливая работа, но это лучше чем покупать новые подрулевые.
Ну и известная проблема - если одновременно исхитриться включить омывайку лобового и заднего стекол, то произойдет тыдыщь с дымом и огнем из подрулевика ))) двигатель омывайки стоит один на оба стекла, в одну сторону крутится на лоб, в другую сторону крутится на заднее стекло. Если нажать одновременно - происходит короткое замыкание. Позже вроде устранили эту проблему и на платах поставили диоды. Я таки смог это сделать, дыма не было, но дорожки на плате отгорели - просто напаял сверху новые.
|
Хорошая инфа
А вот зачем изгаляться и вкл.переднюю и заднюю омывайку одновременно не понимаю.Можно ещё попытаться сразу и вперёд и назад ехать....Может получится??
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки
Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
|
|
|