Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Megane II (2002-2010)

Форум клуб рено меган 2. Обсуждения, отзывы.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 16.08.2017, 20:00   #1
343242342
Новичок
 
По умолчанию Injection a controler на 1,5 dci

Меган 2, 1,5 dci Появилась ошибка injection a controler, при холодном запуске в первый раз крутит без признаков на запуск, при второй попытке пытается схватить, а на третий раз схватывает и запускается. Далее в течении дня запускается хорошо, но ошибка горит всегда. Обратные клапана в форсунках заменены и не так давно промыты и перепроверены на слив. Свечи накала зимой менял, но поступающее на них напряжение не проверял, сейчас по утрам не менее +20. Клапан егр и всё до турбины вымывал месяца 2 назад, но его не исключаю. Подскажите какой датчик может сигнализировать об неисправности ? Есть ещё побочные неисправности такие как масло на стыке патрубка с турбиной, расход 1 литр на 1000 км, езжу так пол года. После холодного запуска при наборе скорости сизый дым, причём только 1 раз. Нехватка давления при 3500 о чём сигнализирует сообщение injection defaillante. Но именно ошибка injection a controler создала плохие условии для холодного пуска. Спасибо!
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 17.08.2017, 00:08   #2
343242342
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Injection a controler на 1,5 dci

Продолжаю наблюдение, поставил машину на 6 часов, завелась с первого раза но стартер крутил долго, ощущение что топливо уходит и поэтому насос долго качает. Утром посмотрю подачу на насос, на предмет завоздушивания. Но слабо верится что обойдусь малой кровью, сейчас всё больше склоняюсь к регулятору давления или чего то связанного с температурой двигателя, хотя датчик ОЖ не так давно менял.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2017, 01:29   #3
343242342
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Injection a controler на 1,5 dci

Подача на насос нормальная, воздуха нет, ошибка постоянно горит, завёл с третьего раза, клубы белого дыма, после перегазовки исчезает. Сегодня заметил что увеличился расход примерно на 1 литр, сразу же вспомнил что был какой то одиночный стук под капотом не так давно. Привязал к этому делу свой опыт когда мне после замены грм не выставили насос по метке и был увеличен расход в 3 раза. Вообщем пока что не могу добраться до истины, пока что в голове только насос, форсунки и зажигание. Взял у друга сканер, а он не смог загрузить модули машины. Буду разбираться дальше.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2017, 21:18   #4
343242342
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Injection a controler на 1,5 dci

Решил проблему, всё оказалось мистически просто, я заехал на диагностику, показало 9 ошибок, все удалил, завёл двигатель и осталась только по хладогенту, сейчас заводится с пол тыка. Спасибо говорить не кому, но будет на заметку комон рэльщику. Топливная делфи, 1,5 dci, 2005 год. Меган 2. Досвидание.
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Ошибка antipollution a controler 1.5dci Aleksandras Renault Scenic 9 27.10.2010 16:52
ingechion a controler VITALES Renault Laguna (Рено Лагуна) 5 16.10.2010 23:45


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 22:20.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.