Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Scenic

Форум клуб Рено Сценик. Отзывы владельцев по эксплуатации.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 29.06.2015, 22:43   #151
RyzhBor
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Холостые обороты K4M

Я б для начала ДТОЖ откинул - посмотрел.
Потом трубку абсорбера (дырочку в дросселе не забудь пальцем заткнуть))).
плавно это как? за сколько секунд-минут? греешь подгазовывая?
Вверх  
*****
Старый 29.06.2015, 22:58   #152
RITMauto
Ученик
 
Аватар для RITMauto
 
По умолчанию Ответ: Холостые обороты K4M

Цитата:
Сообщение от RyzhBor Посмотреть сообщение
Я б для начала ДТОЖ откинул - посмотрел.
Потом трубку абсорбера (дырочку в дросселе не забудь пальцем заткнуть))).
плавно это как? за сколько секунд-минут? греешь подгазовывая?
плавно это за 2-3 секунды... т.е. практически сразу
грею удерживая обороты педалькой

а какая теория под ДТОЖ ? что должно быть, если откинуть?
и под абсорбером?

еще - может это важно - при первом старте на холодную стартер крутит пару секунд (как будто бензина нет)
__________________
Доустановил в Scenic2: Круиз-контроль, парктроник 8 перед/зад+задняя камера, ДХО (дальний в пол-накала), в Scenic3: передний парктроник +задняя + передняя камера

Последний раз редактировалось RITMauto, 30.06.2015 в 09:09.
Вверх  
Старый 30.06.2015, 15:29   #153
RyzhBor
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Холостые обороты K4M

Цитата:
Сообщение от RITMauto Посмотреть сообщение
плавно это за 2-3 секунды... т.е. практически сразу
грею удерживая обороты педалькой

а какая теория под ДТОЖ ? что должно быть, если откинуть?
и под абсорбером?

еще - может это важно - при первом старте на холодную стартер крутит пару секунд (как будто бензина нет)
теория проста - от температуры зависят: сопротивление электрических элементо и механические зазоры
ДТОЖ - может врать (зависимость от температуры изменяется) и заливать лишку. Откинешь - заработает вентилятор и УОВ встанет на усредненные значения.
Абсорбер - сам по себе ни при чем, но при низкой компресси может закидывать в коллектор большие объемы не ставших выхлопными газов.
Это вещи которые безболезненно и быстро можно проверить.
Что значит при "первом старте"? а с какого заводится?
Читай форум - вариантов много, может ВМТ, может насос, еще что.
Вверх  
Старый 03.08.2015, 21:36   #154
Victor6101
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Холостые обороты K4M

Всем доброго дня.
До кучи и моя грустная история.
ХХ жили как хотели, особенно после поездок за городом - ХХ от 1500 до 2500, при остановке постепенно устаканивались.
На первом этапе заменил прокладки впускн коллектора (4 рез кольца, про 5-е не знал - пришлось герметик использовать), промыл ДЗ, собрал, поехал.
ХХ устаканился, причем - даже слишком. Особенно на прогретом двигателе при сбросе газа ХХ падал ниже 500 об/мин и оч медленно восстанавливался до 600.
На втором этапе была предпринята попытка чистки РХХ. Стало еще хуже :-(.
Купил новый РХХ и третий день чувствую себя человеком. Все работает, как и должно быть. ХХ - 700, холодная - около 1000, прогретая при сбросе газа сразу нормально устанавливается на 700. Сплошной кайф!
Вверх  
Старый 10.08.2015, 08:48   #155
spez
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Холостые обороты K4M

Добрый день. Нужна помощь) Заменили на СТО ремень ГРМ + помпа + вспомогательный+ 2 прокладки (на память 5*40*12). При приемки почувствовал тряску на холостых оборотах, обратил внимание. По итогу 2 дней нахождения на СТО проверили угол зажигания - все нормально, по компьютеру нашли ошибку- неравномерная подача масла (чего то смотрели датчик слева вверху у двигателя- он вверх снимается как пробка), пшикали по всему движку- искали подсос воздуха- не нашли, сказали ездить так, не их вина - ремень ГРМ может быть короче на пару мм- поезди месяц возможно устаканится. На днях, при прохождении техосмотра заметил в 5 раз увеличились показания проверки на токсичность по сравнению с прошлым годом.
Сейчас спустя 10 дней тоже самое, трясет стрелку, обороты начинают плавать (когда прогреешь двигатель) 600-750 - по сравнению как было раньше стрелка стала ниже плавать. Дайте совет что делать- виновата ли СТО.
Движок к4м 700, 16 кл 1,6

Последний раз редактировалось spez, 10.08.2015 в 08:58. Причина: добавка
Вверх  
 


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Холостые обороты Ragnit39 Renault Kangoo 2 29.11.2012 01:22
Холостые обороты oleg-popov1 Renault Megane 10 15.03.2011 12:59
Холостые обороты Panda Renault Symbol 79 17.03.2008 21:02
Холостые обороты Odinez Общие вопросы 0 16.12.2007 18:48
Холостые обороты DjZick Renault Megane 12 12.02.2007 17:04


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 13:39.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.